朗逸新锐:主打10万内家轿市场,性价比突出,刚需买车好选择
【有车以后 导购】从网上的热度来看,10万以内的高性价比车型并没有获得太多人的关注,但是它带来的销量却很直观,所以也有不少合资品牌比较重视这一市场。前不久,上汽大众就带来了一款主打10万内家用轿车市场的车型——朗逸新锐。
朗逸新锐共推出了三个配置,可能听到这个名字大家的第一反应它是不是朗逸推出的新款,如果是,那么价格就便宜太多了。但实际并不是,可以说两者甚至没多少关系。它是一款全新的车型,其前身virtus主要在南美地区进行销售,引入国内后将接替桑塔纳的位置。
经典外观加入少许时尚元素
作为一款比较入门的车型,大众没有在朗逸新锐上花太多的心思,依旧是大家很熟悉的大众经典外观。双层格栅的设计,内部加入了点阵元素,看上去有点接近新凌渡,但是尺寸上要收敛一些。
车身侧面也是能一眼认出这是一台大众,车身线条比较立体,整体型面也比较简约,运动化的轮圈增加了一些时尚感。而尾部的设计也很有层次感,车尾还有一个上翘的小鸭尾设计,搭配两侧熏黑的尾灯,视觉效果还不错。
车身尺寸方面,朗逸新锐的长宽高分别为4561*1740*1494mm,轴距为2651mm;作为对比,现款朗逸长宽高分别为4678*1806*1474mm,轴距为2688mm。可以看出朗逸新锐的尺寸还是会稍小一些,介于桑塔纳和朗逸之间。
内饰也更传统
内饰的部分,朗逸新锐和朗逸也大不相同。朗逸新锐还是采用了大众上一代车型的内饰设计风格,两块屏幕都是内嵌的设计,而非最新的悬浮式设计。不过新车还是配备了大众最新样式的方向盘。而内饰的用料方面就不能要求太高了,硬塑料占据了更大的面积。
除了最低配的手动新锐版,其它两个配置的中控屏尺寸都为8英寸。功能性方面也不用太多指望,有蓝牙电话和CarPlay手机映射功能,可能对于很多朋友来说似乎也不会有太大的影响,毕竟手机映射的功能就足够。
虽然尺寸比朗逸小一些,但是它的空间并未受到太大的影响,前后排的乘坐空间都还不错,只不过是储物空间稍微少一些。后备厢的容积也不小,并且比较规整。第二排座椅可以进行整体放倒,实用性不如分体式放倒,但需要装载比较长的大件物品时还是有一定的实用性的。
动力部分,朗逸新锐搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率110马力,最大扭矩141牛·米,这款发动机在大众很多入门车型上都有使用,日常代步足够,并且也比较省油。传动方面,入门款匹配5挡手动,其它两款配置匹配的是6速手自一体变速器。
总结
可以看出朗逸新锐确实是一款很典型的大众入门级轿车,和国产的一些“入门”车型堆配置不同,它无论是外观还是内饰都很有大众的特点,确实也比较自我。但考虑到大众品牌的影响力和它9.399万元起的价格,也算是一个比较卷的产品。那么大家认为这款车如何呢?
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新车 | 大溜背+无边框车门,上汽大众全新一代凌渡曝光,年内将上市
文:汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 作为上汽大众旗下一款紧凑型车,凌渡自2014年推出,至今已经7年时间,而其凭借轿跑造型风格受到不少年轻人的关注。不过,按照常规车型的产品周期来看,凌渡即将迎来全新换代。目前,我们从相关渠道获得了全新一代凌渡的无伪装谍照。据悉,新车将于年内上市。
车型特点:全新一代凌渡谍照
通过谍照能看出,全新一代凌渡相比现款车型进行了较大的改变,其车尾使用较多的横向线条,呈现出较强的层次感。此外,新车采用全新的尾灯设计,并用黑色饰板连接尾灯组,而在尾标下侧疑似增加有凌渡的英文名称。
全新一代凌渡谍照
此前,全新一代凌渡侧面谍照也被曝光,其造型修长且更具运动风格。同时,新车还采用无边框车门设计,预计车身尺寸将进一步增加。
全新一代凌渡谍照
目前关于全新一代凌渡的消息有限,现款在售凌渡提供1.4T高低功率发动机两种动力系统,预计全新一代凌渡量产前期或继续搭载1.4T发动机。不过,此前一汽-大众首台量产版EA211 1.5T evo发动机已经下线,但还没大规模生产使用,而上汽大众1.5T发动机还没有更多消息。
车型背景:2021款凌渡
凌渡基于NMC概念车打造,量产版于2014年发布,并在2015年迎来上市。目前在售的为2021款车型,即将推出的为全新一代凌渡,大溜背+无边框车门的设计,相信也将受到更多年轻消费群体的关注。
竞争对手/市场环境:威朗GS(三厢版)
2.0T低功率版领克03
上海大众凌渡定位于合资三厢紧凑型车,从上汽大众内部车型来看,其定位介于朗逸和帕萨特之间。而一汽-大众速腾虽然价位与凌渡有重叠部分,但两者风格定位不同,也不能形成直接竞争关系。不过,结合凌渡偏运动风格的设计以及价格,别克威朗(包含GS三厢版)以及2.0T低功率版领克03与其会存在一定的竞争关系。
根据懂车帝销量排行榜数据显示,今年5月,领克03全国销量为5017辆;凌渡全国销量为4991辆;别克威朗全国销量为2917辆。(部分图片来源:Sugar Design)