为什么那么多人买朗逸？

其实很简单，就像厨师希望做菜久了功底深厚，大众1937建厂开始造车是德国品牌，造车历史悠久从技术专业理念来说是成熟的专业制造。在中国改革开放以来第一批引进的合资产品，长春一汽捷达后来引进奥迪，还有上海大众为之代表，论可靠性成熟性专业性可以说是中国最具有代表性的合资汽车了。怀旧的桑塔纳这是一种情怀，对某些人来说是一段故事。大众之所以被优选也是理所应当。在中国汽车还是在发中，大部分生产商还是以盈利模仿经营理念。就像2岁的婴儿一样学走路越说话要看别人的一举一动去约会去模仿，模仿不害怕如果一直模仿那就永远是2岁的孩子。

大众汽车保值率高为什么？

大家都知道如今社会想要存钱真是太难了。有钱了都会买房子买车，前几年投资买房子还能翻一番，现如今市场虽不景气但是最差结果你还赚一套房子呢！但是汽车确实个消耗品，越开越不值钱，而且还不保值。年限越久的车子保值率也就越低。

而作为大众车来说不论是一汽大众还是上海大众，大众品牌进中国最早，所以在人心里根深蒂固，尤其是老一辈的，加上车卖得多，自然就保值率高。

就拿速腾来说，众所周知，速腾在海外其实就是捷达的换代车型，但是在国内销量就是高，所以保值率也就高。

其汽车的保值率在汽车行业里面算是中上水平的了。它第一年的保值率是71.82%，而第二年的保值率是65.89%，到了第五年仍有45%左右。

平均每年6%下降率是合理的，而且从第一年的数据来看，大众速腾还算比许多其他类型的汽车保值率都要高。

5年后的保值率仍然可观能保持50.88%左右

我们常说的所谓的保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出。卖出的价格与先前购买价格作比较。这个值取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，因此使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

那么你所知道身边保值率最高的车是什么？

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“明知丰田开不坏，为什么却都买大众车”？终于知道原因了

丰田跟大众这两个品牌，基本上笼盖了我国的汽车市场众多消费者。但是有些人却说出了，“开不坏的丰田，修不好的大众”。虽然说这两句话看起来都有些夸张，但是有这样子的说法的话，多少就代表了一些人的看法。那么，明知丰田开不坏，为什么却都买大众汽车？终于知道原因了。

第一，大众的保值性要比丰田的高了一些，主要是因为大众的性能比较高，对比于丰田的车子来说，它更加的耐用，实用性和使用时长，所以也就更加的受人欢迎，就算是二手转卖也比较多人喜欢。这也可从两者的市场选择性可以看得出，大众更加的受市场的欢迎，而丰田相对来说要差一些。

第二，从大众的选择以及口碑来看，我们可以明显的知道，大众的汽车在安全性上要比丰田要高很多，很多人都会说丰田汽车的皮比较薄，不经撞，动不动的话就容易被撞凹报废，更重要的是，它的维修费用还不低，不仅让人特别的没有安全感，而且也觉得保养各方面都很烧钱。而相对来说，大众就没有这种不良口碑，所以，在越来越注重安全性的现在来说，大众明显的更加受大家的欢迎，而且从它的销量来看，也能够看得出它更加的具有市场优势。

第三，虽然说丰田一直以来在质量和口碑上都非常的不错，但是其实，大众与他对比起来的话也并没有差多少，而且由于丰田在设计上的话，更加的偏重于驾驶感，所以稳定性相对来说要差一些，而大众的话，更加的具备性能和稳定性，所以更加的受大家的喜爱，毕竟中国人买车，家用的还是比较多的。就算是偶尔想要来一把飙车，感受一下驾驶体验，也更愿意选择稳定性更高的大众。

不过，其实购买车辆的话，主要还是看个人的喜爱，并不是说要随着大众的选择而选择，有时候别人的喜爱，并不代表就是适合你的，所以选择适合自己的才是最重要的！