上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解，大众朗逸仪表盘图解
上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解
1- 发动机转速表
2-车速表
4- 数字时钟调节按钮
3- 多功能显示器
● 燃油存量
● 数字时钟
● 车辆信息
● 行驶里程
● 变速箱挡位
5-复位按钮
上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解
1、警告灯和指示灯显示警告灯 、故障灯 或某些功能。某些警告灯和指示灯在点火开关接通时亮起，在发动机运转时或在行驶过程中必须熄灭。
2、视车型而定，组合仪表的显示屏中还可能显示提供其它信息或要求进行操作的文字信息。
3、视汽车装备而定，可能在显示屏上显示一个符号图示来代替警告灯。某些警告灯和指示灯亮起时还会发出声音信号。
上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解
提示：
出现故障时相应的指示灯亮起，显示屏上可能还会显示相应的信息，向您通报情况或要求进行必要的操作
上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解
警告
● 如果不注意亮起的警告灯或指示灯、不遵守相应的说明和警告提示，可能会导致受伤或汽车严重损坏。
● 停在道路中的汽车具有极大的发生交通事故的隐患。请使用三角警告牌，使其他道路使用者注意到停住的本车。
●车辆的发动机舱是危险的作业区域！打开发动舱盖前以及在发动机舱内进行作业前：关闭发动机并让其冷却下来，以防止烫伤或其它伤害。
请务必阅读和遵守相关的警告说明。
自带感叹号的大众小车，水土不服的尴尬经历
大众up！是大众推出了一款入门级的小车，大概就是国内的新奥拓的定位，于2011年在欧洲上市。
up！三门版（图片来自网络，侵删）
是的，我没有写多一个感叹号，这款小车就叫up！（以下省略感叹号），名字自带感叹号。
up是个什么鬼其实话说回来，这款车在发布之初确实挺让人惊叹的，在看多了各种板着脸的大众车之后，大众up不一样的外形设计似乎有那么一丝俏皮可爱。up长度不大，但是四轮把脚的设计还是让它的轴距很可观，实际的空间表现在微车里也还不错。
up！五门版（图片来自网络，侵删）
大众up在欧洲是一个庞大的家族，曾经提供过柴油/汽油机/电动等等各种动力总成。
车型上也有挺多的选择，最开始提供三门版车型，后来增加五门版车型。随后又比较疯狂地推出了一款跨界版的up：cross up。
up！跨界版（图片来自网络，侵删）
跨界版微车在微车领域里绝对是个稀罕的角色，设计起来风险很大，处理不好会看起来很蠢，比如某些中国品牌为了蹭SUV热潮，将自家微车加上跨界套件整出来的所谓SUV车型。
当然2016年中期改款之后，大众还很疯狂地推出了性能版：up GTI车型，采用115马力的1.0TSI发动机和6MT变速箱，0~100公里加速8.8秒。
up！GTI（图片来自网络，侵删）
大众up在欧洲有着不错的销量表现，毕竟这是一款专门为欧洲市场开发的通勤小车，但是这样的车型放到国内市场自然是比较尴尬的。
水土不服的进口up2015年进口大众将up引进国内，提供五门版包括高低配两款车型，均采用1.0升自吸发动机和AMT变速箱。这款有几分可爱的大众小车来说，初次见到确实挺吸引人。而且丰富的配置和多种多样的色彩搭配，也确实让人们看到了原来微车可以挺高级。
进口up搭载的城市紧急制动系统也确实挺新鲜的，虽然当时很多车型都配备，但是在微车上还是第一次出现。
up的城市紧急制动系统广告（视频截图）
但是，一切的一切都建立在11.59-12.99万元的价格之上。
除了上面所说的这些，up本质上还是一款比较普通的入门级城市通勤小车。既然是定位入门，出于成本考虑自然很多地方用料都很一般。所以抛开那些设计上比较可爱的地方，整车在细节上还是不时会流露出一些入门车型的廉价感。
up！高配内饰（图片来自网络，侵删）
比如内饰板大面积裸露，但是大众巧妙地将这个和内饰颜色搭配起来，让这些裸露的部分融入到中控台的装饰条设计之中，很大程度上降低了视觉上的廉价感。除此之外，车内也是随处可见硬塑料材质，五门版车型的第二排车窗也采取负压式开关。
up 的车门（图片来自网络，侵删）
1.0的发动机拉动一个只有900kg左右的车身动力绝对不是问题，采用AMT变速箱，虽然比不上传统的AT之类的，但是在微车上也属于正常操作。
up 的AMT变速箱（图片来自网络，侵删）
所以从本质上来看，引进国内的这一款普通版的up还是一款正常的通勤小车，差不多就国内1.0新奥拓这个水平，当然在配置（尤其是安全配置）和细节把控上要强不少。
参照一下奥拓的售价，这款车要是卖6万块还是不错的，毕竟作为一款入门级比POLO定位更低的通勤车，up没有什么短板而且还有很多的亮点。
09款新奥拓（已经停产，图片来自网络，侵删）
但是up是进口的，由于进口的微车在国内没有什么直接竞争对手，所以up将竞争对手直接瞄准了奔驰Smart。进口的up引进的是两款中高配车型，配置都比较高而且比较齐全，自然价格也攀升至前文所说的11.59和12.99万元。
随后up又引进了跨界版的cross up车型，售价13.99万元。
再往后up还引进了电动版车型，售价二十多万。
up！电动版（图片来自网络，侵删）
凭良心说话，这价格买个高尔夫或者POLO不觉得哪哪都比进口up强吗？如果真的有心思要买一台进口的通勤小车，在Smart的强大号召力和精致感面前大众up没什么优势。
最后的最后自然是黯然离场，极少的保有量让这款车的维修保养非常尴尬。
当然国内的微车市场日益萎缩，也让大众放弃了将这款车国产的念头。毕竟当年的微车大佬奇瑞QQ离场了，铃木更是整个品牌直接退出中国市场。
水土不服的进口up也更没有国产的必要了...
图片来源：图片来自网络，侵删
来认识一下仪表盘上的提示灯
?说起第一个就有点意思了，有一回车主说有个地雷一样的灯亮了。其实是灯光报警灯，就是第一个灯里边加一个叹号！
雪花的标志有的车上不是很明显，比如老款宝马3系。有的车上闪，不要慌这是一个提示，就是外界温度低于3 度(因车而异)，提示驾驶员注意路滑。
小水壶的也容易混淆，有的人可能就看成防冻液的了。其实是机油的。
也有好多就是有英文提示，比如宝马，奔驰，保时捷等，建议车主如果不清楚的可以先百度一下，不影响开的话再去修车。
