大众EA888发动机怎么区分是第一代，第二代，第三代，第四代？

大众的EA888发动机是一款比较成熟的发动机，经历了几代的发展，目前已经发展到第四代。下面是几代EA888发动机的区别：

第一代EA888发动机：该发动机的缸径72mm，行程84.1mm，最大功率可达到200马力。该发动机采用了涡轮增压技术，其中大部分使用的是K03涡轮，使得该款发动机在低转速时的输出不太充沛。

第二代EA888发动机：该发动机缸径依然是72mm，但是行程却增加到了92.8mm，具有更大的排量。最大功率为211马力，但是该款发动机的输出更加平顺，动力强劲。该发动机对于燃油的使用更加节约和环保，可以使用95RON的汽油。

第三代EA888发动机：该发动机的缸径同样是72mm，行程也并没有改变，但是在气门结构和缸内温度控制方面进行了优化。该发动机最大功率可以达220马力，且具有更高的燃油经济性和更低的CO2排放。此外，第三代EA888发动机使用了缸内直喷技术，这使得该发动机在低转速和高转速时的输出都非常出色。

第四代EA888发动机：该发动机的缸径和行程与第三代相同，但是在气门和燃料系统方面都得到了改进。最大输出功率可达到299马力。此外，第四代发动机采用了双涡轮增压系统，使发动机的输出更加灵活和平稳。

大众EA888发动机怎么区分是第一代，第二代，第三代，第四代？

补充一点，据说上汽奥迪Q6采用了第四代EA888，不过实际上所谓的第四代EA888 Evo4在国外的新款Q5和保时捷Macan上已经采用了。

不过实际上从奥迪目前公布EA888 Evo4的技术方案来看，Evo4其实可以看做EA888三代的一次小的升级，主要的技术方案并没有大的改变。主要的变化只是性能略有提升。另外其他一些结构做了相应的升级：

1.提升涡轮增压器进行了升级，可以耐受更高的温度。

2.喷油系统升级了更高的喷射压力（直喷系统升级到350Bar），后处理系统优化了GPF颗粒捕集器的设计，这些都是为了满足更加苛刻的排放标准要求。

3.整出了一个比较奇葩的前端皮带驱动的12V BSG轻混合动力系统，比之前的启停略有提升，不过连48V系统都没上，感觉轻混动功能上只能说聊胜于无吧。

另外，这个配置是国外奥迪Q5纵置版本发动机的配置，国内奥迪Q6横置MEB平台的横置发动机还没有公布是否有这个12V BSG轻混动。

4.特别需要注意：

不过要说这个Q6上采用的第四代EA888 Evo4发动机是原装进口并且和保时捷Macan上用的一样（网上有很多文案），那就纯属营销包装了。原装进口可能是真的，但是跟Macan不可能一样，因为Macan用的是MLB纵置平台，是纵置发动机。而上汽奥迪Q6其实是MEB横置平台，是横置发动机。这一点区别大家一定要注意！