可根据喜好设置，一汽大众ID. CORZZ音响均衡器

5月槐花香，

已经立夏，

北京一天天热了起来！

早晚高峰，

上下班路上，

透过一汽-大众ID.6 CROZZ的车窗，

看着初夏北京二环路中间绵延数十公里的蔷薇花美景，

在通过ID车机的FM听着欢快的歌曲，

堵车不堵心！

对了，

老李一般会锁定音效最强的北京FM88.7，

Hit FM，

全天24小时滚动播出，

国际流行乐坛最动感、时尚的热门金曲，

如果你曾聆听过他们的声音，

被他们的声音拨动过心跳，

Mike D＆Valen，

国鹏＆Andy，

Haze，

Lika，

这几位都是我最喜欢的MC！

当然，之前参加过电台活动，

线下也见过上面几位大咖！

回到主题，

车机音乐均衡器。

FM88.7的音乐低音就特别强，

换到90.0是不是音效就立马不一样了，

感觉架子鼓的咚咚声都小了很多！

当然，

一方面广播电台的调音是专业的，

另一方面，

用ID.CORZZ车机的音乐应用，

酷狗、网易云音乐，

或者车机自带的酷我音乐，

其实都可以调整音效，

流行、摇滚、民谣、现场live等不同歌曲，

选择不同音效，

绝对效果不一样！

在ID的车机声音设置有音响区域调节，

从主界面点声音按钮，

进入设置界面，

在左侧有三个选项，

分别是均衡器、聚焦、音量和设置。

一、均衡器：

可以设置低音、中音和高音三个声道的音量，

可以根据自己的喜好来调节，

老李综合一些发烧级车友的设置界面，

推荐大家参考、借鉴！

二、聚焦按钮：

一般出厂时的初始音响位置设置，

是在整个车辆的中间部位。

可以通过点右上角的“中心”按钮来直接恢复初始设置。

设置功能自然也可以用手拖动蓝色的按钮，

来选择和调节音响集中播放的位置。

比如，

主驾的驾驶员比较喜欢听音乐，

可以把蓝色按钮拖动到驾驶员的位置，

可以感受到音乐的音量中心可以随着按钮的拖动变换位置。

三、音量调节：

常规设置的语音操作音量、音量随速调节以及最大开机音量等。

四、默认设置当然最省事，但琢磨无止境！

但如果想感受到最大的驾乘体验，

提高ID的音响、音乐和语音等最佳状态，

建议，

大家根据自己的喜好试试吧！

石景山老李

车载音响均衡器怎么调最科学？

理想ONE OTA 3.1中的一项重要更新，是新增了音响均衡器。理想ONE的音响系统硬件本身是非常出色的，包含了12个高保真扬声器和独立功放，均衡器功能的加入则是进一步挖掘了这套音响系统的潜力。

均衡器的作用是通过对各种不同频率电信号的调节来补偿和修饰声源，调整音色、调整声场、抑制声反馈，让每个车主都能拥有个性化的听音体验。

设置路径：中控屏-车辆设置-声音-音效

本篇会对均衡器的设置进行入门解读，希望用简单的语言帮你上手均衡器使用，调出最适合自己的音响效果。

选择HiFi还是环绕

首先在音效设置环节，HiFi模式和环绕模式分别适合听音乐和看影视作品。在HiFi模式下，声场靠前，这是为了模拟舞台效果，就好像我们在台下听位于正前方的歌者演唱。

在环绕模式下，顾名思义，声音会环绕着车内的乘客，声场的包裹性更好。影视作品里前方演员的对白、身后传来的巨响、从耳边呼啸而过的物体，你都可以更好地分辨其位置和运动轨迹，临场感拉满。

听流行音乐

声场：全车

音效：HiFi

均衡器：流行

音效特点：声音释放更加真实

看电影电视剧

声场：全车

音效：环绕

均衡器：流行

音效特点：环绕声营造虚拟的氛围感，更具有现场感

声音的“滤镜”

除了基本的音效设置，OTA 3.1更新后我们也可以细致地调整均衡器，而聊均衡器之前，我们先来了解下——音响系统存在的目标是什么：真实还原声音的世界。

但“真实”一定是你喜欢的吗？其实并不一定。举个例子，照相机拍照是以还原最真实的色彩世界为目标，而很多手机拍照会通过算法让照片的颜色更符合用户的审美，例如加高对比度和饱和度。所以很多人更喜欢手机拍出来的照片，但也有人喜欢更真实的照片，这是一个喜好问题，没有孰优孰劣。

回到声学领域里的均衡器，用一个不恰当的比喻，它就像是照片领域中的“美图秀秀”，通过对高中低音的调节来达到“P图”的效果。其目的也是为了调出一个更讨喜的声音，从而满足用户对声音的个性化需求。

如何才能高音甜、中音准、低音沉

那么如何才能按照自己的想法调整出音响声音风格呢？在理想ONE的均衡器中，非常直白展示出了可以调节的5种音频项，分别是低音、中低音、中音、中高音、高音。这里并没有像其它软件一样标出赫兹频段作为参考，一个主要原因是想让大家更容易理解低中高音代表的意思。

低、中、高音各自代表什么？举几个常见的例子其实更能便于各位理解，低音是最能表达氛围感的频段，例如音乐中的鼓点、贝斯、低音提琴、电影中的爆炸场面，都是以低频为主。低音没有指向性，它有时不是为了表达声音，而是为了表达振动。

我们在音乐现场或者音乐节，感觉周围的一切都在震动，甚至震得心脏难受，这就是低频强劲的表现，它会带来极强的临场感氛围感，让人深陷其中，但是过强的低频也会导致音乐失真，甚至让人感到难受。

流行音乐和电影对白中的人声通常处在中音的频段。如果相对乐器，你更喜欢突出音乐中的人声或是希望电影对白更加清晰，可以选择尝试拉高中音频段的增益。

美声中的男女高音、西洋乐器中的小提琴（高音提琴）、民乐中的唢呐、长笛、高胡以及一些电子乐器，它们发出的声音大多落在高音频段。

如果你在欣赏以这些乐器为主的古典音乐，或是希望听感上声音更“亮”，适当拉高“高音”频段也许是个好选择。

其实，每个人的耳道的结构、整洁度都会影响听同一个音频时的感受，年龄也会影响高音低音，像小孩对于低音或者高音就比成年人敏感，所以也并不存在一个调音风格适合所有听众。让声音千人千面，这也正是均衡器存在的意义。

在过去没有均衡器的时候，粗暴地调高整体音量是一种让音响更出效果的方式，因为提高了低中高音，人耳听到的声音也就更饱满了。而在有了均衡器后，就可以单独调高低音、中音或高音的强度（图中的db值代表增益效果，可以为负），从而设置出更细致的符合自己听音取向的音响风格。

不想麻烦？也能有好声音

除了细致调整每个频段，在理想ONE的均衡器设置中，提供了流行、古典、摇滚、爵士、舞曲五种预设，分别对应不同音乐风格。根据自己喜欢听的音乐类型一键选择，既方便又不会出错。

这个推荐一个比较适合大众听歌的设置方式，在流行音效基础上，把低音和高音增益6db的同时，让中低音和中高音增益3db，形成一个山谷形的自然过渡，低音足够也十分耐听。

如果你有自己的均衡器设置经验和调整参数，也欢迎在评论区聊一聊，与大家分享你的“私人订制”。

大众CC常见功能使用解答

大众CC锁车声音怎么设置？

解答：大众CC的锁车声音是可以通过刷隐藏功能来设置出来的，出去外面汽修店或者售后刷隐藏功能就可以搞定，收费标准是200~400块钱。

大众CC除雾怎么开？

解答：大众CC的除雾，如果是前挡风玻璃，除雾在空调界面下方的第2个按键打开之后，使用冷风或者热风进行吹扫即可，后挡风玻璃除雾就是第3个按键打开之后，后挡风玻璃上方的加热丝就会进行加热。

大众CC迎宾座椅怎么设置？

解答：大众CC的迎宾座椅想要进行设置，就是车辆通电的情况下，把挡位挂到空挡，拉起电子手刹，座椅合适角度后，按主驾驶这边的set座椅记忆按键，按住一秒以上同时松开之后，在10秒内按住想要记忆的数字，比如1，听到提示音就是保存完毕，下次上车会跟折叠后视镜一样自动进入记忆的座椅角度。

大众CC音响怎么调节至最佳效果？

解答：大众CC的音响均衡器调节，首先是进入车辆设置，然后选择声音的设置就可以看到均衡器的调节，平常喜欢听流行歌曲，直接选择动感的效果即可。

大众CC大灯清洗怎么开？

解答：目前在售的大众CC并没有大灯清洗的功能，大部分有大灯清洗功能，都是在打开大灯的情况下操作前挡风玻璃喷水，大灯也会自动进行清洗。

大众CC可变悬挂在哪里调？

解答：大众CC的可变悬挂是电脑自动调节的，不过可以自行选择驾驶模式，分别有经济模式，标准模式和运动模式，还有个性化模式，挂入运动模式之后，整体悬挂的运动会好一点。

大众CC上坡辅助怎么开启？

解答：大众CC的上坡辅助是自动开启的，只要感应到你在坡道上停车，就会介入制动，时间是几秒，所以还是得尽快的加油门上坡。

大众CC防侧滑怎么关闭？

解答：大众CC的防侧滑系统想要进行关闭，就是在中控屏上面选择车辆设置，第1个选项就有电子稳定程序，点击进去就可以进行打开和关闭。

大众CC怎么设置后备厢高度？

解答：大众CC想要设置后备厢的高度，就是在打开后备厢的时候，高度去到你合适的位置，首先按住后备厢下方的关闭按键让后备厢停止，然后再长按3秒到5秒，提示声音出来之后就是设置成功。

大众CC正时链条跳齿数据怎么看？

解答：大众CC正时链条的跳齿数据在中控台上面并没有的查看，需要通过主驾驶左下方的引擎盖拉手，打开引擎盖之后打开发动机的正时侧盖，需要专业人员才可以查看得出来，可以去售后。