施泰德确认招供！大众尾气丑闻迎来揭秘时刻

北京时间6月20日晚，德媒报道称，前奥迪CEO施泰德同意配合慕尼黑检方作证，并已经准备好招供。

从6月19日凌晨（当地时间）被突击抓捕，到被曝确认招供，施泰德的快速表态似乎佐证了慕尼黑检方行动的有效性。对于施泰德的“毫不犹豫”，外媒分析认为或是出于研发主管沃尔夫冈·哈茨（Wolfgang Hatz）的反例，“即使在他提出支付300万欧元保释金之后，仍然因拒绝作证而被‘调查性拘留’了9个月”。

与此同时，另一位奥迪工程师乔凡尼·帕米奥（Giovanni Pamio）在同意作证后得到从宽处理，仅拘留很短时间便被释放。“内幕消息人士透露，帕米奥先生在大众集团柴油行为方面的证词共16页。”

作为大众集团的“重臣”，保时捷家族力挺的“忠臣”，施泰德从1990年加盟奥迪在大众集团工作至“被捕”，是掌握了太多大众集团“秘密”的关键人物，一旦检方成功将其作为突破口，大众集团的丑闻秘密将公之于众。

对于负责此次调查的慕尼黑高级检察官，外媒援引律师评论称：“他不会放过他想要确切了解的一切。”目前，大众集团多位位高权重的高管纷纷“中招",包括前大众CEO文德恩的被起诉、前大众CEO穆伦的突然闪辞，以及此次施泰德的被捕，一系列高管东窗事发不断表明尾气排放作弊波及的范围之广。

施泰德招供之后，大众又将面临怎样的“人事地震”？

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大众烧机油一定要检查废气阀 #潍坊鑫富通汽修

大众烧机油一定要检查废气阀。

坐标山东潍坊。

如果你还不认识这个东西，那说明你还不是德系车老司机。德系车烧机油，特别是大众奥迪前期烧机油，千万不要急着大修，先到店检查这个废气阀是否损坏。废气阀也叫油气分离器，正常工作时只吸废气不吸油。废气阀损坏以后，会导致继吸废气也吸油，使油液进入进气道，在燃烧时里面燃烧掉，就产生了烧机油的现象。所以德系车辆烧机油不要担心，先检查废气阀是否损坏。

如果你的车也烧机油，评论区留言我给你治理方案。