新车｜售17.99万起，大众新款帕萨特正式上市，提供两种外观风格
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 8月26日，上汽大众新款帕萨特正式上市。新款帕萨特价格区间为17.99万-25.09万元；新款帕萨特PHEV价格区间为21.39万-23.89万元。作为中期改款车型，新车对外观进行较大的改动，并提供两种风格前脸。至于动力部分，该车提供1.4T发动机、2.0T高低功率发动机共三种动力系统。此外，新款帕萨特PHEV也同步上市。
车型特点：新款帕萨特燃油版
新款帕萨特对前脸进行较大的改动
新款帕萨特进气格栅更宽大，并且进气格栅中间还使用贯穿式光带
作为中期改款车型，新款帕萨特的外观变化堪比换代。具体来看，新款帕萨特进气格栅呈现出更宽大的视觉效果，并且进气格栅中间位置还使用贯穿式光带连接两侧大灯。
新款帕萨特对大灯轮廓及内部结构进行改动
新款帕萨特还对大灯轮廓及内部结构进行了改动，并在下侧增加镀铬条，与进气格栅下边缘镀铬条连为一体。同时，新款帕萨特前包围两侧增加高光黑材质的“鱼鳃式”装饰。
新款帕萨特星空版，风格与常规版有较大的区别
星空版车型进气格栅内部为矩阵式装饰，配合夸张的前包围，呈现出较运动风格
星空版车尾造型与常规版车型保持一致
新款帕萨特还首次提供两种风格的前脸，其中星空版进气格栅内部为矩阵式装饰，并且进气格栅周边镀铬条进行黑化处理，展现出更运动的视觉效果。
新款帕萨特侧面造型延续了老款车型设计，并配备有新造型的轮辋
新款帕萨特采用贯穿式尾灯组，并采用隐藏式排气布局
车身尺寸方面，新款帕萨特长宽高分别为4948/1836/1469毫米，轴距为2871毫米，相比老款帕萨特长度增加15毫米，其他尺寸不变。此外，新款帕萨特车尾采用全新贯穿式尾灯组，并继续采用隐藏式排气系统。
新款帕萨特内饰，基本延续老款车型风格
后排触控式空调面板
新款帕萨特内饰与老款车型基本一致，仅对细节进行了改动，其配备有全新三辐式触控式方向盘以及后排触控式空调面板。配置方面，新款帕萨特增加矩阵式大灯（带随动转向功能），外观增加金色和蓝色两种新颜色，内饰增加黑棕拼接配色，旗舰版车型配备哈曼卡顿音响系统。
至于配置方面，新车标配LED大灯、LED日间行车灯、大灯感光自动开启功能、后LED雾灯、电动天窗、车内环境氛围灯、ESP车身动态电子稳定系统（含ABS/EBD/ASR/HBA/BSW/EDS功能）、EPB电子驻车制动系统、Auto Hold自动驻车、MKB防碰撞缓解制动系统、倒车雷达、前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘、RKA+智能胎压检测系统、驻车启停及制动能量回收系统、无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动调节（带加热功能）、8英寸车载智联娱乐交互系统、8英寸多功能液晶仪表等配置。
18英寸轮辋
新款帕萨特中高配车型还提供横贯式发光前格柵、矩阵式LED大灯、17英寸/18英寸轮辋、全景天窗、NAPPA真皮多功能方向盘、10色环境氛围灯、前后泊车雷达、倒车影像、变道辅助系统、车道保持系统、驻车锁车自动可折叠外后视镜、倒车自动下翻副驾后视镜、老板键 (后排可调节副驾驶员座椅位置)、前排座椅可加热、自适应定速巡航系统、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、9.2英寸智能多媒体交互系统（带智能导航）、手机无线充电功能、10.2英寸全数字液晶仪表等配置。据悉，新款帕萨特提供玄武黑、雅致白、珠光银、冰川蓝、琥珀金共5种颜色选择。
新款帕萨特330TSI车型
至于动力部分，新款帕萨特将提供三种动力系统，分别为1.4T发动机、2.0T高低功率发动机，其中280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米；330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米。传动系统，与1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱，与2.0T高低功率发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱。
新款帕萨特PHEV：
前脸增加PHEV标识
配备专属轮辋
车尾增加430PHEV标识
位于进气格栅位置的充电插口
低风阻轮辋
前翼子板位置的PHEV标识
新款帕萨特PHEV（插电混合动力）车型同样对大灯组、前包围、尾灯等进行调整，并在车头、前翼子板、车尾细节标有PHEV标识，以凸显插电混合动力的身份。
新款帕萨特PHEV车型的仪表盘
新款帕萨特PHEV内饰
新款帕萨特PHEV除了仪表盘增加插电混合动力车型的显示信息，其他设计与新款帕萨特基本保持一致。动力部分，新款帕萨特PHEV（插电混合动力车型）采用1.4T发动机+电动机组成的插电混合动力系统，综合功率为155千瓦，综合扭矩为400牛·米。
新车背景/迭代关系：作为国内中级车市场的“常青树”，帕萨特引入国内市场已有21年时间。而基于MQB平台打造的全新一代帕萨特也于2018年上市，此次亮相的新款帕萨特属于中期改款车型。
竞争对手/市场分析：2021款凯美瑞2.5Q旗舰版
2021款雅阁260TURBO 豪华·星空限量版
帕萨特定位于合资品牌中型轿车，竞争对手指向迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型。目前，中期改款的迈腾已于2019年上市；中期改款的凯美瑞于今年2月上市；新款雅阁预计今年第三季度发布，所以中型车市场也将迎来一场“新战役”。根据懂车排行榜数据显示，帕萨特近半年全国销量为60483辆；雅阁近半年全国销量为94735辆；迈腾近半年全国销量为87490辆；凯美瑞近半年全国销量为92992辆。
13.19万起买帕萨特，1.4T起步，入门配6气囊+主动刹车
导语：最近的B级车市场也是很卷，多款车型都有较大的优惠，前两天我们说过11万左右起步的君威，今天再来说一款，曾经的B级车标杆——上汽大众帕萨特。
帕萨特这款车的基本信息不需要多介绍了吧，大家都非常熟悉了。那就直接先来说说这款车的价格，目前官方指导价为18.19-24.33万元，而如今全国终端最低价达到了13.19万元起，也就是优惠5万元。
帕萨特作为过去的B级车标杆，就算放在今天新能源时代，也是不少消费者依然坚持的选择，从这中间你就能了解到深耕中国市场多年的帕萨特，认可度和口碑度都是一直在线的。
从销量来看，帕萨特近3个月的销量分别为22313台、11641台和19446台，即便是低估期的2月，也能收获过万的月销量，实属难得。?
这一代的帕萨特在设计上加入了双前脸的造型，一款看起来更加沉稳，符合中年商务人士的购车需求，而另一款则偏向于年轻运动，这样的双前脸设计能满足更多年龄段消费者的需求。
而在车身尺寸上，帕萨特的长宽高也是达到了4948/1836/1469mm，轴距2871mm，车长接近5米，使其气势在B级车中还是挺强的。2871mm的轴距，对于内部空间来说，也是足够了。
配置方面，以终端最低价13.19万起的帕萨特 2024款 280TSI 商务版为例，其标配了6气囊、主动刹车、前方碰撞预警、后雷达、无钥匙进入、LED大灯/日行灯、自动头灯、8英寸中控屏、CarPlay/CarLife、车联网、塑料方向盘、仿皮座椅、手动空调等等。
从配置来看，低价换来的并不算是高配，比如倒车影像、定速巡航、皮质方向盘这些如今比较基础的配置，都是没有的，若预算高些，再加1万多上次低配会好不少。
动力方面，帕萨特还是提供了1.4T和2.0T两套动力系统，这大家都比较熟悉了，当然，1.4T是比较老的发动机版本了，未来应该会被其他大众车已经用上许久的1.5T取代。
阿川评车
总的来说，13.19万起买帕萨特，一是要看看当地的实际优惠是多少，二是如果就买低配的话，需要注意配置是否达到需求，此外，这台车的入门版本提供的是1.4T的发动机，虽然比较老，但是相对成熟。那么是你，在2024年，你还会选择帕萨特吗？（文/Shen）
新款帕萨特正式上市，卖17.99万元起！共13款车型，就问你香不香？
【太平洋汽车网 新车频道】日前，我们从上汽大众官方获悉，旗下新款帕萨特（询底价|查参配）家族正式上市，共推出13款配置车型，售价区间为17.99-25.09万元。新车作为中期改款车型，其外观上有着不小的改动，较现款更显时尚运动。
新款大众帕萨特家族 官方指导价车型售价（万元）280TSI 商务版17.99280TSI 精英版19.09330TSI 精英版20.39330TSI 星空精英版 20.39330TSI 豪华版22.29330TSI 星空豪华版22.29330TSI 尊贵版23.19330TSI 星空尊贵版23.19380TSI 豪华版23.19 380TSI 旗舰版25.09430PHEV 混动商务版21.39430PHEV 混动精英版22.99430PHEV 混动豪华版23.89 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网外观上，新车较现款有着明显的调整，其中中网开口面积进一步增加，并内嵌了时下流行的点阵式格栅，让新车前脸更加精致；而两侧头灯组造型也进行了相应的调整。
车身侧面，车身腰线贯穿整个车身，微微外扩的前后翼子板，配合花瓣样式的大尺寸轮圈，整体的时尚气息有所提升。
新车尾灯组升级为贯穿式设计，并将PASSAT英文标识嵌入其中，而下方保险杠同样进行了重新设计，并通过一条贯穿镀铬饰条进一步彰显整车视觉宽度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm。
内饰部分，新车基本延续现款车型的设计，依旧使用了全液晶仪表盘和内嵌式的大尺寸中控触摸屏，并搭配三辐式多功能方向盘，整体看上去还是熟悉的味道，颇具科技感。
在智能配置方面，新车搭载了MOS智慧车联系统，可支持语音控制、智慧导航、在线音乐电台、智慧停车、违章缴费等智能操作，并拥有Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，包含ACC高级自适应定速巡航等功能。
动力方面，新车将继续提供燃油版和插混版，其中燃油版包括：1.4T（280TSI）、2.0T低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三种动力系统，最大功率分别为110/137/162kW，峰值扭矩分别为250/320/350N·m，均匹配的是7速双离合变速箱。同时还会推出插混版车型，将搭载1.4T发动机和电机组成的插电式混动系统，系统综合功率为155kW。（文：太平洋汽车网 崖雍）
