其实本田佳御110怎样的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解本田佳御110怎样，因此呢，今天小编就来为大家分享本田佳御110怎样的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本田佳御110改装攻略？

历经十多年的时间检验，依然是神车，不像那些靠水军吹捧的车。去年购买的国四佳御，一天最多跑了542公里，其余两次长途，共计5000多公里，无故障，平均时速60至70码，平稳。长途一箱油可跑300公里，每次加油都计数。市区走走停停，230左右。

本田佳御110适合两个人爬吗？

6年刚好5万公里，正常护理，无任何维修，

配置再升级 五羊-本田佳御SCR110实拍

五羊-本田佳御110于2006年上市，已在市场上打拼了12年之久，出色的整体品质为它积攒了良好的口碑。由于国Ⅳ排放标准的实施以及多年未换代更新，五羊-本田在2018年推出了新款佳御110，以上一代车型为基础进行升级，从而更加适应市场需求。新车不仅符合最新的排放标准，还对灯光、外观以及一些细节进行了改进。

佳御SCR110售价表 车型售价 佳御 SCR1101.38万元 汽车日报汽车网制表 www.xcar.com.cn

五羊-本田佳御110外观实拍：

新佳御继承了老款的外观设计，通过灯具与车头部位的改动使之看起来更加年轻化。IST倾角感应技术被沿用在新车上，透过倾角传感器可在车辆倾倒时自动熄火，有效防止对驾驶者的二次伤害。

新佳御的尺寸为1835*670*1125mm，这与上一代车型相同，整体轮廓没有变化。

新车导入了侧梯熄火开关技术，还具备AET全海拔传感控制系统，可随着海拔的变化自动调节进气量，保证了车辆性能在不同地区的稳定发挥。

新佳御将全车灯具都升级为LED光源，大灯由原来的一体式卤素灯改为上下独立的LED远近光灯。

车头部位的两个镂空设计被一块镀铬饰板取代，与两侧的LED转向灯融为一体。

尾部也采用了高亮度的LED灯组，造型与车头设计相得益彰。

单刹车盘与单向双活塞卡钳与上一代车型如出一辙，同时也继承了HGBS前后联动刹车系统。

后刹车还是机械鼓式。

前减震器为正立式。

后部依然是侧置单筒减震器。

新佳御配备了正新品牌轮胎，前轮胎规格为90/90 R12、后轮胎为100/90 R10。

排气管防烫板与之前略有不同。

经销商：北京清风顺源车行

地址：北京市海淀区黑泉路宝盛里清园北岸8号楼底商

电话：010—82437808

五羊-本田佳御110外观实拍

五羊-本田佳御110细节实拍：

新佳御的骑行三角没有变化，车把上引人注意的是全新液晶仪表和新样式的后视镜。

更富科技感的液晶仪表取代了古朴的指针表，还使用了五羊-本田的Logo。

功能按键与之前并无区别，但新佳御使用了更稳定的双油门拉线。

在后刹车手柄上配有驻车手刹卡扣。

全新一代佳御加入了美国Dallas公司的1wire通信加密技术，原车配有两把芯片钥匙，需要与车锁芯片匹配后才能为车辆解锁。

前储物盒得以保留，但为其增加了实用功能，内部配有一个带柔软内衬的手机槽和USB充电接口，方便在充电时将手机放在储物盒内。

新佳御的车坐垫更加舒适，尺寸依旧宽大，可以满足两人的骑乘需求。

车座下方的储物空间一直都是佳御引以为傲的设计，新车也保留了这一优势，水箱的补水壶也设计在了座桶斜后方。

平整的脚踏板为脚部留有可观的踩踏空间。

精致的折叠后脚踏。

这是本田唯一引入国内的110cc水冷发动机，实际排量108cc。最大功率6.8kW（9.2Ps）/7500rpm、最大扭矩9.1Nm/6000rpm。

新佳御每次保养需要加注0.7L机油。

总结：

新佳御在灯具、外观以及一些细节方面做出了升级改进，这让它在实用性方面更进一步。动力方面虽然没有惊喜，但这台发动机平顺节油并提供了较为不错的行驶品质与耐用性，在目前来看依然具备一定竞争力，而想要用新款车型延续之前长达12年的辉煌并不容易。

五羊-本田佳御110细节实拍

五羊-本田佳御110参数表：

五羊-本田佳御110参数表 长宽高1835*670*1125mm 轴距1265mm 离地间隙116mm 油箱容量6L 整备质量115kg 发动机型式单缸 电喷 水冷 排量108cc 最大功率6.8kW（9.2Ps）/7500rpm 最大扭矩9.1Nm/6000rpm 前刹车单盘 单向双活塞 后刹车机械鼓式 前减震器正立式 后减震器侧置单筒 前轮胎规格90/90 R12 后轮胎规格100/90 R10 汽车日报汽车网制表 www.xcar.com.cn

五羊-本田佳御110参数表

本田摩托车中的踏板之王佳御110

全球摩托车领域日本本田（Honda）、雅马哈（Yamaha）、铃木（Suzuki）、川崎（Kawasaki）一直占有统治地位。行业内有开不坏的本田，修不好的雅马哈之称。

本田摩托车50年代车型

本田摩托车皮实耐用，发动机零部件非常精密，特别是核心部件化油器和气门的耐用程度不是国产发动机能比的，今天就来说一下本田踏板车的一款经典车型佳御（甲鱼）110，是下排量摩托车之王，踏板车里面的王者。

佳御110

再说之前来说一下本田的发家史，创始人本田宗一郎带领本田摩托车起步阶段在二战后，日本经济有很大起色，还有美国发动朝鲜战争后，日本成为美国在亚洲地区的后勤补给基地，进而带动日本工业的飞速发展，本田也正是在这个时期，敏锐嗅到经济发展，劳动力对灵便型交通工具的迫切需求。其次就是本田摩托车对质量要求达到120%，包括高昂代价从欧洲引进的精密机床设备，为本田摩托车精湛的工艺和近乎完美的质量奠定了基础。

创始人本田宗一郎

本田摩托车保值率是最高的，今天通过某鱼看到一辆2021年8月上牌的佳御110，行驶2000公路，东北地区车牌照，车况为无拆无修，前后米其林轮胎，新车参考价才1.38万元，二手车售价高达1.2万元。

佳御110

还有另外一款五羊本田佳御110水冷发动机，侧梯熄火，购入时间是2021款8月19日，基本上和新车没什么区别，公里数三千多公里，售价为1.15万元。如果换做其他品牌的摩托车，到手再买估计就得损失三分之一，所以这个价格确实不算便宜。

这款车之所以这么贵，目前新车大部分都是国四，发动机采用本田电喷系统PGM-FI电喷水冷，在佳御110上采用的是全球同步技术，在国内生产的联合标的五羊本田采用的是I-FI电喷系统。压缩比11:1，功率6.8kw，测算油耗为2.1L/百公里，动力很足，比现在市场上流行的铃木uu125，uy125都要强出来很多。

佳御110还配置HGBS高性能制动系统，也就是我们常见的联动刹车，前后车轮刹车同时自动分配力度，相比传统摩托车刹车系统更安全，会防指单轮刹死出现的侧滑和甩滑。

随着国产摩托车技术不断进步，成本也在降低，价格不断下降，合资车国产化的配件越来越多，给人感觉质量上一代不如一代。还有多说一句开不坏的本田，修不好的雅马哈也是有原因的，本田皮实耐用不容置疑，但是本田车速度不高，适合慢慢悠悠骑，车速低了自然不容易坏。而雅马哈之前都是进口，并非质量不好，而是坏了以后很难找到进口备件维修。

当然本田还有许多经典摩托车，CB650F，CBR1000RR，CTX700，NC750X，本田金翼等，这些都是比较高端车型，售价十几万，几十万都有。

本田金翼

1万以上踏板摩托车，五羊本田睿影110，配置高完胜佳御110

随着年轻一代，对于踏板摩托车的配置、性能要求越越来越高，使得1万元以上级别的踏板摩托车也迅速占领市场，大家比较熟悉的像新大洲本田裂行，五羊本田新佳御，同时还有雅马哈迅鹰。外观也是全新设计，配置也丰富。

当五羊本田新佳御110火热起来，趁热打铁又推出睿影110踏板摩托车。7500转产生最大功率6.3千瓦，5500转产生最大扭矩8.84牛米，比起新佳御110来说，在ECU调校不一样，能弱一些，车身也轻些，在油耗方面稍微占据优势。

采用本田PGM-FI电喷技术，智能ID密码锁，静音效果好，刹车联动系统，倾侧熄火技术，无钥匙启动，也有储物盒和USB接口等。

总之，如果注重这些科技配置选择睿影110，它的价格也比佳御便宜些；如果从稳定性，市场占有率方面考虑的话，选择新佳御。

文章到此结束，如果本次分享的本田佳御110怎样和本田佳御110怎样的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！