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大众反光镜调左边

拖拽资质+2.0T+4WD,银色后视镜真帅气,实拍大众PASSAT旅行


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**大众帕萨特旅行版:优雅与实用的完美结合**

大众帕萨特旅行版,作为大众品牌的一款中型旅行车,凭借其出色的设计、卓越的性能和实用的功能,赢得了众多消费者的喜爱。这款车不仅继承了帕萨特系列一贯的优雅与品质,还融入了旅行车的实用性和多功能性,成为了一款集舒适、安全与智能于一体的完美之作。

从外观设计来看,大众帕萨特旅行版展现出了大众品牌的独特魅力。车身线条流畅而优雅,前脸部分采用了大众家族式的设计语言,简洁而不失大气。银色后视镜的加入,不仅提升了整车的时尚感,还增加了行车安全性。车身侧面的轮廓则展现出了旅行车的独特气质,宽大的后备箱空间为出行提供了充足的储物空间。

进入车内,大众帕萨特旅行版的内饰设计同样令人印象深刻。精致的中控台布局、高品质的用料和细腻的做工,都体现出了大众品牌对细节的极致追求。座椅舒适宽敞,无论是长途旅行还是日常通勤,都能为乘客提供舒适的乘坐体验。同时,车内还配备了先进的智能科技配置,如智能语音控制系统、高清触控屏幕等,让驾驶变得更加便捷和乐趣。

在动力方面,大众帕萨特旅行版搭载了2.0T涡轮增压发动机,为车辆提供了充沛的动力输出。这款发动机不仅具备出色的加速性能,还注重燃油经济性,能够在保证动力输出的同时,降低油耗,实现更加环保的出行方式。配合四轮驱动系统,无论是在城市道路还是越野环境下,大众帕萨特旅行版都能展现出卓越的操控性和稳定性。

除了出色的动力和操控性能外,大众帕萨特旅行版还具备丰富的安全配置。车身稳定控制系统、刹车辅助系统、多功能安全气囊等先进的安全技术,为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。这些安全配置的加入,不仅让驾驶更加安心,也让每一次出行都充满了信心。

此外,大众帕萨特旅行版还具备出色的拖拽资质。对于那些喜欢户外活动或需要携带额外装备的用户来说,这一功能无疑是非常实用的。无论是拖拽房车进行露营旅行,还是携带摩托车、自行车等运动装备,大众帕萨特旅行版都能轻松胜任。这一功能的加入,不仅拓宽了车辆的使用场景,也让驾驶者的生活更加丰富多彩。

综上所述,大众帕萨特旅行版是一款集优雅、实用、智能和安全于一身的完美之作。无论是从外观设计、内饰配置、动力性能还是安全配置等方面来看,这款车都展现出了大众品牌的卓越品质和创新精神。对于追求品质生活、注重实用性的消费者来说,大众帕萨特旅行版无疑是一个值得考虑的选择。在未来的日子里,相信这款车将继续以其出色的性能和实用的功能,赢得更多消费者的喜爱和认可。

300TSI车型确实香,2023款T-ROC探歌购车手册

文:懂车时间 于晗

新款大众T-ROC探歌(后文或简称探歌)于今年四月正式上市,三款车型指导价15.89-17.99万元。虽然价格没有什么变化,但经过此次中期改款,探歌还是经历了不小升级。本篇文章我们为你简单介绍新款探歌,并会告诉你三款车型应该怎么选。

车辆介绍

新款探歌最明显的变化之一是“柠檬黄”涂装,从实拍图上便能看出,它的时尚气息相比老款还是有不少改观的。与此同时,车头的进气格栅做了加宽处理,内部采用了蜂窝状格栅造型,加上贯穿式头灯,组成了大众最新式的家族前脸风格。新款探歌也相应取消了原先标志性的环形日间行车灯/转向灯,只在前包围相应位置做了装饰造型。

国产探歌相较海外车型做了加长处理,从小型SUV跃升为紧凑型SUV。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4336(4319)/1819/1592毫米,轴距为2680毫米,车身长度的细微差异来自于套件的不同。加长的77毫米轴距并没有给车辆带来臃肿的感觉,看上去很协调。

此次改款,探歌升级了大视野外后视镜,镜片面积增大约10%,可以带来更宽阔的后方视野,利于安全,轮圈也换成了全新的样式。尾部换装了贯穿式尾灯,尾标因兼具后备厢开关,没有改为发光样式。后包围造型也做了些许调整,带来更强的运动感。

新款探歌车内用上了悬浮式屏幕,这是大众家族最新的设计风格,也是本次车内改动最大的地方,根据配置不同,屏幕尺寸分为8英寸和9.2英寸。除此之外,中控下方的空调控制区域采用了触摸操作方式,替换了先前的旋钮、按键,消费者或许需要适应一下。至于配置方面,我们后面在车型推荐部分会结合具体车型为大家解读。

在动力方面,新款探歌入门的280TSI车型保留了先前的EA211 1.4TSI发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米;中高配的300TSI车型换装了最新的1.5T发动机,最大功率提升至160马力,扭矩相同,两款发动机均采用DQ200 7速干式双离合器变速箱。在简单介绍之后,我们下面具体来看看三款车型应该怎么选。

车辆推荐

2023款280TSI DSG时光版 | 指导价15.89万元

作为全系的入门车型,280TSI DSG时光版的配置水平还是可以接受的,主副驾安全气囊,前排侧气囊,贯穿气帘等均有配备,与高配车型没有区别,这点值得肯定。当然,从17英寸轮圈、8英寸仪表、8英寸中控屏和车内单色氛围灯上还是能看出它与高配车型的差距,当然这点无伤大雅。

在实用性配置上,280TSI DSG时光版也是OK的,它配有带自动头灯、转向辅助灯的LED大灯,前排无钥匙进入、后视镜加热也能保证使用便利性。

在驾驶辅助及舒适性上,280TSI DSG时光版配备后雷达、倒车影像、定速巡航、前碰撞预警、主动刹车在这台车上都能见到,符合我们的预期。280TSI DSG时光版也有全景天窗,只是空调是手动的,基础配置整体来看还是OK的,不过我们更推荐你买接下来介绍的300TSI DSG辰光版。

2023款300TSI DSG辰光版 | 指导价16.99万元

售价增加1.1万元,最明显的变化是300TSI车型换用了最新的1.5T Evo2发动机,在动力方面会有更大的优势,燃油经济性也有更好的表现。除此之外,300TSI车型还带有全车运动外观套件、18英寸轮圈,相比280TSI更精神,车内30色氛围灯、10.3英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控屏等高配专属的装备也能帮你把“面子工程”做足。在屏幕更大的基础上,车机在支持CarPlay的同时还相比低配车型多了CarLife支持、导航以及语音识别功能,便利性也得到了一定的提升。

300TSI车型科技化配置也更加全面,前雷达、车道保持、交通标识识别在300TSI DSG辰光版上配备,还拥有带自适应远近光的矩阵式LED大灯。除此之外,这台车还拥有电尾门、无线充电的时下流行的配置,会在用车过程中为你提供更大的便利;外后视镜折叠、倒车自动下翻、自动防眩目内后视镜和感应雨刷等细节配置,相比于入门的280TSI DSG时光版,也能给你带来更好的使用体验。

舒适性方面,300TSI DSG辰光版带来了真皮方向盘、主驾电动调节带腰部支撑、分区自动空调,满足正常家用不成问题,换挡拨片也能为喜欢驾驶的朋友提供一些小惊喜。

2023款300TSI DSG星光版 | 指导价17.99万元

作为顶配车型,300TSI DSG星光版的增配点主要放在了驾驶辅助上,在这台车上,全速自适应巡航、自动泊车、并线辅助成为标配,另外这台顶配车型也有了方向盘加热和Beats音响。总地说来,1万元的价格换来的配置比较有限,如果你对驾驶辅助功能比较看重,可以选择这款顶配车型。

总结

使用了大众全新设计语言之后,新款探歌有了更为时尚的精神面貌, 1.5T Evo2发动机也让新款探歌在技术实力上更进一步,动力与燃油经济性上都有更好的表现,在与老款保持接近售价的前提下,无疑进一步增添了竞争力。2023款探歌全系三款车型中,我们推荐中配的300TSI DSG辰光版。新发动机、多样化的配置在这款车上都能体验到。如果你对选购还有什么问题,欢迎在评论中留言,我们也会为你一并解答。

新车 | 15.89万元起 2024款大众T-ROC探歌到店实拍 2种动力/配置调整

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前,懂车帝从经销商处拍到了2024款一汽-大众T-ROC探歌车型。此前,2024款大众T-ROC探歌已经上市,共推出时光版、辰光版和星光版三款车型,官方指导价15.89万元-17.99万元。作为改款车型,2024款大众T-ROC探歌主要对配置进行调整。

此次到店的为2024款大众T-ROC探歌280TSI时光版,属于入门版车型,售价为15.89万元。

作为小改款车型,2024款大众T-ROC探歌外观延续了老款车型设计,车身长宽高分别为4336(4319)/1819/1592毫米,轴距为2680毫米,定位于紧凑型SUV。同时,280TSI时光版还配备有17英寸轮辋、倒车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯等配置。

2024款大众T-ROC探歌同样延续老款车型布局,配备有悬浮式中控屏。不过,辰光版和星光版2款中高配车型方向盘升级为真皮材质。此外,时光版标配有前方碰撞预警、主动刹车、胎压报警、自动驻车、驾驶模式选择、可开启全景天窗、无钥匙进入、8英寸中控屏、CarPlay、外后视镜加热、后排空调出风口等配置。

此外,300TSI辰光版相比280TSI时光版售价增加1.1万元,除动力系统区别外,增加有18英寸轮辋、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前驻车雷达、运动外观套件、方向盘换挡拨片、10.3英寸液晶仪表盘、电动尾门、手机无线充电、主驾驶位座椅电动调节、9.2英寸中控屏、CarLife手机互联、语音识别控制系统、自适应远近光、30色氛围灯、自动防眩目内后视镜、自动空调等配置。

据悉,2024款大众T-ROC探歌继续提供有1.4T发动机和1.5T发动机可选,其中,1.4T发动机最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米;1.5T发动机最大功率为118千瓦,最大扭矩为250牛·米。传动系统,与之匹配均为7速干式双离合变速箱。

大众T-ROC探歌定位紧凑型SUV,与日产逍客、丰田锋兰达等车型处于同级。根据懂车帝销量数据显示,近一年,大众T-ROC探歌销量为60215辆。

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