24万的高尔夫，1.4吨小马身配2.0T野马芯，6秒破百

说到性能车，不得不提最近很火的思域，但其实对于真正要享受驾驶乐趣的朋友来说，思域侧车长其实还是限制住了其操控性能的发挥，更偏向家用性的设计让这车仅仅有个本田看家的发动机撑腰。而要讲到真正的性能车，其实尺寸更小的车型才可谓更具有操控性，比如说福克斯RS，还有今天豆哥要给大家介绍的高尔夫GTI。

这款车是车圈内颇具情怀的车型，其发展历史不逊色于有着AE86前身的卡罗拉，1.4吨的轻车身配有2.0T大众高配车所匹配的内核，“小钢炮”的美誉也是瞬间散遍到整个汽车圈，因此，谈到性能车，高尔夫GTI实至名归。而在最近，一汽大众推出了全新的高尔夫GTI，定价23.99万，作为情怀更浓厚的车型价格堪比迈腾，今天就来简单的看看这款情怀车：

从外观上看，这款高尔夫GTI远看和同系兄弟并没有太大的区别，底部激进的雾灯格珊则是更好地衬托出前脸的立体感，细看能发现大灯的LED灯组与格栅中部的边缘相切，配合红色的外观直接拉高了整车的颜值，看上去动感十足。侧身最为明显的就是换上了全新的轮毂，没有才有底部黑色包围，让底盘更贴地，更具有跑车的性格。尾部造型基本上和现款车保持一致，就是尾灯灯型较为复杂，远看会很有辨识率。

内饰方面，基本上和现款的高尔夫一致，近于对称的中控布局精致地表达着专属的商务气息，而颇具动感的仪表盘呈现出的科技质感也是能够让人感受到大众对这款车的设计用心。特别的是，还发现中控台的饰条上有灰色蜂窝式样色，和方向盘中心的位置一样，都具有不错的视觉效果。座椅方面则是尽力地拉近与高尔夫R的距离，舒适感和包裹性适中，非常适合驾驶乘坐。

动力方面，不得不说，这台1.4吨的小车身配备了带动1.55吨迈腾都毫无压力的EA888 2.0T发动机，能够直接将高尔夫GTI送进了百公里6.5S的加速时间区段，其无可挑剔的加速感以及其所营造的推背感直接提升了车主对车型的兴奋度，让人血脉喷张。对于大众的双离合，GTI也是尽力在优化低速段的调教，而所呈现的高速换挡一下也让整车变得不那么家用，点燃驾驶激情。

总的来看，这款高尔夫GTI外观上有点缀加持，内饰上精致有佳，而动力方面更是做到了大马拉小车，短小的车型让其穿梭在城市里如行云流水，畅通无阻。因此这款大众情怀车当之无愧。不过就是有个难题了，万一后备箱经常想多装点东西去自驾游，是选迈腾呢，还是少装点跑快点呢？

约合人民币41万，2023款高尔夫R旅行版正式到港，新套件+新内饰

随着越来越多的多元化车型进入到国内市场，很大一部分年轻人已经不再对经典的情怀车型执着，但是大众高尔夫这款小钢炮车型整体的热度和认可度依然比较高，在众多两箱车身当中依然能够脱颖而出，近日全新的2023款高尔夫R旅行版正式到岗，作为高尔夫系列动力和驾驶感最强的车型之一，全新的高尔夫R旅行版，采用了全新的外观套件和全新的内饰设计，约合人民币41万左右，依然搭载了2.0T涡轮增压V888发动机，匹配了双离合变速箱，百公里加速能够达到4.7秒，整体的实力依然位居同级别车型前列。

2023款高尔夫R旅行版

全新的2023款高尔夫R旅行版，采用了全新的外观设计，整体的运动感和年轻感更强，相比常规的旅行版车型，更加具有性能车的视觉感受，前脸采用的类似于全新设计的天使眼大灯，同时也有独特的R标识，并且车型采用了高性能轮胎和轮毂，带来的性能车即视感很强。

车型也采用了全新的内饰设计风格，提供了具有科技感的大尺寸屏幕，同时提供了运动化座椅，车内也分布了大量的R标识，而车型尾部提供了双边四出的排气，让车型的性能感再次提升，从目前车型的外观和内饰来看，匹配度还是比较高的。

全新的2023款高尔夫R旅行版车型，整体的综合能力比较强，车型既有宽敞的空间，又有强劲的动力表现，整体的加速能力能够媲美更高级别的平民化跑车系列车型，并且2.0T涡轮增压发动机的稳定性和可靠性有所保障。

总结:全新的2023款高尔夫R旅行版车型，整体的产品力比较强，车型的实力明显提升，还是非常符合当下年轻人对于小钢炮车型的标准。