成都车展上市盘点 最火新车都在这里

【太平洋汽车网 新车频道】一年一度的成都车展已正式拉开帷幕，展会上将有近60款新车争先亮相。此次我们为您整理出了确定上市的38款新车大集合，其中包括满身黑科技的凯迪拉克XT4、性价比颇高的雅阁混动、集豪华于一身的迈巴赫S450以及极速狂魔保时捷911等等等，多到小编描述不过来，总之您想要的全部都有。

2018成都车展上市新汇总合资车型(1-4页)雅阁锐·混动版凯迪拉克XT4奇瑞捷豹E-PACE上汽大众新款凌渡上汽大众朗逸两厢版东风标致新款408雪佛兰探界者Redline 尚?红版雪佛兰科鲁兹Redline 尚?红版奔驰E级标轴版宝马530le宝马X1插混版马自达CX-4蓝天品位升级版东风悦达起亚全新K5 PHEV东风悦达起亚KX3北京现代逸行自主车型(5-7页)比亚迪新一代宋名爵HS荣威Marvel X吉利缤瑞长安逸动XT欧拉iQ斯威G01江淮瑞风S3欧洲版东南DX3 EV400北汽新能源EC3新特DEV 1力帆650EV进口车型(8-10页)全新宝马X4梅赛德斯-奔驰新款S级梅赛德斯-迈巴赫S450梅赛德斯-AMG GLC63斯巴鲁XV混动版玛莎拉蒂Levante Trofeo阿尔法·罗密欧Giulia碳纤限量版梅赛德斯-奔驰V260 AMG保时捷911卡雷拉杯15周年纪念版宝马M3/M4车迷限量版大众夏朗畅享版

雅阁锐·混动版

新车看点：性价比、第三代i-MMD双电机混合动力系统

广汽本田官方宣布全新一代雅阁旗舰车型雅阁锐·混动于8月29日正式上市，共推出4款车型，指导价区间为19.98-25.98万元。新车将搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，其官方综合油耗为4.2L/100km。

雅阁锐·混动 指导售价车型售价（万元）锐酷版19.98锐领版21.98锐智版23.68锐尊版25.98

全新一代雅阁锐·混动版在今年北京车展首发，其外观和内饰布局都基本与汽油版相同，采用全新设计风格的“U”形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型的新车。新一代雅阁混动与老对手新凯美瑞混动一样都不约而同地朝着更年轻的方向进化。安全配置上该车配有带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统。

车身尺寸方面，雅阁混动全车尺寸为4893x1862x1449mm，轴距为2830mm。因此在后排乘客的腿部空间上将会更加舒适。相比于同级对手来看，全新一代雅阁混动的长和宽都处于同级别的领先位置。

内饰部分，混动版延续了新一代燃油版雅阁的设计，最大区别是混动车型采用了和NSX相似的按键式换挡设计，摒弃了换挡杆结构，科技感提升更强。配置上，该车装配了一键启动、多功能真皮方向盘、中控大尺寸双屏、仪表盘加入电池容量和能量回收等信息，此外还包括前排座椅通风加热、自动驻车、电子驻车、PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头）、LWC盲点显示系统等。

动力方面，广汽本田雅阁混动版搭载Honda第三代i-MMD双电机混合动力系统，并配备了全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能动力单元），动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。其中2.0L 阿特金森循环/DOHC/i-VTEC引擎最大功率107kW（145PS），峰值扭矩175N·m。电机最大功率135kW（183PS），峰值扭矩315N·m，综合输出功率为158kW(215PS)。该车的i-MMD混动系统有三种运行模式，在起步或堵车需要低速行驶时，使用纯电动驱动模式。低速加速时，则转换为混合动力驱动模式。当高速巡航时，转换为发动机驱动模式。

凯迪拉克XT4

新车看点：黑科技满满，闭缸技术的发动机

凯迪拉克官方宣布国产XT4正式上市，共推出7个车型，价格区间为25.97-39.97万元。新车延续海外版车型设计，动力搭载带闭缸技术的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，配备适时四驱系统，并将于8月29日正式上市。

凯迪拉克XT4 指导售价车型售价（万元）28T 技术型25.9728T 豪华型27.9728T 豪华运动型28.4728T 四驱领先型30.9728T 四驱领先运动型34.4728T 四驱铂金版35.9728T 四驱铂金运动版39.97

凯迪拉克XT4整车延续着凯迪拉克钻石切割设计风格，并带来了风格鲜明的两个版本车型，分别是偏向高格调豪华气质的风尚版和设计更加激进的运动版，两个版本车型在中网样式、车身侧面和尾部都有着明显的细节区别。新车前后车灯均采用LED光源，前大灯为远近光一体式LED，日行灯为LED灯带。而凯迪拉克的经典设计元素星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计在XT4上也得到了保留和延续。尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1881/1625mm，轴距为2779mm。

凯迪拉克XT4尾部设计更令人眼前一亮，从来没有一款凯迪拉克将尾灯直接设计在 D 柱上。尾灯下方的弯折令车尾不会太过单调。虽然年轻化了很多，XT4 的“钻石切割”折角却没有消失。新车将提供235/55 R18和245/45 R20两种规格轮胎可选。

内饰方面，新车车内会采用大量的皮质材料包裹，符合该品牌一贯风格。同时凯迪拉克XT4搭载最新一代移动互联体验CUE及全新HMI交互方式，具备OTA智能云更新功能，并提供安吉星OnStar 4G LTE服务与原装集成车载Wi-Fi（Car-Fi）。此外，XT4全系标配ANC主动降噪静音技术，拥有如第二代高清流媒体后视镜、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ESS强化安全策略II和BFI一体式高强度车身结构设计等主被动安全科技。

动力方面，凯迪拉克XT4将搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m，这款发动机采用闭缸技术，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统方面，新车将标配9速手自一体变速箱，同时提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式可选。

奇瑞捷豹E-PACE

新车看点：捷豹第二款SUV车型

奇瑞捷豹官方宣布，旗下全新紧凑型SUV车型E-PACE已上市，厂商建议零售价区间为28.88-39.58万元。国产版E-PACE于2018北京车展发布，是继F-PACE之后捷豹品牌历史上第二款SUV车型，定位低于F-PACE，上市后将叫板奔驰GLA、宝马X2等豪华入门SUV车型。

捷豹 E-PACE 厂商建议零售价车型售价（万元）E-PACE P20028.88E-PACE P200 S32.38E-PACE P250 S34.58E-PACE P250 SE37.68E-PACE P250 HSE39.58E-PACE P200 首发限量版34.38

外观方面，该车保留了进口版本的风格，家族式的大嘴大灯运动化风格的前包围，让它看上去除了运动感外还带有一定的呆萌感。外观造型兼顾了跑车化运动气质和SUV通过性。新车的大灯组造型与跑车F-TYPE较为相似，高配车型配备矩阵式LED大灯，视觉效果十分拉风。

车尾采用了捷豹家族式设计风格，扁平的尾灯双边共两出的排气等，让它看上去与F-PACE有几分相似。其车身尺寸为4411×1900×1649mm，轴距为2681mm。在配置方面其配备了LED大灯以及全景影像功能。

内饰部分，国产E-PACE整体采用简洁的设计风格。细节方面，其采用与F-PACE相同的三辐式多功能方向盘，并且其中控台空调出风口和中控显示屏的布局也与F-PACE相差不大。仪表盘采用的是全液晶设计。该车的一键启动位置设置在中控台上方，仪表盘的侧面。值得一提的是，未来新车将提供四种内饰配色风格供消费者选择。此外，从入门车型起配备有适时四驱系统、全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统、动态稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子制动力分配系统、起步防滑辅助、LED前大灯和10寸触摸屏等。

新车提供高低功率版的2.0T汽油引擎可选。S车型搭载低功率版2.0T引擎，最大输出183kW(249PS)，峰值扭矩365N·m；HSE车型搭载高功率版2.0T引擎，最大输出221kW(300PS)，峰值扭矩400N·m。传动方面配备的是ZF的9AT变速箱，并且提供四驱可选。此外，E-PACE拥有运动、普通、节油、雪地四种驾驶模式。

上汽大众新款凌渡

新车看点：运动气息加强

上汽大众官方宣布，旗下新凌渡已在成都车展正式上市，售价区间为14.59-20.19万元。新车将推出风尚版、舒适版、豪华版等不同配置的车型，整体配置提升不少。

上汽大众 新凌渡 指导售价车型售价（万元）230TSI 手动风尚版14.59230TSI 自动风尚版15.99280TSI 自动舒适版18.49280TSI 自动豪华版20.19

新凌渡的外观采用了大众最新的家族式设计语言。同时，同时新车的灯也经过了重新设计，全LED头灯和尾灯将成为全系标配，但高低配的大灯样式会有所不同。此外，排气管变成了隐藏式设计，车尾用镀铬饰条装饰出双边共两出的“排气”

作为中期改款，新凌渡侧面改变不大，贯通式腰线设计依旧十分有力，配合线条更加硬朗的车顶线，彰显出了运动质感，轮圈的设计也更加符合年轻人的喜好。风尚版车型配备16英寸轮毂，舒适版和豪华版采用的则是不同样式的17英寸轮毂。

全系车型都支持CarLift/CarPlay/MirrorLink手机映射和蓝牙功能，并且根据配置不同分为6.5吋/8吋/9.2吋三种触摸屏尺寸，除了最低配的6.5吋，其余都有GPS导航和语音控制功能。而内饰配置方面，根据车型不同，风尚版为黑色内饰+织物座椅；舒适版为黑/棕色内饰+PVC座椅；豪华版为黑/棕内饰+真皮座椅。此外安全配置方面，全系标配ESP、MKB、EPS、EPB还有Auto Hold和自动启停等，另外中高配车型都有无钥匙进入功能。

动力方面，新凌渡提供高低功率版的1.4TSI引擎可选。搭载1.8TSI引擎的330TSI车型被取消，而搭载2.0TSI引擎的凌渡GTS将在未来推出改款车型。

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2朗逸两厢/标致408/科鲁兹/探界者回顶部

新车看点：全新家族设计

在2018成都车展上，上汽大众官方宣布，全新一代朗逸两厢版（上一代称朗行）正式发布。新车的售价区间为13.39-16.59万元。

上汽大众 朗逸两厢版 指导售价车型售价（万元）200TSI DSG 风尚版13.39200TSI DSG 舒适版14.59280TSI DSG 舒适版15.49280TSI DSG 豪华版16.59

新一代朗逸两厢版在外观设计上与三厢版大致相同，二者仅在尾部造型上有所变化。全新的尾部设计硬朗具有张力，型面变化立体感十足。全新尾灯紧跟大众集团最新设计语言，与前大灯形成呼应，同时，尾灯经过熏黑处理，为外形再添一份运动气息。修长的反射片镶嵌于尾部装饰件中，提升了尾部的设计整体性。

新车长宽高分别为4541×1806×1488mm，轴距2688mm，相比上代均有所增长。新车将提供车顶行李架、多种造型的轮圈和全景天窗等丰富搭配可选。

朗逸两厢版延续了全新一代朗逸的设计。空调出风口下移，从而提高了中控导航的位置，操作更具得心应手。横向式的仪表台加强了视觉延展性，同时3D立体式的银色装饰条贯穿了整个仪表台。仪表台上大面积渐变拉丝效果装饰件与高光黑导航屏幕，黑色的仪表盘，融为一体，强调了设计的整体性。

朗逸两厢版后排座椅坐垫相比现款朗行加长了75mm，提供更舒适的腿部支撑，提升长时间乘坐时的舒适性。朗逸两厢版后排座椅坐垫相比现款朗行加长了75mm，提供更舒适的腿部支撑，提升长时间乘坐时的舒适性。行李厢容积达到435L，后排放倒后最大可提升至1342L。

新一代朗逸两厢版仅提供1.2T和1.4T两款动力可选，其中200TSI车型搭载1.2TSI引擎，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩200N·m；280TSI车型搭载1.4TSI引擎，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m。传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。

东风标致408

新车看点：帅气升级、配置丰富

2018成都车展，东风标致带来了新款东风标致408，新车是东风标致408的中期改款车型，已于今年8月29日正式上市，售价区间为11.97-16.97万元。

全新东风标致408 指导售价车型售价（万元）领先版230THP PureTech手动挡11.97230THP PureTech自动挡12.97豪华版230THP PureTech13.97350THP PureTech14.97尊贵版350THP PureTech15.97至尊版350THP PureTech16.97

新款东风标致408不出意外地采用了标致家族最新的设计语言。前脸醒目的点阵式进气格栅是该车的一大亮点，该进气格栅的设计来源于赛车运动中使用的黑白色方格旗，同时加入了时下当红的热转印技术。两侧前灯组造型采用了狮眼式造型，散发着不怒自威的霸气。线条丰富的前保险杠给新车又增添了几分精气神。

新车侧面腰线贯穿前后，与前后大灯组衔接。与在售车型相比，车尾轮廓保持不变但更新了尾灯，尾灯内部结构采用了狮爪式设计，与狮眼式前大灯遥相呼应。新车后保险杠配备仿碳纤维样式的尾唇，营造出些许运动氛围。车身尺寸上，新车长宽高为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。

在内饰设计上，新车秉承品牌设计理念，采用了极简的结构布局。新车中控台区域内嵌9.7英寸中控触摸屏幕，该多媒体系统高度集成了空调系统、Blue-i车载互联系统、 通讯、导航等，此外还支持Carplay、智能手机互联，界面设计简洁易上手。内饰面板和饰条的做工均不错，1.6T车型使用的是银色金属拉丝质感的饰板，而1.2T车型更换为银白色带纹路的饰板。

动力部分，全新东风标致408将搭载1.2T 230THP PureTech和1.6T 350THP PureTech涡轮增压直喷发动机。其中1.2T版本最大功率100kw（136PS），峰值扭矩达到230N·m，匹配5档手动或6速手自一体变速箱；1.6T车型最大功率为123kW（167PS），最大扭矩230N·m，匹配6速手自一体变速箱。

雪佛兰科鲁兹Redline 尚?红版

新车看点：加入了红黑配的运动风格装饰

科鲁兹Redline整体设计与其普通版车型基本保持一致，不同之处在于独特的外观套件。在定位上，Redline车系面向的是追求与众不同的个性，但不想过于张扬的用户，所以在外观和内饰的设计上都不会跟普通版车型有太大的变动，更多的是增加了红黑配色。

雪佛兰科鲁兹Redline(尚?红）售价车型售价（万元） 科鲁兹Redline 320T自动先锋版 12.59Redline 320自动炫锋都市版13.79Redline 330T 双离合领锋版14.99

雪佛兰探界者Redline 尚?红版

新车看点：采用独特的外观套件,运动感十足

雪佛兰探界者Redline版的整体设计与其普通版车型基本保持一致，不同之处在于增加了独特的外观套件。黑色的中网及轮圈更加彰显运动化气质，中网处还嵌入了红色的”RS”车标。就连“金领结”的车标也改为了黑色涂装。

雪佛兰Redline(尚?红）系列售价车型售价（万元） 探界者Redline 550T 9速四驱拓界版（RS）23.09Redline 550T 9速四驱捍界版（RS）25.09

外观部分，雪佛兰探界者Redline版在普通版车型基础上采用了金属银漆色打底，配有专属运动套装，包括轮圈、前格栅、雪佛兰品牌LOGO、外后视镜外壳等细节则采用了亮黑色涂装，搭配红色刹车卡钳和轮圈装饰等，与此前其它车系的Redline版车型保持一致，营造出了更强的运动气息。

此外，新车加上一身黑加上细节的极致处理，无疑已经吸粉不少了，再加上富有变化节奏的线条设计，颇有变形金刚的气质。车身棱角更多，带有一些硬派SUV的野性。

内饰部分的整体布局并没有改变，配色方面其仍采用大面积黑色进行搭配，纯黑内饰来烘托战斗氛围，悬浮式中控以及飞翼式座舱设计都是当下流行的设计元素，而内饰的用料和做工方面探界者RS让大伙看到了注重品质的展现。除此之外，其还在中控台、方向盘及座椅等处增加了红色的缝合线。

动力方面，探界者Redline搭载的是2.0T发动机，最大功率191Kw（260PS），峰值扭矩3530N·m，与之匹配的是通用集团最新的横置9AT变速器，采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，并配备适时四驱系统。