探访上汽大众七星级经销商:进店客流回暖,销售信心恢复
即便在今天,汽车消费对于多数人而言仍是件大事。疫情之下,消费者所处的行业和汽车行业一样,均遭受着不同程度的打击。于是在消费预算和市场经济双重紧缩的压力下,汽车市场的终端销售状况,会否随着疫情减弱逐渐恢复正常呢?
客流回暖,销售战“疫”仍在进行
早上8:40,销售晨会刚刚结束。店内展车的消毒工作仍在进行,就已经有戴口罩的客户围着途昂询价了。这大概就是六度蝉联上汽大众全国七星级经销商的人气常态吧。
“从3月初全面复工开始,消毒工作从未停止。”四川广博上汽大众的销售总监梁峰告诉汽车生活,“疫情期间无论工作人员还是进店客户,都需要进行消毒。客户进店量体温已经是常规流程,每一位接待客户的销售人员也会进行体温公示,并且与客户之间保持安全距离。”
车辆消毒所使用的都是对车漆、内饰完全无害的专用消毒液,除了在客户看车前后都会对展车进行反复消毒,通常情况下也会使所有展车进行开窗通风。
梁峰说:“相比疫情严重时期,现在店内的客流量已经开始逐渐回暖,包括售后保养的客户。以广博上汽大众的接待能力,即便周末有大量客户看车,也可以保证人流之间的安全距离。”
从封闭式管理到各地应急响应降级,人们的生活似乎正在恢复正常,消费需求也随之开始释放。
据汽车生活了解,随着消费行为开始上升,积攒的订单开始释放,经销商的资金情况也开始慢慢得到改善,可调控的资金越来越多。另外,随着主机厂的产能恢复,4月上汽大众也将开始向市场投放新的产品;热销车型朗逸、途岳、途观L以及帕萨特、途昂等依然有着特殊时期相对突出的市场表现。
虽然一切都呈现出向好走势,但是在刺激性消费政策尚未正式插手之前,对于未来是否会产生“报复性消费行为”,依然有待商榷。
从销售角度来看,消费者仍被提倡保持两点一线的生活方式,消费行为无法在疫情影响下短期内恢复正常,疫情对经济所造成的影响也不会瞬间消除。从用户画像来看,上汽大众的用户群体主要来自中小企业家、中层管理者以及主流企业员工等,这些用户所在行业同样受到疫情影响,此时用户的消费欲望并不强大。
梁峰说:“虽然政府和厂家都为我们提供了一定程度的置换补贴,但是从终端销售情况看来,用户的置换意向并不明显,不达预期不会轻易消费,用户对于每一份支出仍保持谨慎态度。”
上汽大众“云体验”助力健康出行
面对以上问题,上汽大众在累计捐款4000万人民币驰援疫情防控之余,也在第一时间对用户购车、保养等安全保障方面,以及经销商伙伴的销售、资金难题都出台了相关扶持政策。
例如在疫情期间,上汽大众推出“云服务”、“云购车”、“云展厅”等一系列“云体验”的线上服务举措,以此保障用户在疫情期间在家也能看车、买车,包括享受贴心的售后保养服务等。
另外在产品的优惠政策方面,针对疫情严重地区和一线医护人员,上汽大众都推出了不同程度的现金优惠政策和售后服务便利。例如一线医护人员购买大众品牌车型不仅可以享受10000元额外购车优惠、15000元置换补贴,还将原有的2年0利率购车贷款政策升级为3年0利率,同时提供“惠天使关爱计划”,对一线医护人员提供基础保养、车内消毒、VIP绿色通道等专属权益。
对于普通消费者,线上购车同样可以得到不同程度的优惠。以购买途观L为例,300元订金即可享受价值28000元的礼包权益;置换客户至高可享12000元补贴,甚至还有全车免费消毒服务、车辆清洁养护等安心服务。同时,目前店内途昂家族车型车源充足,优惠力度较大,消费者购车可享受3年无忧保养,7000元保险补贴或以4成首付享3年0利率,当前正是入手途昂家族车型的好时机。
不过在疫情尚未解除之前,汽车销售业务仍无法完全正常开展。所以尽管主机厂在2月对经销商的任务考核有所减轻,但是在接下来的进一步工作中,仍需要为经销商企业增加融资担保渠道,并继续减少任务考核,以此缓解经销商的资金、销售双重压力。同时以上汽大众2020年诸多新车计划来看,向市场注入新鲜血液也是刺激用户消费的必要途径之一。
保养一对一,接车消毒两不误
程先生是下图中途观L PHEV的车主,麻辣车事拍下这张图时,售后人员正在对程先生的爱车进行内外消毒以及确认保养服务信息。
程先生说:“我是提前预约来保养的,他们这有一对一的专属服务顾问,我只需要确认保养项目后就可以去休息区等待了。整个过程安全、方便,消毒措施很到位,对于这种特殊时期来说,让我们这些当车主的很放心。”
截止汽车生活探访结束之时,广博上汽大众的销售区域正式消毒完毕,售后服务区域陆续有客户和售后人员交接完毕,所有工作人员都已经在各自的岗位上严阵以待。
战“疫”不易,可生活仍在继续。从市场跌落谷底到消费活力逐渐恢复,这一过程注定艰难而又漫长。但是对于上汽大众这样老牌车企,以及四川广博这样的七星级经销商来说,冬天一旦过去,春意也会随着上升的气温,跃然纸上。
一汽-大众销售市场部(北京)及华北区销售事业部办公新址启用
2018年4月26日,一汽-大众销售有限责任公司市场部(北京)及华北区销售事业部办公新址启用仪式在北京市朝阳区启皓大厦举行。此前位于北京市朝阳区青年路的华北区销售事业部,也一同搬迁至启皓大厦。一汽-大众大众品牌市场部所辖的三个部门(市场推广部、公关部、互动营销部)迁至北京办公,正式吹响了一汽-大众营销领域迈入新时代的号角。
一汽-大众销售有限责任公司市场部(北京)及华北区销售事业部办公新址启用仪式合影
一汽-大众销售有限责任公司市场部北京办公新址的启用,也意味着一汽-大众大众品牌将更加贴近时代脉搏,不断拓展员工的视野,并致力于品牌力的全面提升。这无论对大众品牌未来的发展,还是对一汽-大众的战略布局,都是一个重要的里程碑。一汽-大众大众品牌将以更快速、更高效的反应机制应对市场变化,满足用户需求。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示:“今年是一汽-大众的‘攻坚’之年. 也是企业‘2025战略’的开局之年。开局之年当有开局之势,大众品牌市场部(北京)及华北区销售事业部办公新址启用让整个公司的‘攻坚’势能再次迈上一个新台阶,将使一汽-大众大众品牌的营销团队拥有更快的反应速度、更宽广的视野、更宏大的战略洞察、更多的合作机会,以及更高、精、尖的人才,进一步夯实一汽-大众大众品牌的领先优势。”
作为国内汽车合资品牌的领先企业,一汽-大众大众品牌一直将用户需求放在首位,27年来已赢得超过1000万用户的信赖。一汽-大众大众品牌市场部及华北区销售事业部共同搬迁至此,再次体现了一汽-大众大众品牌着眼未来、积极进取、以用户需求为核心的发展理念。
未来,一汽-大众大众品牌将继续秉承“创?享 高品质”的理念,持续引领中国汽车市场发展,为用户带来更高品质的产品与体验。
大众汽车集团去年销售收入同比增15%,营业利润同比基本持平
新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)3月2日,新京报贝壳财经记者从大众汽车集团官方获悉,2023年大众汽车集团销售收入为3223亿欧元,同比增长15%;营业利润(不包括特殊项目)为226亿欧元,与2022年基本持平;不包含特殊项目的营业利润率为7.0%。其中,第四季度大众汽车集团销售收入为870亿欧元,营业利润同比增长超过25%。
从销量层面来看,2023年大众汽车集团整体交付量同比增长12%至924万辆;其中欧洲市场销量同比增长20%,北美市场销量同比增长18%;大众汽车集团在其最大单一市场中国市场的交付量同比提升2%。此外,2023年大众汽车集团纯电动汽车交付量为77.1万辆,同比增长35%,纯电动车型销量在大众汽车集团总销量的占比为8.3%。
展望2024年,大众汽车集团预计2024年销售收入将同比增长5%。营业销售回报率预计将在7.0%至7.5%之间;此外,大众汽车集团预计2024年汽车业务部门的投资比例将在13.5%至14.5%之间;2024年汽车业务的净现金流预计将在45亿至65亿欧元之间,其中包括用于未来投资以及电池业务并购的现金支出;预计2024年汽车业务部门的净流动性将在390亿至410亿欧元之间。
另外,大众汽车集团方面表示将继续重点投资于中国市场、新产品、电池业务以及纯电动汽车和燃油车型的平台,2024年投资比例有望达到13.5%至14.5%的高值;未来几年,大众汽车集团预计投资比例将逐渐接近2027年11%的目标水平,通过更好地利用协同效应,大众汽车集团能够将2025年至2029年五年计划中的初期投资控制在1700亿欧元以内。
编辑 陶野
校对 张彦君