新车 | 或不再提供手动变速箱，新款大众高尔夫将于2024年发布
文：汽车日报 付博
[汽车日报 产品] 第八代中期改款的大众高尔夫将于2024年发布，结合谍照显示，新款高尔夫将对外观进行一定的调整，并换装全新悬浮式造型的中控屏。近日，有海外媒体报道称，新款大众高尔夫将取消手动变速箱。此前，大众汽车表示第九代高尔夫将全面转型为纯电动车型。作为参考，目前在国内在售的高尔夫售价区间为12.98万-16.58万元。
新款高尔夫谍照
2022年11月，欧盟委员会在官方网站公布了《欧洲第七阶段排放标准》提案。据悉，欧7标准将柴油发动机的一氧化二氮排放量限制从每行驶1公里可排放80毫克下调至60毫克，还首次对所有车辆的制动器颗粒物排放和轮胎微塑料排放设置额外限制。
根据大众汽车发布的信息，以现款高尔夫GTI为例，手动变速箱车型每行驶1公里将排放162克二氧化碳，而自动变速箱车型更每行驶1公里排放的二氧化碳为160克。虽然从单体数据方面来看，其差别细微，但结合总销量，如此细微的差别也会对集团整体的排放配额造成严重影响。
现款高尔夫海外版
回归车型本身，结合此前曝光的谍照显示，新款高尔夫对大灯内部结构进行调整，并且外部轮廓也有一定的改动。此外，前保险杠造型进行了重新设计。
新款高尔夫谍照
新款高尔夫谍照
现款高尔夫海外版
同时，谍照中的新款高尔夫在左前翼子板位置设计有充电接口，预计为插电式混合动力车型。同时，新款高尔夫侧面造型基本延续了现款车型风格，继续保留有经典的C柱造型。
新款高尔夫谍照
现款高尔夫海外版
至于车尾部分，新款高尔夫对尾灯进行了伪装，预计内部结构将有调整。同时，车尾继续采用隐藏式排气布局设计。
新款高尔夫内饰
新款高尔夫内饰
现款高尔夫海外版
新款高尔夫内饰改变较大，换装ID.3风格的悬浮式中控屏幕，并继续采用造型小巧的电子换挡杆。目前关于新款高尔夫的动力信息还未知，预计将延续现款车型动力布局。作为参考，现款高尔夫在海外市场提供有汽油、柴油、插电式混合动力以及轻度混合动力系统等供选择。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。
重磅消息！新款大众高尔夫将于2024年发布，不再有手动变速箱
大众旗下的车型遍地开花，特别是对于国内汽车市场而言，它带给国人的情怀，是其他车企所羡慕嫉妒恨的。比如现在已经成为自主独立汽车品牌的捷达，曾经的老捷达让多少人念念不忘，还有桑塔纳，都是一代人的美好记忆。哪怕是随着汽车市场的日新月异的变化，有些经典车型还一直存在。比如大众高尔夫，一代又一代的传承，在国内汽车市场一直有着不错的口碑和销量。而根据海外媒体的报道，新款大众高尔夫将在2024年发布，但是，不再会有手动的变速箱了。
因为根据欧盟委员会在官方网站所公布的《欧洲第七阶段排放标准》中，欧7标准将柴油发动机的一氧化二氮排放量限制，从每行驶1公里可排放80毫克下调至60毫克。而且还首次对所有车辆的制动器颗粒物排放和轮胎微塑料排放设置额外限制。也就是说欧7标准的要求会更加的严苛，会严格控制汽车排放。
而这一点对于大众高尔夫来说，最大的影响就是它的手动变速箱车型。因为它的手动变速箱车型，每行11公里就要排放162克二氧化碳。而根据欧7标准的要求，每行驶1公里只能排放60毫克。这对于大众高尔夫手动变速箱的车型来说，要么进行改良，要么就只能选择放弃，毕竟达不到标准也不能够行驶上路。
但是，大众高尔夫又如此深受大家的欢迎。尤其是对于新款高尔夫而言，从它最新的谍照中能够看得出来，外观上做了一些细微的调整，可以说整个前脸显得更加大气，低趴的车头，也更具攻击性。况且它下方的保险杠，也进行了重新的设计，增强了整个车身前脸的运动性能。另外，新款高尔夫最大的改变就是它的左前翼子板的位置上面拥有了充电接口，也就是说新款高尔夫会有插电式混动车型的出现，不过它车身侧面还是保留了它原有的设计，笔直的腰线配上大溜背式的车顶，彰显了它的时尚性。而最为经典的就是C柱的造型，这可是灵魂所在。同样车身尾部也进行了一定的改变，尾灯应该会和现款车型不一样。
最后，据说新款高尔夫在内饰的布局上进行了360度的大改变。目前所能够知道的是它会拥有悬浮式的中控屏，而关于新款高尔夫的动力信息以及配置上的一些消息，目前还不得而知。不过海外媒体已经爆料出未来，高尔夫会取消手动变速箱的车型，那么也就意味着插电式混合动力的车型。会代替手动变速箱车型。就让我们共同期待2024年新款大众高尔夫的发布，希望新款高尔夫能够给大家带来惊喜。
钢炮粉必冲，大众发布高尔夫GTI 380，大众6速手动变速箱的绝唱
如果你是大众高尔夫的忠实粉丝，那么这款车一定不要错过，2024款大众高尔夫GTI 380版现已发布。该车独特之处在于，它将是大众高尔夫家族中最后一款手动挡车型，因为2024年开始大众全系新车将再无手动挡。
名称中的“380”也极具纪念意义，取自第八代高尔夫的内部代号，命名规则与2002年推出的高尔夫GTI 337如出一辙，“337”则是初代高尔夫的内部代号。
高尔夫GTI 380版将会推出三款配置，入门版车型便配有自适应悬架以及高尔夫R 20周年纪念版同款的19英寸亮黑铝合金轮毂，搭配夏季胎，车顶与外后视镜壳采用亮黑设计，车头中网上有GTI标志性的红线与“GTI”标识。
外观中，消费者不仅可以选择GTI 380专属的水泥灰车漆，还可以共享2024款高尔夫GTI的漆面颜色，但角师傅相信，买380版的客户都会选择水泥灰车漆吧。
GTI 380座舱最醒目的便是那6速手动排挡头了吧，其次就是那经典的格纹座椅了。格纹座椅可不是全系标配，只有入门版和中配座椅才是，顶配版则是皮革座椅。这里中配车型最值得选，它不仅标配了格纹座椅，还可升级成皮革座椅，至少在视觉上有了选择的余地。
GTI 380的动力系统没有变动，依旧搭载GTI相同的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛·米。
预计新车将在今年秋季在北美地区上市，中国地区是否同步引入，目前尚未知晓。大众汽车目前公布了北美地区的新车预售价，其中S版33635美元起；SE版为38435美元起；顶配Autobahn为41775美元起，价格并不便宜。好消息是这款车并不是限量版，考虑当下手动挡车型接受率过低，又没有采用饥饿营销，大众汽车这波操作实属罕见。
