新车 | 2种外观，提供金粉色/天空蓝，全新大众途观L Pro新配色曝光
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 日前，我们从上汽大众官方获悉，全新大众途观L Pro将提供全新的金粉色以及天空蓝车身配色。此前，全新大众途观L Pro申报图已经曝光，并将与现款途观L采用同堂销售策略。作为换代车型，全新途观L Pro外观造型基本延续了海外版全新大众Tiguan的设计，提供标准版和R-Line版两种外观风格设计。作为参考，目前在售的途观L（燃油版）售价区间为19.87万-26.08万元。
金粉色
天空蓝
据悉，全新大众途观L Pro的天空蓝代表着年轻、活力与激情；金粉色则表达浪漫与柔美。
全新途观L Pro标准版
全新途观L Pro R-Line版
结合此前申报图显示，全新途观L Pro外观造型延续了全新大众Tiguan的设计，提供标准版和R-Line版两种外观风格。其中，标准版前格栅内部为横向镀铬条，R-Line版前格栅内部为菱形结构。此外，全新途观L Pro车头设计有封闭式黑色饰板，并与两侧大灯组融为一体，用贯穿式LED日间行车灯连接。值得注意的是，该车还配备有可发光Logo。
全新途观L Pro标准版
全新途观L Pro R-Line版
R-Line版
标准版
申报信息显示，全新途观L Pro长宽高分别为4735/1859（1842）/1682毫米，轴距为2791毫米。作为参考，在售途观L长宽高分别为4733（4735）/1839（1859）/1673（1677）毫米，轴距为2791毫米。此外，提供17英寸、18英寸、19英寸和20英寸轮辋可选。
全新途观L Pro标准版
全新途观L Pro R-Line版
全新途观L Pro车尾造型同样延续了全新大众Tiguan的设计，采用贯穿式尾灯组，“TIGUAN L PRO”表明车型命名。值得注意的是，R-Line版和标准版主要区别集中在后保险杠，并且R-Line版车型增加R-Line标识。
此前申报信息显示，全新途观L Pro提供低功率2.0T发动机和高功率2.0T发动机可选，其中，低功率2.0T发动机最大功率为137千瓦，高功率2.0T发动机最大功率为162千瓦。关于全新途观L Pro更多信息，懂车帝将持续关注。
新款大众CC来了，“天空蓝”漆面更帅气，贯通灯组相当犀利
导读：新款大众CC来了，“天空蓝”漆面更帅气，贯通灯组相当犀利
近年来，SUV风头正盛，但轿车依然是市场上的重要一员。在众多轿车品牌中，大众CC凭借着其豪华大气的外观设计及不俗的性能表现备受关注。
大众CC作为大众品牌的中高端轿车，其外观设计简直就是一件艺术品。前脸采用了大众品牌经典的U型设计，双色的进气格栅和侧翼造型相融合，增添了一份动感。加宽的轮眉也成为了这款车型的外观亮点之一，更显得时尚动感。侧面飞翼式的流线设计更是优雅大气，坐在车内，让人有种身处马车的感受。而车身尾部方正的设计，搭配宽大的尾灯，彰显出大众CC的稳重感。
大众CC内饰同样充满豪华感，高档的皮质座椅，质感十足的木纹饰板以及实用的仪表盘使得车内趋近于豪车的级别。座椅支持调节和记忆功能,任何一位乘客都可以找到最合适的舒适 feeling。而驾驶员座椅的百分百电动调节,配合驾驶员座椅带有记忆功能,使得驾驶员的操作更加方便，提高了驾驶舒适性。
动力方面，大众CC现阶段主要有三种动力结构，包括2.0TSI、320TSI以及3.0TSI，而传动系统则与六速双离合DQ250进行配对。其中2.0TSI最大功率为200马力，最大扭矩为280牛米，0-100km/h加速时间为7.5秒；320TSI最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，0-100km/h加速时间为6.5秒；而最大功率为300马力、最大扭矩为380牛米的3.0TSI的加速能力更是可怕，0-100km/h加速时间仅为5.5秒。
大众CC的安全配置更是相当全面，其中包括自适应巡航、自动泊车、自动紧急制动以及电子稳定控制等。此外，车辆还配备了前排双气囊、侧气囊、窗帘气囊及膝部气囊等多项安全配置，从而最大范围地提高车辆的安全性。
总结来看，大众CC无死角的内饰和外观设计，加上不俗的性能表现和全方位的安全配置，足以满足不同驾驶需求的车主。若您对于豪华大气的轿车感兴趣，大众CC绝对不会让您失望。
二手敞篷高尔夫：少一个车顶，多一种享受生活，贴近自然的方式
提起敞篷车，很多人都会将它与性能、跑车联系在一起，其实有时候敞篷车分类也挺让人纠结的，比如今天这辆，它是高尔夫的敞篷版本，到底属于轿车还是跑车呢？不过小编觉得没必要纠结这个问题，作为高尔夫的衍生版本，它更多的还是带给人们一种享受生活、贴近自然的驾乘方式。
作为高尔夫6代的衍生车型，Golf敞篷也有着相同的前脸，LED日间行车灯和氙气大灯的加持，让前脸精气神直接提升。
在敞篷状态下，Golf敞篷的线条还是很流畅的，造型与Eos非常相似，其实外观上根本的不同就在于软顶与硬顶，Golf敞篷为软顶设计。
高尔夫的双L型尾灯很有辨识度，很多车主也自己改装，高尔夫R同款，那种暗红的色调似乎是低调与力量感的结合。
官方称之为鲨鱼蓝的外观，与不远处海边淡蓝色的天空遥相呼应，漆面保持得也很不错，光泽度高，且外观除了几处细小划痕和石子弹痕外，几乎没有显眼的瑕疵，外观整体还是很不错的状态。
内饰采用黑色的配色，打开敞篷一眼看去还是熟悉的配方和味道，好处就是很多配件通用，后续维保会比较方便。
虽然尾巴上也挂着TSI的标，但是这台车子的发动机是1.4T发动机的双涡轮版本，160马力、240牛米动力输出，在高尔夫身上表现还是很不错的。
无边框车门的设计，前后的玻璃都可以降到最低隐藏起来，玻璃下去的时候颜值一下就起来了。
内饰设计基本就和普通的高尔夫没有什么大的变化，这种朴素实用的设计大家伙儿也都很熟悉了。
该车目前只有7万多公里，内饰的整体状态还是挺棒的，方向盘还是皮质的磨砂手感，多媒体和仪表的控制按钮都集成在上面，使用起来容易上手，也很方便操作。
侧面可以看出，坐垫和靠背的侧翼填充物紧实，虽然座椅是手动调节的，但是腰托有给到，长时间驾驶时腰部有支撑会舒服很多。
前车主是位女士，体重比较轻，而且看起来用得很爱惜。座椅纹理清晰，仅有轻微压痕，相较于这个年份和里程的很多其它车源，这是个很棒的状态。
自动空调、温度分区、座椅加热等舒适性配置均有。这种经常使用的按键旋钮字体清晰、面板干净，保持得很好。
自动泊车这种比较有意思的功能也有配备，对新手司机很友好呀。
自动大灯当然也不会缺失。
后视镜加热和电动折叠，非常实用的功能。
拍照时在车内发现个大众牌开瓶器。
其实是用来做杯架分隔的，高六车主实测真的可以开酒用。（喝酒不开车，开车不喝酒哈）
这台车的敞篷开关处有两个按钮，一个是控制敞篷的开合，一个是控制全部车窗的按钮，实用性超高，敞篷降下来之后玻璃会升上去，这个时候就可以直接用车窗控制按钮把车窗一键降下来，很方便。
后排座椅头枕后部还设计了被动式弹出防滚架，在车子遇到翻车事故时会弹出保护车内成员安全（希望它永远不要派上用场）。
敞篷车的后备箱空间一向是比较没有存在感的，不过软顶敞篷的优势在这台车上就体现出来了，占用空间小，而且后排座椅可以放倒扩展使用，实际的容量还是不错的。
比较让我意外的是后排座椅的遮物板居然还安静地躺在后备箱里面。
这个就是打开之后的样子，可以防止乱流进入车内，后座的遮物板也可以防止物品被吹出来。
遥控钥匙2把，备用钥匙的标签都还在上面。
看了一下轮上耗材的状态还是很富裕的，胎纹余量基本都在半数以上，刹车片也都还可以继续使用。
修整这块基本没啥要做的，左前减振轻微渗油，目前状态和性能正常，可以继续使用，日常保养的时候注意看下就行。
敞篷车回头率还是蛮高的，拍照的时候就连旁边遛弯的大爷都被吸引过来，里里外外端详了好一阵。
在这春暖花开的时节，打开敞篷行驶在厦门的环海公路上，吹着海风，绝对是领略敞篷车的最佳方式。欢迎来厦门站实地看车试驾。
