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广汽本田凌派锐·混动到店 采用按键式换挡

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 近日，广汽本田官方刚刚宣布凌派锐·混动即将上市，汽车日报就在经销商店拍摄到了这款新车型。该车与在售凌派最大的区别就是，新车应用了本田在中国首发的1.5升第三代i-MMD混动系统。另根据此前消息，该车有望7月正式上市。作为参考，现款凌派搭载1.0T涡轮增压发动机，官方指导价为9.98-13.98万元。

从图片来看，新车整体造型延续了凌派燃油版车型设计，仅在细节地方增加了“Hybrid”标识，并配备炫蓝Hybrid专属蓝色车标“H”。它还配备有17英寸混动车型专属的低风阻造型轮辋。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4756/1804/1509毫米，轴距2730毫米，与凌派燃油版车型保持一致。此外该车在车身翼子板以及车尾，增加了HYBRID标识表明其混动身份。

内饰部分，该车基本延续了现款车型设计，不过细节处有所调整，其采用了按键式电子换挡机构，该区域的按键功能布局也略有调整。此外，该车还配备了液晶仪表盘以及跟现款车型相同的中控屏幕等配置。

动力方面是该车最大的看点。据官方资料显示，凌派锐·混动将搭载小型化1.5升发动机组成的i-MMD混合动力系统，这套系统也是首次在本田国内车型上搭载。高能效的驱动电机搭配1.5升阿特金森发动机，配以小型化和轻量化的锂离子电池组，系统综合最大输出功率113千瓦。

另外，该系统可根据路况自动调整三种驾驶模式切换：EV电动驱动模式、HYBRID混合动力驱动模式、发动机驱动模式，力求带来带来更加平顺的驾驶体验，最低百公里油耗为4.0升。

广汽本田凌派锐·混动到店，搭载1.5升混动系统，采用按键式换挡

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 近日，广汽本田官方刚刚宣布凌派锐·混动即将上市，汽车日报就在经销商店拍摄到了这款新车型。该车与在售凌派最大的区别就是，新车应用了本田在中国首发的1.5升第三代i-MMD混动系统。另根据此前消息，该车有望7月正式上市。作为参考，现款凌派搭载1.0T涡轮增压发动机，官方指导价为9.98-13.98万元。

从图片来看，新车整体造型延续了凌派燃油版车型设计，仅在细节地方增加了“Hybrid”标识，并配备炫蓝Hybrid专属蓝色车标“H”。它还配备有17英寸混动车型专属的低风阻造型轮辋。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4756/1804/1509毫米，轴距2730毫米，与凌派燃油版车型保持一致。此外该车在车身翼子板以及车尾，增加了HYBRID标识表明其混动身份。

内饰部分，该车基本延续了现款车型设计，不过细节处有所调整，其采用了按键式电子换挡机构，该区域的按键功能布局也略有调整。此外，该车还配备了液晶仪表盘以及跟现款车型相同的中控屏幕等配置。

动力方面是该车最大的看点。据官方资料显示，凌派锐·混动将搭载小型化1.5升发动机组成的i-MMD混合动力系统，这套系统也是首次在本田国内车型上搭载。高能效的驱动电机搭配1.5升阿特金森发动机，配以小型化和轻量化的锂离子电池组，系统综合最大输出功率113千瓦。

另外，该系统可根据路况自动调整三种驾驶模式切换：EV电动驱动模式、HYBRID混合动力驱动模式、发动机驱动模式，力求带来带来更加平顺的驾驶体验，最低百公里油耗为4.0升。

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