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宗申 ZS150 迷你摩托车即将量产,你会选春风狒狒还是本田小猴子?
宗申 ZS150 迷你摩托车即将量产,你会选春风狒狒还是本田小猴子?
小型娱乐摩托车市场近年来发展迅速,主要得益于其价格亲民、操控灵活、乐趣十足的特点。
宗申去年摩博会上的这两款车分别是ZS150X(仿赛版)和 ZS150V(攀爬版),排量都是 149cc,比春风狒狒那台 126cc 的动力还猛一点,能有个 10.5 匹的马力。
宗申 ZS150 迷你摩托车即将量产,你会选春风狒狒还是本田小猴子?
从颜值来看,宗申这两款mini车型还是很用心的,应该会收到女骑士的喜欢。这立体的圆形灯环,这高位排气,这驼峰,看起来有点乐高积木的意思,加上这涂装配色可玩性还是非常高的。
宗申 ZS150 迷你摩托车即将量产,你会选春风狒狒还是本田小猴子?
宗申 ZS150X 和 ZS150V 的优势
价格:预计售价将低于本田猴子和春风狒狒,这样才更有竞争力。动力:发动机排量略大于本田猴子和春风狒狒。配置: 标配ABS防抱死系统,而本田猴子和春风狒狒的部分车型需要选装。宗申 ZS150 迷你摩托车即将量产,你会选春风狒狒还是本田小猴子?
宗申 ZS150 迷你摩托车即将量产,你会选春风狒狒还是本田小猴子?
宗申的两款车都是 12 寸轮毂、倒置前叉、后单避震,还有前后盘刹 (标配 ABS 哦,这个要大大的点个赞)。
ZS150X 车身比较直立,把手也高一点,适合越野耍帅。ZS150V 车身低点,把手也比较趴,骑着更像赛车手。
该细分市场主要由本田小猴子和春风的狒狒主导,宗申的入局无疑是给我了我们更多的选择。
宗申 ZS150 迷你摩托车即将量产,你会选春风狒狒还是本田小猴子?
这两款车还有一些可选配置,比如换成封闭的碟轮,或者改一下后车架,弄个平道赛车风格的号码牌,也可以加个后货架拉点儿东西。啥时候上市啥时候能买到还不清楚,不过应该快发布消息了,喜欢的小伙伴们可以等等看!
本田猴子(monkey),仿造春风狒狒?
最初本田这款车型应该被归为Z系列,但因为驾驭它的时候看起来像只猴子,所以被美国人戏称为“monkey”,后来本田干脆改名为“monkey”,翻译中文过来就是猴子的意思,通俗易懂并一直延续至今。
本田除了“猴子”还有许多小型摩托系列,例如:板凳、祖克、莫特拉、幼兽、长颈鹿等。
1960年“猴子”系列诞生,推出首辆型号为Z100,搭载49CC单缸发动机,最大马力4.1匹,最早设计初衷是为了儿童游乐设施使用,没想到大受好评,于是本田于1963年推出Z100进阶版“CZ100”,还是搭载49CC单缸发动机,不过比起Z100马力暴增0.2匹,达到了惊人的4.3匹,不过只面向欧洲出售,并且在欧洲市场大获成功,于是本田趁热打铁于1967年改进并推出Z50M,并正式更名为“monkey”,最大的改进是手把和座椅可进行折叠,而且配备了大灯,后尾灯和后视镜以及喇叭还有后刹车,这个型号只生产两年。1968年本田在Z50M基础上推出升级版的Z50A,最大的改进是加大轮胎,包括配备了减震系统,其他均和Z50M相同。
1974年,本田推出Z50J,属于微型越野摩托车,相比之前版本加大了油箱和座位,并且增加后挡泥瓦。1979年本田推出跑的最快的猴子,Z50R,配备性能更高的顶置凸轮轴,有更好的动力,但停产于1999年。
本田 2018款猴子配置表?
发动机形式:风冷 SOHC 单缸 两气门 电喷
实际排量:125cc
缸径X行程:52.4X57.9mm
压缩比:9.3:1
最大功率:6.9kw/7000rpm
最大扭矩:11nm/5250rpm
长X宽X高:1710mmX1029mmX755mm
轴距:1155mm
最低离地间隙:160mm
座高:775mm
整备重量:107kg
油箱:5.6L
售价:换算人民币约为:25000
除了庞大的摩托车备受喜爱以外,还有这种小到极致的微型摩托车也会有另一种乐趣,因为5岁以上儿童都能轻松驾驭。毕竟能带给你快乐的摩托车就是一台好摩托车。
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