cc和奔驰c260哪个提速快?
C200的奔驰
cc和奔驰c200哪个提速快?
从选项来看意向主要还是轿车,其实选项里的的豪华品牌25万恐怕不太够,非要选择的话联系a4l,从动力和省油省心角度来看都不会错。超出预算的话选择cc也不错
全新大众CC家族VS奔驰C200L
大众CC的指导价24.99—29.99
奔驰C指导价30.78—47.48
这里以奔驰C200L动感型运动版,和CC380耀目版相比较相比较,两辆车价格相差不多。
一、外观方面
CC兼顾最美大众轿跑,为大众最美车型,新CC采用轿跑设计风格,无框车门,高档、有个性,溜背式设计,动感十足,全新CC轴距长达2841mm,乘坐空间跟迈腾差不多, 后备箱采用掀背式设计,实用性非常强,新CC不仅开着拉风,还能兼顾家用,相当于买一台轿跑又附赠一台家用车,有里有面又实用。
奔驰C200L外观方面确实没得说,线条流畅,造型唯美,买这车三分之一是为了面子,车内的氛围灯,还有迎迎宾灯也显得非常的完美,车头的大标看起来非常显眼,外观看起来真是很拉风。奔驰品牌力强,设计非常豪华,乘坐舒适性好。奔驰C级这款车确实很显优雅,外观圆润精致,内饰精妙绝伦,而且奔驰的氛围灯做的确实牛,在烘托气氛这方面表现十分出色,轴距2920mm乘坐空间大。
外观各有千秋,主要看个人所爱。这里不做评价。
二、动力方面
新CC家族采用大众集团最新的第三代E A888,2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱,220马力,最大输出扭矩350Nm。配合大众双离合变速箱,加速能力非常强,百公里加速7.7s。
奔驰C200L搭载的是1.5T发动机加9档手自一体变速箱,发动机最大马力156,最大扭矩250Nm。配合9档自动变速箱,官方百公里加速9.4秒。
就动力而言奔驰比CC差的不是一点半点,奔驰做的有点不厚道,三十多万的车,配1.5T发动机,加速还这么慢,网上吐槽的比较多。主打运动的车配这个动力,也真是……
三、其他综合配置
新CC配置座椅加热和通风、哈曼卡顿音响、液晶仪表、抬头显示、无线充电、四门无钥匙进入、360度全景影像系统、自动泊车入位、倒车车侧预警系统、自适应巡航ACC、电动尾门、感应后备箱、三区空调、30色内饰氛围灯、车联网、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、导航系统、疲劳驾驶提示等都有配备。
以上大众CC的主流配置,在奔驰C200L车型中大多数都没有。奔驰则要花几万选装,而且奔驰C级还是1.5T的,花这么多钱就为个车标,再考虑到后期维修保养的费用,感觉实在不值。
总结:仁者见仁智者见智,怎么选择就看个人所爱,CC性价比较高实用性强,奔驰品牌效应好,奔驰的品牌按照我们大多人的认知,奔驰是豪华品牌,开着奔驰C级出去也会觉得特别有面子。
是现在买奔驰C还是继续等大众新CC?
偶尔轻度越野 买普拉多还是大切诺基?说起普拉多,在人们脑海中首先浮现出的就是越野以及可靠性高;同样,大切诺基也是美国硬派越野车的代表,但是以前玩过越野的朋友都知道,开过两年大切诺基后基本都学会了自己修车,足以证实切诺基的不稳定性。
您也提到的偶尔会有轻度越野的需求,那么想必您对越野的爱好不是特别强烈,而且对车机械结构也没有多少了解。在这种情况下,老司机建议您选择普拉多。首先在同等价位中,普拉多的越野能力和稳定性堪称同级最佳,山里水里树林里,全地形毫无压力,甚至已经成为业界标杆。
而大切诺基这一代车型更偏向于城市用途,和普拉多相同价位中,大切诺基的配置可能更丰富些,但说起越野可能还真是个外行。而且可靠性就没得比了,Jeep是差不多垫底的,如果您的需求绝大多数是在城市,选择大切诺基尚且可以,但到野外,建议您还是踏踏实实选择普拉多。
是现在买奔驰C还是继续等大众新CC?在老司机看来,这两个车的消费群体特点很鲜明。首先来说奔驰C,喜欢奔驰C的消费者大多数对豪华品牌有一定的需求,他们希望品牌来彰显下自己的格调。
它相对于CC更显低调,更商务;而如果你看重的是性能和操控的话,可能奔驰C会略讨你喜欢,前置后驱的传动结构很好的突出了奔驰C的操控能力。而且就目前来说,市场终端奔驰C的优惠幅度很大,基本上奔驰C200L在30万出头就可以拿下,性价比不错。
再来看全新大众CC,它在第一代车型上市的时候就惊艳了众人,所以大众CC卖的就是设计。如果抛开它的外观,本质来看,它和迈腾并无不同。但是CC的目标人群和产品调性已经被拔高,这就使得它将有机会向上竞争奔驰C、宝马3、奥迪A4L。
无框式车门、流线型车身设计,全新CC的设计就是为各位时尚人士打造。如果您是一个个性张扬、喜欢高调的人,那么等全新CC上市应该会是不错的选择,毕竟在回头率上,肯定会高出奔驰C级不少。
-The End-
预算三十五万,目前看中新大众CC和奔驰c200,买哪款更好?
花35万买大众CC,我是很难理解的。毕竟说白了这就是一款大众迈腾的轿跑版车型,最多只能比迈腾多花个3万块钱,权当是为颜值买单了,不然这款车就没什么性价比。
以目前在售的来款大众CC来说,主销的还是1.8T和2.0T车型,优惠后落地一般也就20-25万之间。毕竟颜值在线,比迈腾多花个几万块钱,勉强也能说得过去。但是要花35万的话,那就有点太抬举这款车型了。
新款大众CC目前给出的预售价是26-32万,说实话这个价格到上市的时候肯定会降个至少2万以上。而且像大众CC这种车,没优惠的话真的没有性价比。你看看迈腾现在的优惠幅度。所以新款大众CC考虑是新车上市,比较合理的落地价格是在28万左右。
说实话,大众CC真的没法跟奔驰C级对比,虽然长的好看的,但是本质上就是一款迈腾。有人会拿迈腾和奔驰C级对比吗?所以如果预算有35万的话,没什么好想的,肯定是奔驰C级。像大众CC这种车,不出半年,优惠绝对在3万以上。