手动自动都有，合资品质不低，大空间三厢，实拍宝来

手动自动都有，合资品质不低，大空间三厢，实拍宝来

大众品牌的车型一直以来都是非常受消费者欢迎的。凭借着多年来在国内的深厚积淀，目前已形成了完整的产品系统，尤其是在汽车的型号上，大众Polo，中型的大众辉昂，各个级别的大众都拥有着非常高的销量。说到大众最成功的轿车车型，那一定是紧凑级轿车。而在大众品牌的紧凑级轿车当中，还有朗逸这样的销冠车型，以及速腾这样的A+级车型主攻的都是高配紧凑级的车型。一起来看看这款车吧。

宝来车头风格十分成熟，较大的多边形格栅和镀铬饰物再搭配中规中矩的大灯，前脸为其提升了一定的档次。

尺寸4663/1815/1462mm，轴距为2688mm，车侧动感，出色的外观让年轻人"一见钟情"。该车轮胎来自锦湖，前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了多辐式轮圈设计。

车尾方面，宝来显得颇具敦实的感觉，排气布局采用了隐藏式的设计，搭配中规中矩的熏黑尾灯，加强了这台车在力量感方面的表现。

内饰方面，宝来内饰以黑色为主色调，配合黑色饰物，较好地提升了精致感，标配胎压报警、远程启动、倒车影像等十五项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

宝来真皮方向盘采用的是扁底部的三横条幅的设计，十分耐看，配备了4向手调的方向盘。仪表看上去颇具简约的感觉，采用了双圆环式的设计，造型不仅新颖，同时信息显示的也比较全面。

在座椅方面，座椅采用红色的仿皮材质包裹，在座椅上的缝线点缀下，更有档次感，有不错的舒适性，不过前排座椅均需手动调节。

配备了空调出风口、后排头部气囊。整个空间的表现还是不错的，对于日常生活来说还是可以的，不过由于地台中间位置的隆起了比较高，所以对于中间乘坐者来说并不太友善。

动力方面搭载了1.5L四缸自然吸气EA211-DMB发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，匹配5MT变速箱，最高车速190km/h，官方0-100km/h加速为13.1s，工信部综合油耗5.8L/100km。

点评： 宝来动力表现较为一般，是比较朴实无华的家用车水平。并且，作为大众品牌的优秀产品，同时它的价格在如今的市场上是非常优异的，同时也拥有着较高的性价比优势，如果有需求，那么可以考虑入手。

宝来1.5L手动挡，行驶里程可破百万，可以说是出租车神器

大众宝来2019款1.5L5MT手动时尚版也是大众宝来旗下配置最低的车型，这款车深受出租车车主的喜爱。大众宝来手动时尚版，由于配置较低，所以车辆的价格也是跌出了底线，车辆官方指导价是9.88万，但由于选购的车主非常少，加上大众也是为了冲击销量，所以，一次性给这款车降价2.5~3.5万元，有一位车主购买了大众2019款宝来手动挡时尚版，降价3.47万，裸车6.41万元，全款落地7.47万，包括车辆购置税5478元，车辆保险为4200元。这样的大众宝来是不是很香？

大众宝来手动挡低配设计目标人群

大众宝来车辆款式不多不少，2019款大概有4款，手动挡和自动挡各有两款，在自动挡盛行的时代，宝来之所以推出手动挡，完全是为了两种人群，一种是口袋里没钱的人群，另一种是出租车司机或滴滴运营车辆。

大众宝来之所以坚持开发手动挡车辆，主要原因就是大众宝来定位于普通家用车，而中国家庭平均收入普遍偏低，有时候中国车主就会为了几千元而选购另外一款车，所以，现在的日产轩逸卖得很火，主要是日产轩逸价格太便宜。开发手动挡车辆后，大众宝来的起步价格直接降下来了，让很多大众铁粉，即便是资金有限，也多了一种选择，毕竟现在的2019款大众宝来，全款落地不过7.5万元。

还有一种对手动挡车辆急需的人群，就是出租车司机。出租车作为一种运营车辆，其存在的根本就是为了省钱，尤其是后期的养车成本，低油耗、优秀的耐久性及稳定性则是出租车存在的根本。首先说手动挡车辆购车成本低，相同的配置，手动挡比自动挡便宜1万元左右。而出租车选购，完全是看车辆三大件，只要是经得住时间的考验就可以，对于车辆配置，一般的出租车都会选择最低配，并且出租车公司都是批量采购，车辆价格折扣力度很大，估计一辆大众宝来，落地价不过6万左右。

大众宝来动力系统优秀，车辆性能出色

大众宝来1.5L5MT手动挡这款车，具有非常低的油耗，出租车运营在城市道路驾驶，百公里油耗6个多油，因为低油耗而深受车主们的喜爱；另外，大众宝来这款车名声在外，车辆耐久性及稳定性超乎寻常的优秀，很多出租车在报废时，行驶里程都是上百万公里，发动机和变速器从未出现过大修的情况。

大众宝来1.5L5MT手动时尚版车辆，虽然配置较低，塑料方向盘，布织的座椅，但是车辆三大件却没有任何变化。很多人抱怨大众宝来1.5L6AT动力系统动力差，驾驶感不好，但是宝来1.5L5MT车辆显然没有这种情况，5MT变速器完全由车主掌握主动权，可以根据车辆本身的状况，随时调整车辆变速器档位，当车主想要紧急加速时，可以低档位高转速行驶，提升车辆的动力；而当车主想要匀速行驶时，高档位低转速则可以很好地满足车主意图。另外，5MT变速器乃是纯机械传动，变速器稳定性非常优秀，宝来行驶百万公里的精髓就是全靠这款变速器。

至于大众宝来的1.5L发动机，它相当于缩小版的1.6L，是大众为了降低排量税而专门针对中国市场开发的发动机，自吸发动机耐久性及稳定性一直都是有口皆碑的。

大众宝来1.5L5MT时尚型车辆，虽然配置低，但是车辆油耗也低，车辆稳定性优秀，很多车主很诧异，这么低的配置谁会买，但这款车可以说是专为出租车量身打造，炙手可热。

全款提大众宝来1.5L手动时尚版，内饰有档次感，这价格怎么样

众所周知，大众的车在国内一直卖得非常不错，就拿8-15万这个价位来说吧，像桑塔纳、朗逸、宝来、速腾、高尔夫都是爆款车型，每月销量都能轻轻松松达到一两万台甚至更多。大众的车之所以卖得这么好，除了品牌因素以外，它的车型看起来确实要比较高级一些，与日系的家用路线不同，大众车型的风格往往更加沉稳大气，能否符合大多数人的审美。前不久，我身边就有一位朋友提了一辆大众宝来，一起来看看他对这台车是怎么评价的吧！

朋友今年28岁，这台宝来是他人生中的第一辆车，当时在买车的时候手头预算不多只有9万块，但是就看好宝来了，于是就买了最低配的1.5L手动时尚智联版，这台车官方指导价是11200元，优惠后裸车78000元，算上购置税、保险、上牌等费用，全部落地一共花了9万多一点点，对于这个价格朋友是挺满意的，毕竟像飞度那种A0级小车落地也差不多是这个价，但宝来可是正儿八经的A级车，各方面都要比飞度强不少，不知道您觉得这个价格怎么样呢？

目前开了一段时间之后，朋友说这台宝来让他最满意的地方主要有三点，第一就是内饰，虽然这是一台最低配的“乞丐版”车型，但内饰看上去一点也不廉价，仪表盘采用传统的机械指针式仪表，中间夹了一块液晶屏，能够显示比较很多信息，8英寸的中控屏大小也是够用的，他不太喜欢现在很多新车上用的那种悬浮式大屏幕，感觉太浮夸了，另外中控台上还覆盖了大面积的黑色钢琴烤漆饰板以及银色饰板，整体搭配在一起显得特别时尚，档次感营造得挺到位的。

第二，宝来的动力和油耗也让他很满意，这台车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力113匹，满足国六标准，虽然发动机的功率不是特别大，但配合5挡手动变速箱，只要舍得给油动力还是杠杠的，红绿灯起步基本都是第一个冲出去，平时变道超车也是行云流水，曾经宝来有过“驾驶者之车”的称号，如今虽然过了好几代，但操控起来还是得心应手。另外这台车的油耗也很经济，朋友目前开了不到两千公里，大部分时间都是在市区，百公里综合油耗才6.2L，特别省油。

第三，宝来的外形和空间表现也都不错，和大众其它车型的套娃模式不同，它的前脸中网采用“一道杠”设计，非常好辨认，侧面腰线从前翼子板一直延伸到车尾，让车身显得十分修长，熏黑尾灯的造型看起来也比较运动。另外在更换了MQB平台之后，宝来的轴距达到了2688mm，空间上能够达到同级主流水平，朋友身高1米75，坐在后排腿部空间在两拳左右，绝对够用了，唯一美中不足的就是后排中间地台的凸起比较高。

说完了优点，最后也来说点让朋友不太满意的地方吧，一是这台车的后轮悬架使用的是扭力梁式非独立悬架，在遇到坑洼路面的时候震动还是比较大，二是它的坐垫填充不是很软，后排坐垫的长度也偏短，所以坐时间久了会有些不舒服，至于隔音，虽然也不是特别好，但朋友觉得这个价位能做到这样已经可以了，毕竟一分钱一分货，不可能面面俱到。以上就是朋友对于这台手动低配宝来的一些实际的感受，不知道您对于这台车有什么看法呢？欢迎在评论区留言！