海航控股宣布将开辟中奥新航线 聚焦主业发力“一带一路”布局

4月10日晚,海南航空控股股份有限公司(以下简称“海航控股”)在海南博鳌举行新航线发布会,宣布将于2018年10月开通深圳直飞“世界音乐之都”维也纳航线。这是继布鲁塞尔、马德里之后,海南航空今年宣布的第三条深圳直飞欧洲的国际航线。

据悉,深圳=维也纳直飞航线将采用波音787梦想客机执飞,每周两班。

此条航线正式开通后,海航控股在深圳始发国际和地区航线将达到15条,这与本届博鳌亚洲论坛“开放创新的亚洲,繁荣发展的世界”的主题不谋而合。

实际上,近年来,海航控股在深圳连续开通多条国际航线,加快实现深圳对欧美澳和东南亚地区的互联互通,进一步助力深圳对外经贸往来及广州、深圳等9个内地城市与香港、澳门两个特别行政区组成的粤港澳大湾区经济发展。

海航控股董事长包启发表示:“深圳=维也纳航线的开通不仅能为旅客打开全新的‘世界之窗’,更能为中奥两国经济文化交流提供更大的便利,助力中奥两国人民共享‘一带一路’倡议红利。今年恰逢中国改革开放40周年、也是海南建省办经济特区30周年,作为民航强国先行者和实践者,海南航空将始终聚焦航空主业,紧跟党走,在秉承五星服务的同时,用创新驱动打造世界级航空品牌,进一步推动我国民航向绿色化、安全化、智慧化的发展。”

截至目前,海航控股共运营国际航线超过230条,其中连通“一带一路”沿线国家及相关地区的国际航线逾100条。

需要一提的是,近年来,海航控股积极响应“一带一路”倡议,不断加密国际航线,推动中国民航“走出去”。仅今年第一季度,海航控股就已先后开通海口=悉尼,深圳=布鲁塞尔、北京=蒂华纳=墨西哥城、深圳=马德里、长沙=伦敦等数条远程国际航线。未来几个月内还会开辟深圳=天津=温哥华、北京=爱丁堡都=柏林以及今天宣布的深圳=维也纳等数条远程国际航线,持续上线新产品和创新服务,为广大旅客带来更多便利。

包启发还表示,公司将积极借助地缘优势,秉持与特区共成长的初心,持续投入资源,大力拓展国际航线,深化国际旅游岛建设,建设泛南海旅游经济合作圈,打造泛南海航空枢纽,力争增辟洲际直飞航线,构建支撑海南和“一带一路”沿线国家通达通畅的航线网络。

省地矿局七队揭开临沂“巨石阵”背后的地质秘密

近日，临沂通达路与银雀山路交会处一建筑工地出现“巨石阵”的消息引发广泛关注。该巨石究竟是稀有还是寻常，能否继续在此巨石上盖楼？一“石”激起千层浪，众人不解之时，临沂市自然资源和规划局邀请了山东省地质矿产勘查开发局第七地质大队（简称省地矿局七队）地质专家答疑解惑，由此引起市民对临沂地质的高度关注。

围绕临沂城市地质情况如何、地质工作尤其城市地质主要有哪些，省地矿局七队的专业地质工作者进行了解答。

临沂城市地下地貌如何？

临沂市地下地貌如何，临沂城市地下空间该如何开发和利用，有哪些地质灾害，如何规避和解决？这些都在省地矿七队开展的城市调查工作中找到了准确答案。

据介绍，省地矿局七队承揽临沂市自然资源和规划局城市地质调查项目，自2021年8月启动对临沂进行全面的城市地质调查，历时近2年完成了全市城市地质调查，取得了丰硕成果。

比如说，不久前备受关注的临沂“巨石阵”，对于我们常人来说感觉很稀奇，但对于长期从事地质工作的省地矿局七队人来说却很是寻常。原来，他们早就探明了临沂市地下是什么样子的。那么此次“巨石阵”在专家看来为何是寻常？临沂市地下地貌是什么样子呢？

据省地矿局七队总工程师肖丙建介绍，此次临沂“巨石阵”形成于距今4.58～4.67亿年前的中奥陶世马家沟群五阳山组灰岩，单层厚度1.2至2米，形成向东倾斜的阶梯状、叠瓦状展布特征。由于早期的风化剥蚀和地下水侵蚀作用，岩层表面溶蚀现象十分发育。这种地质现象在临沂老城区至罗庄区北部碳酸盐岩分布区普遍发育。

“临沂城区西南部都是这样的岩层，太常见了。”肖丙建如是说。肖丙建指着省地矿局七队绘制的临沂市城市地质调查基岩地质图对记者说：“像‘巨石阵’这种灰岩、白云岩等碳酸盐岩广泛分布于兰山区政府以西，马厂湖以东，祊河南侧，罗庄区湖北路以北地区，面积约200平方千米。”换句话说，此次被发现的所谓“巨石阵”让人觉得很稀奇，殊不知这样的岩层几乎占据了临沂城的“半壁江山”。

关于临沂地下到底是什么样子，省地矿局七队给我们做了详细解读——在临沂地面浮土的几米之下，其实都是各种岩石，也就是石头。

据肖丙建介绍，目前，临沂北城新区南至市政府—义堂镇一带，北至枣园镇—方城镇连汪崖南—张家墩一带，主要为安山岩和火山碎屑岩。安山岩是一种火成岩，形成于1.3亿年前，属中生代青山群八亩地组，呈灰、黑、红、紫、褐等色。临沂的这个地段下的安山岩多呈现红色和褐色。

北城新区白新线以北至枣园镇至方城镇一带地下岩石主要为砂岩、砾岩。砂岩、砾岩都是沉积岩，形成于距今约4800万年前，主要成分由石英、长石、岩屑、砾石和粘土矿物等组成，都是从母岩上破碎下来的碎屑经过沉积而成。

河东区的地下又是怎样的呢？根据调查，河东区汤头街道以北、以西地区地下主要为安山岩；河东区汤头街道以东、以南地区主要为砾岩、砂岩、粉砂岩；八湖—郑旺一带以北主要为花岗岩，形成于新太古代，距今约25亿年。

罗庄区又是如何呢？罗庄区湖北路以南至傅庄南褚墩一带主要为炭质页岩、砂岩夹灰岩、泥岩和煤层及铝土岩等。因断裂切割，还分布条带状灰岩。页岩也是一种沉积岩，成分复杂，但都具有薄层状或叶片状层理，主要是由黏土矿物沉积形成岩石，其中混杂有石英、长石碎屑等。

也就是说，临沂作为沂蒙山区，不仅地上多山，而且地下也多石。想象一下，如果临沂城区往地下几米，清除掉所有的泥（砂）土之后，竟然全是各种各样的岩石，褐色、棕红色、紫红色、灰绿色、灰黄色、灰色、青色的岩石遍布临沂城区，这画面可真够让人震撼的。

如何探明临沂市地质结构？

城市地质调查主要有哪些内容呢？临沂市城市地质调查工作是怎样开展的呢？

据省地矿局七队水文地质所主任李付全介绍，省地矿局七队最早于1984年开始水文调查，1991年至1995年开展1：5万临沂等四幅区域地质调查。2021年8月开始实施临沂市城市地质调查项目，至2023年6月通过评审验收，历经近2年。

值得一提的是，临沂市城市地质调查是山东省内除济南、青岛两个试点城市外，首批实施的城市地质调查工作，总投资达2800多万元，在同等体量中，临沂也是第一个完成的。

临沂市城市地质调查为多要素城市地质调查项目，多要素就意味着项目十分繁杂。这些具体工作到底有哪些呢？

首先，要协调多家部门单位，调阅获取相关基础素材，然后再查漏补缺，并于2021年10月份开展野外工作。

时间紧，任务重，为了确保高质高效完成工作，七队人安排了70余名专业技术人员，每天在临沂的大街小巷穿梭调研。按照每1200米设置一个点，500米一条线来开展工作，脚步踏遍了临沂城1040平方公里的角角落落。

“我们大面积广泛开展了水工环地质测量、矿产地质调查、重点区三维地质测量、水文地质钻探、抽水试验、渗水试验、生活饮用水、地下水、物探测井、地下水长期监测、浅层地温能钻探。期间，施工高质量水文地井15眼，总计达2135米，施工工程地质钻孔112眼，累计达1.12万米。同时深入调查了临沂市3万个钻孔，采集了众多资料和数据。”李付全介绍。

城市地质调查工作的体量之大，项目之繁杂，事无巨细，是难以想象的。“我们克服了以往数据资料孤立离散、数据格式不一致、用词不统一等各种困难，根据野外工作资料，数月加班连轴转，对资料认真整理、反复修正和补充，最终实现了所有地质数据的标准化和成果的系统化，成功完成了调查工作，取得多项成果突破。”李付全说。

城市地质调查能带给我们什么？

作为城市规划的基础资料，一个城市的地质信息完备，是决定这个城市用地选择恰当与否，城市功能组织和城市规划布局合理性的关键，也对工程建设的决策和城市的运营管理具有较大影响，其意义重大。随着经济社会的不断发展，国内外从上到下都十分重视，临沂更是积极响应国家和省、市的相关要求和部署，积极行动，在全市范围内开展城市地质调查，这份重担最终落在了地质强队省地矿局七队的肩上。

岁月静好之下，总有人负重前行。省地矿局七队发挥专业优势，经各方配合、专家的多次论证，如期高质量完成了临沂市城市地质调查成果报告，及临沂市城市应急供水水源地调查研究、临沂市城市地热资源及浅层地温能调查、临沂市城市地质灾害特征评价、临沂市轨道交通沿线地质环境特征分析报告、临沂市城市断裂构造与区域地壳稳定性调查评价、临沂市城市地下空间开发利用评价等六个专题的研究。至2023年6月，顺利通过成果验收，并获得优秀等级。

这次临沂城市地质调查工作取得多项成果突破，通过开展区域地壳稳定性评价，建立起工作区构造体系，为临沂城市安全夯实了理论基础；通过圈定出地热异常区，计算出临沂浅层地热能资源量，有助于城市开发建设，有助于城市节能降碳绿色高质量发展；通过调查，评价出地下水利用潜力，确定临沂市应急水源地6处，为临沂地下水合理开发利用提供重要科学依据；开展的工程建设适宜性评价，基本查明重点调查区工程地质条件和不良地质体的分布特征，为重大工程建设提供依据；建立起了临沂市综合地质数据库，构建重点调查区-100m以浅的三维地质模型，为建设“数字临沂”提供基础地质数据支撑；新发现氦气异常点8处，具有进一步发展潜力。

这些成果的取得背后是地矿七队人的拳拳爱国之心，是他们扎根沂蒙、服务沂蒙，无私奉献的生动体现。这些成果的取得完美解决了临沂城市地质的很多未解之谜。

“这次城市地质调查将为城市规划提供基础数据，为城市重大工程建设提供安全有力的技术保障，为城市减灾防灾提供丰富的科学依据，对地下空间资源的开发利用，对生态环境的科学保护等都将提供了有力的地质数据支撑。”省地矿局七队党委书记、队长李兆营这样说。

李兆营说，其实，未来城市地质调查工作的内容还非常丰富，还有很多工作需要去做。现在的城市地质调查只是第一步，是1.0版本，今后还将有2.0版本，3.0版本……随着地质调查工作的持续深入推进，将为地方政府提供更加精准细化的决策依据，为临沂高质量发展提供更全面更准确的参考和支持。

通讯员 李卉 冯雪立