大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于本田思域类似车型，本田思域类似车型这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

全新一代本田思域到店，前脸设计类似凯美瑞，轴距超过日产轩逸

第十一代本田思域在海外上市已有一段时日，但新车何时在国内正式上市还暂无定日。日前，汽车日报从相关渠道获得了一组第十一代本田思域的到店实拍图，新车外观基本保留了海外版设计，同时车身尺寸相比现款车型有所提升。接下来，我们就对新车一睹为快。

从图中可以看到，第十一代本田思域前脸采用上下双进气格栅的设计方式，其中上格栅和两侧大灯相连，再加上更加扁平的车头，设计上拉宽了整车横向视觉效果；同时，新车还采用了大尺寸的下格栅设计，内部进行了熏黑处理，凸显运动感。而在笔者看来，新一代本田思域的前脸设计和现在的丰田车型有相似之处，尤其是新车中网部分。

车身侧面，可以看到新车针对多处细节都进行了黑化处理，比如外后视镜、轮圈以及车窗周围装饰条等，新车在运动感的营造上还是到位。车身尺寸方面，第十一代思域长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距达到2735mm，新车车身尺寸相比现款车型均有所提升，同时轴距超过了日产轩逸。而随车空间的进一步加大，笔者相信全新一代思域的市场竞争力会进一步加强。

车尾，可以看到第十一代本田思域增加了一个小尾翼，同时现款车型上标志性的“C”字形尾灯被取消。此外，全新一代本田思域并没有采用隐藏式的排气系统，而是采用双边共双出的圆形排气孔，运动感很足。

动力部分，根据此前报道的消息来看，全新一代本田思域将会取消1.0T三缸发动机，转而搭载1.5T涡轮增压发动机，并分为高低功率两种调校，最大功率分别为129Ps和182Ps，传动系统则匹配CVT变速箱。

结语：全新一代思域在海外已上市一段时间，但许多消费者对这一代本田思域的外观颇有微词，认为运动属性有所下降，转而变得略显中庸。但介于本田思域在中国市场强大的号召力，同时新车在空间方面有明显提升，笔者认为新一代思域依旧会是这个级别强有力的竞争者。那么，你们对全新思域如何看待呢？欢迎在评论区留言。

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今天说的这款车就是上汽大众凌渡L。上汽大众凌渡L是上汽大众三厢车型，上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，热辣轿跑造型，潮辣数字空间，酷辣智行驾控，潮辣生活轻松拿下！

从2023年10月到2024年2月，凌渡的销量呈现波动的趋势。2023年10月销量为7775辆，11月下降到8466辆，12月有所回升至8715辆，2024年1月达到最高销量7486辆，而到了2月又有所下降至6963辆。 凌渡在2023年的累计销量为101553辆。在上汽大众品牌内部，凌渡的市场份额从2023年10月的7.91%逐渐上升至2024年2月的11.38%。这说明凌渡在上汽大众品牌内部的销量占比有所提升。在轿车车型市场中，凌渡的市场份额从2023年10月的0.79%逐渐上升至2024年2月的1.38%。综上所述，大众凌渡在2023年至2024年期间，尽管销量有所波动，但整体市场份额和市场排名都显示出上升趋势，表明其市场表现逐渐向好，竞争力不断增强。这对于上汽大众品牌来说是一个积极的信号，说明凌渡车型在市场上的定位和销售策略正在取得成效。

大众凌渡L在大众家族中以其独特的设计脱颖而出，具有浓郁的轿跑风格。前脸设计醒目，上扬的灯组和类似笑脸的中网格栅给人留下深刻印象。 车身侧面流畅的车顶线条和修长的腰线，以及无框车门设计，增添了运动感。车尾采用内凹式造型，熏黑的尾灯组是大众家族中较早使用的设计风格，媲美奥迪A7。凌渡L的内饰与朗逸、速腾等常见大众车型截然不同，采用了独特的双联屏布局。大众凌渡L搭载1.2T和1.4T发动机，最大马力分别为85kW和110kW，匹配7速干式双离合变速箱。尽管动力水平不及某些竞争对手，但大众车型以高扭矩著称。

面对日渐激烈的车市价格战和比亚迪等国产新能源轿车的强势冲击，上汽大众凌渡L也开启了“以价换量”大幅优惠模式，2024款 L 280TSI DSG超辣旗舰版上汽大众凌渡L，作为顶配车型，指导价格为19.09万，优惠后仅售14.99万；2024款 L 200TSI DSG潮辣版上汽大众凌渡L，作为新款入门版车型，指导价格为14.39万，优惠后仅售9.99万，整体性价比超高，还要啥本田思域、比亚迪秦PLUS？您怎么看呢？欢迎回复评论！

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