途昂最低配值得吗？

其实在回答这个问题之前，应该反问一下大众在中国有不火的车吗？作为目前国内品牌影响力最大的合资品牌，大众汽车在3月份就曝光了这款新的SUV车型，5月24号更是定名为“Tharu”，虽然中文名依然成谜，不过是“途”字辈的车型还是可以肯定的。

那么如果将来14万起售的话这款新套娃小途昂的SUV市场表现会怎么样呢？新车的车身尺寸为4453*1841*1632（1620）mm轴距2680mm。目前官方还未公布Tharu的动力参数，但通过此前曝光的工信部申报信息来看，新车或将与柯珞克一样搭载1.4T和1.2T两款发动机，匹配7速DSG双离合变速箱。而且THARU和斯柯达柯珞克同为MQB平台，与一汽-大众探歌一样都是基于海外版T-ROC打造的国产版车型。

外观方面与现款途昂造型比较一致，上汽大众官方更是把THARU戏称为“小途昂”，计划在下半年7月份左右上市，参考现在大众旗下同级别低配车型的价格来看，2018款的斯柯达柯珞克 TSI230 （1.2T）标准版终端售价13万左右，而2016款 途观 280TSI（1.4T）自动两驱风尚版终端售价在16万左右，未来大众Tharu的起售价格如果在14万左右的话还是很有竞争力的。

最后关于大众Tharu如果14万价格起售能不能火的问题，毕竟大众在国人心中的品牌影响力还是不容置疑的，所以就算其以更高的价格上市相信想要卖出去也是没问题的，而真正值得关心的是其上市后售价会比14万多多少，又要加价多少，其能在市场火多久的问题，就让我们一起等其真正上市的那天吧。

途昂380低配值得购买吗？

关于SUV市场的火爆，在市场中还是有着很高的热度，虽然曾经的大众在SUV市场中的车型并不多，但如今为了能够在市场中占据着更大的份额，也开始了细分SUV的市场。不过，目前上汽大众旗下的紧凑型SUV市场似乎显得有些过于不足，仅仅依靠已经竞争力不足的老款途观在支撑，面对这样的情况，大众即将会推出一款紧凑型SUV来替代途观的地位。

它就是即将要上市的THaru，目前中文名称还是没有正式的公开，网上流传的版本均为“途路”，这也符合上汽大众的途字辈，由于在外形上面和途昂有着很高的相似度，也一度被网友们戏称为“小途昂”。目前官方还没有给出具体的售价区间，不过根据它的一汽大众紧凑型SUV探歌的定价，预计该车的起售价不会超过15万元。

在外观方面，它采用了全新的家族式设计语言，镀铬的横幅式进气格栅进行了贯穿式的设计，不仅带来了时尚的效果，还呈现出了硬朗的风格。“八字形”的熏黑保险杠与下侧熏黑的蜂窝状格栅相结合，带来了极为运动的氛围。

横平竖直的线条让侧面看起来有着独特的美感，贯穿式的腰线设计也带来了比较犀利的视觉效果，黑色的轮眉和侧裙在细节中呈现出了更为浓烈的狂野风范，而双色的轮毂也进一步的增强了年轻的气息。

内饰方面，黑色和棕色的拼接营造出了豪华的氛围，横平竖直的线条也带来了中规中矩的效果，并没有太大的亮点可言，但是看起来却又不会为你掉档次，这也正是来自于大众独特的中庸美感。

动力方面，上汽大众THaru搭载的是1.2T、1.4T和2.0T三款涡轮增压发动机，其中1.2T的发动机最大输出功率可达116马力，1.4T的发动机最大输出功率可达150马力，而2.0T的发动机最大输出功率可达186马力。在车子的传动系统方面，预计全系都匹配的是一款7档的双离合变速箱。