大众神车朗行 喜欢吗？价格不贵哦。#每天推荐好车

路上好车千千万，唯有大众品牌是最常见，家庭用车代步练手最佳首选。

兄弟们，新货到一台大众朗行，二零幺七年十月份上户，自动挡一点六的豪华版。来自于川 a大城市一手私家车精品，无任何事故，支持你们任何检测，仅仅只有七万多公里才买的保险，到手让你不投资。

左变底油不漏，摄影师录下细节。这个机舱说实话真的底油不漏，全是沥青路上面的泥橙子。电瓶都是在两年前换了个新电瓶，到手说实话只需要你们正常做个保养，甚至兄弟把保养给你做到位，直接开回家。兄弟们喜欢的感兴趣的千万不要错过千载难逢的机会，主要是车子真的是太巴适太资格了。里里外外成色直接达到八成新，完全不在话下。

作为豪华版的一个大众朗行，拥有了一些什么配置，摄影师录好细节。天窗少不了，导航少不了，一键启动必不可少。多功能皮座椅配置相当丰富，空间大，动力足，油耗不高，而且车况开起相当稳重，经济实惠，价格不贵。当时新车落地一十五个 w左右，而现在带回家仅仅只需要你们全款六个多。

你购车梦想，分期付款，零首付直接带回家。

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大众朗行#抖音二手车

今天来到这家沪鹏的日产4S店，收了一台大众朗行，这台朗行可不一般，搭载1.2T发动机，市面上非常罕见。不仅配备真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航、一键启动和天窗，而且空间比Polo大得多，是一辆私人一手车，还没有过户。车辆的车况非常好，原车原漆，只有两处小瑕疵，让我们一起看看吧。

这个地方有个小凹陷，可以通过无痕修复来处理。右后车门这里刮蹭了一下，需要进行后期整备，但其他地方都是原版原漆，是一辆私人一手车，价格非常实惠。目前有分期优惠，只需要5万多块钱，感兴趣的朋友要抓紧时间联系，不然就只能拍大腿了。

17年上牌大众朗行，17款1.6自动顶配裸车指导价13...

17年17款顶配大众朗行，美女纯一手车极品车况，全车基本原漆实表5万。价格只要6万来块钱，性价比超高，且非常实用的一款合资品牌家用代步车型，今天跟着朋哥继续秒车。

新到17年年底上牌，大众朗行17款1.6自动挡最顶配，裸车指导价13.99万，小姐姐一手私家车0转户记录，车况非常极品，实表5万公里全程4S店保养记录，全车原版一个螺丝没动，右侧两处刮痕。补漆全车90%原厂油漆，前保险杠有点剐蹭，刚刚拿过来还没来及收拾，4条全新轮胎。再来看内饰，白外黑内车子干净清爽，里外都有9成新以上成色，无钥匙进入一键启动，真皮座椅，多功能方向盘，定速巡航，前后雷达，胎压监测，大屏导航，倒车影像，带天窗，原厂的，发票说明书，保修卡全部都在，我们来看下手续。

美女纯一手没有任何转户记录，当时4S店贷款买的解除抵押，车主还包了一个360的全包脚垫，到手一毛钱不用投资，后排空间也是非常的宽敞。一款旅行车，主打的就是舒适宽敞。这款车后备箱是卖点，非常实用，而且后排座椅可以完全放倒，简直就是一台移动的双人床，价格不高可置换可分期。仅此一台拼手速老铁！

月薪一万元，存款10万，可以买什么车？

人生第一辆车有着特殊意义，好多人也是难以选择。其实，方法对了，就好说。我身边经常有朋友问：我想买辆车，帮我介绍一款外观漂亮内饰做工精美空间够大乘坐舒适配置丰富动力强劲油耗低最关键是价格还便宜的车。听到这我想说：有这样的车那还要这么多品牌干嘛！一般提出这样问题的人基本对车没什么概念，那么首先要清楚一个事：你的预算是多少？在选车过程中，我把预算排在第一位，说白了钱包的厚度决定你选择的宽度。想去买辆捷安特最后却买了辆宾利的故事告诉我们……有钱真好(?▽?)给自己一个能接受的极限价是买车的第一步。既然是人生的第一辆车，考虑大部分朋友的资金并不十分充裕，我把预算假定在15W左右和大家讨论。目前市场上常见的车型主要有：轿车、SUV、旅行车和MPV。轿车的操控性好，乘坐舒适，油耗相对经济。SUV的通过性强，视野更好，关键是个头大，开出去倍有面儿。最近“瓦罐”车在国内市场行情不断升温，不仅拥有轿车的底盘，还拥有更大的装载空间，很适合长途旅行。周末带着全家老小出去游玩时，普通的五座车已经不能满足要求，是不是该买辆MPV呢？看完下面的几种情况你就有答案啦。

1.刚刚步入社会的年轻人，用途以上下班代步为主，偶尔周末和朋友聚聚，大部分时间都是一个人开，对空间要求不高的，可以考虑主打运动且外观相对年轻化的轿车，如福克斯、昂克赛拉以及刚刚上市的名爵6等。

2.对于刚组建家庭的小两口，要考虑未来的宝宝还有带着父母偶尔出去旅游一下，那么油耗低、空间大、皮实耐用、乘坐舒适这些指标必不可少，推荐那些主打家用的轿车和城市SUV，如卡罗拉、朗逸、缤智/XR-V，荣威RX-5、传祺GS4等。

3.如果你喜欢自驾游，对西藏蓝天白云的纯净和青海荒漠戈壁的风光充满向往，那么一款具有越野能力的SUV将会是你不可或缺的伙伴。不少朋友把SUV和越野车混为一谈，其实不然。目前市场上大部分SUV都属于城市SUV，相对于轿车拥有更好的视野和通过性，但在面对非铺装路面时并不具备越野能力。15万左右的预算能买到真正具有越野能力的SUV这里首推铃木吉姆尼，另外哈弗H5以及随着电影《战狼2》的火爆使得关注度不断攀升的北京BJ40也是不错的选择。

4.旅行车在欧洲国家很受欢迎，在国内的行情却一直不温不火，这是由于文化差异和审美不同造成的。不过随着国情的转变，越来越多的消费者开始接受旅行车，各大厂商也开始抓紧时间抢占地盘，蚊子相信不久的将来旅行车会像火爆的SUV市场一样迎来一个春天。如果你是个热爱生活坚持自己不愿波逐流的人，那么宝骏310wagon、大众朗行、别克阅朗都是非常好的选择。

5.现代生活节奏快，很多家庭在周末选择带上双方父母和子女一起出去来一次微旅行，既能给予老人和孩子更多的关爱，也能在游玩中放飞自己。这时候，你就需要一款拥有7座大空间并且乘坐舒适的MPV。15万元内的MPV车型蚊子脑海中出现的一印象非宝骏730莫属了。价格实惠的同时配置也十分丰富，能够让全家都体验到特别的舒适感。此外新上市的别克GL6也值得推荐，虽然价格更高还少了一个座位，但别克一向擅长营造的美式豪华感绝对会让觉得物有所值。

上述是几种比较常见的情况，总结起来就是要根据自己的实际需求和用途来选择车型，毕竟适合自己的才是最好的。

人生第一辆车，到底应该怎么选?

改革开放以来，随着我国经济的不断高速发展，汽车逐步走进寻常百姓家中，成为人们日常生活、工作中不可或缺的一部分。近二十年来国内汽车行业“井喷”式的发展，使得汽车行业日臻成熟、完善，人们购买汽车有了更为广阔的选择空间。互联网技术的广泛运用，让购车信息愈发透明，买车似乎开始变得越来越轻松、简单。然而事实却表明，全方位的汽车测评、海量的信息宣传并没有使购车者真正轻松起来，反而在购车过程中逐渐失去自我、丧失对自己以及车辆真实诉求的正确定位，逐步沦落到人云亦云、盲从“随大流”的地步。最终很可能致使消费者非但并没有买到适合自己的车辆，提高自己的生活质量，反倒使汽车成为了生活新的负担甚至是家庭矛盾的又一个爆发点。

在互联网信息爆炸时代，如何拨开“信息迷雾”，直接、正确、有效地选购车辆逐渐成为寻常百姓日常生活里的一个重要课题，在此，小编按步浅谈一番。

去车店买车与到菜场买菜是一样的，道理浅显、人人易懂，不同的是汽车作为现代化工业产品，他的使用价值相较于一棵白菜来说，在非饥荒年间两者根本无法相提并论。由此，汽车的高额购买价格使得寻常百姓在购买之时会格外小心谨慎，“人云亦云”、“跟风随大流”之类情况也就无可避免。如何在购车时避免出现上述情况，如何不求人便可买到真正适合自己的车子？大家只需按照小编的建议，把握住六个关键词即可！

一、收入

在市场经济时代，经济收入直接影响甚至决定了一个人乃至整个家庭的行动能力和行动范围。买车同样也是，不同的收入群体在购车时无一例外都会受到钱的约束，因此在购车前应首先考虑自身或家庭收入状况。一般来说，所购车辆花费占存款五分之一或者为一整年收入为宜。例如，一名年收入10万的人若要买车，在完全不影响生活质量的前提下，全款落地15万以内的车是较为适宜的。

在小编看来，购车时“打脸充胖”的行为其实并不能给自己带来多大的面子提升，有时甚至还会起到反作用。例如，一个年薪十万的未婚年轻人通过全款或者分期贷款买了30万左右的入门级豪华车，耳熟能详如宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等，那么车辆日常开销便会极大地影响到车主的生活质量。再者，年薪10万的人，其真正的交际圈与年薪30万的并不在一个层次（公职人员和央企、国企者除外，毕竟这一群体人员虽然收入不是特别高，但是社会地位却是很高，文中购车者指的是在私企上班、普通工薪阶层或者自营个体的普通百姓），个人的交际圈并不会因为你“越级”买车而得到实质的变化，很可能还会招致身边同一层次人的嘲讽。毕竟他们知道你是在为自己所谓的虚荣心、面子而“打脸充胖”。

所以说，想买一款真正适合自己的车，第一步“钱关”就要把控好，莫让虚荣心控制了你的心智！

二、用途

如果说经济收入限定了消费者的购车层次，那么车辆用途则直接反映了消费者所选车型。在第一步经济收入考量这一阶段，与消费者自身收入完全不匹配或者无论如何也消费不起的车子已经被完全摒除，而第二步考量车辆用途，不仅可以明确自己购车诉求，并且还会对用车进行进一步筛选。购买车辆不根据自身实际需求，只会给自己的工作、生活带来诸多不必要的麻烦。例如，一个年轻人刚刚起步自主创业开了个小饭店。门面此时并不是他的第一诉求，一辆可以在城市里轻便游走、方便他买菜拉货的小商务才是他的刚需。如果这个年轻人没有去买小商务，而是买了个轿车，那么无论这辆车有多好都无法满足饭店的通勤拉货工作。所以，明确用途、选定车型是仅次于摸清自家腰包的第二大关键！

三、产型

“产型”一词在本文中是小编临时杜撰出来的，是指车辆的产出方式，通俗来讲即国产、合资、进口之分。随着我国汽车产业体系日趋完整，国产、合资、进口三种产出车辆已经形成三足鼎立之势。虽说“三足鼎立”，但由于历史原因，我国汽车产业一度落后于世界先进水平，目前，国产车有了长足的进步，正处于逐步追赶之势。

对于寻常百姓而言，进口车的品控、合资车的面子、国产车的实惠，让选车拥有了前所未有的广阔余地。至于选择哪一类产型，除了看买方手中的真金白银外，情感和主观认知也成为了影响买方选车的重要因素之一。例如，在20万元以内，国产车势头日趋强势，大有和合资车齐头并进、平分秋色的态势。爱国人士和追求实惠的人会抵制日系，选择其他车系甚至优先考虑国产车；讲究品控和面子的群体，就会偏重于合资甚至进口车，对于车辆国别并不看中，不同的诉求使得不同的买方会选择不同的产型。就目前而言，在15万以上的合资车或者进口车的品控确实要比国产车好上一些。小编觉得，落后并不可怕，正视差距、奋勇直前就好。只要国产车企是真心踏实造车，国人是愿意支持自家车企的！

四、品牌

在人们普遍认知里，品牌就是品控的代名词。就目前情况而言，国产品牌说出花儿来也干不过合资车，而合资车再怎么往自己脸上贴金也不是纯进口车，否则就不会大量发生咬牙买合资低配乞丐车和华晨宝马车主抠车尾字标这样的事儿了。在小编看来，品牌虽然可以体现一款车的品控质量，但也不能就此过于迷信盲从。速腾断轴门、大众排气造假事件以及近期奔驰新车漏油事件等一再表明，合资、进口甚至豪华品牌车辆的品控并非完美无缺、毫无瑕疵，因此，对于车辆品控问题，大家应尽量保持客观、理性的态度。

当然，上述事件并不会影响消费者对车辆品牌情感上的认同，因此在此阶段，就应该在已选定的范围内尽可能地选择自己认可的品牌，而这个阶段相较于前几个阶段来说是比较唯心、比较主观的。毕竟，买来的车是留给自己和家人使用的，而至于车辆的配制性价比、颜值以及行车品质是暂时不用过多考量。

五、配制及外观

消费者对品牌的认同并非是唯一的，因此当选车流程走到第五步时，便会有3至5款候选品牌脱颖而出，如果不出意外，最终所决定购买的车辆会在这几个品牌中诞生。由于每个人的用车诉求和用车习惯不同，因此候选品牌之间配制及外观的静态对此的过程变得极为重要。消费者在对此配置与外观时应尽量保持自主和家庭实用意识，唯有这样方能真正明确自己和家庭的配制要求，从而达到平衡家庭成员之间的审美矛盾，避免因车辆配置特别是外观分歧而产生家庭矛盾的目的。

六、行车品质

车辆品质大致可分为车辆制造工艺品质和动态行车品质。关于制造工艺品控，消费者大致可通过实车静态体验完成，而至于行车品质，则需要亲自动态驾驶来感受。

现如今，虽然各种媒体上车辆动态测评资料内容丰富、形式多样，但也只能作为参考，切不可以简单地将某个所谓专业测评人的试驾结论为选购车辆的标准、依据。毕竟，动态试驾过程中，个人的主观因素对车整车品质的感受会有很大的影响。再加上个人驾驶历史背景、驾车习惯以及评测人与车企之间是否有劳务上的合作关系，都会影响到测评人的客观性。因此，在最终敲定2至3款车型后，消费者可以自行对候选车辆进行动态横向对比试驾，具体试驾渠道有如下三种:

1、4S店

从目前情况来看，4S店试驾是消费者的主要和首选的体验方式。到店试驾的好处小编在此不再赘述，而被广泛抨击诟病之处便是试驾车与实际售卖车调教有所不同。对于这种现象，小编认为消费者可从两方面看待此事。一方面，4S店调教试驾车的做法的确是一种欺骗消费者的不诚实行为，但是从另一方面来说却也能从调教过的试驾车上管中窥豹，测出车厂的实际造车水平。因为:①试驾过程中，如果对被调教的试驾车行驶品质（特别是三大件）不满意，那么意味着这款车的实际售卖车的品质可能会更差！毕竟，经过专业人士针对性地调教还不尽人意，其整车品控可见一斑。②试驾车普遍有被激烈驾驶的经历，因此在核心三大件上不会因为人为的车辆调教而有质的变化。由此，购车者可以通过仔细感受车辆“核心三大件”的实际回馈来判定车辆的制造工艺、整车品质、可靠耐用度。

2、租车公司

租车进行车辆测评如今算不上什么新鲜事物，网络上也有很多专门通过租车来做车辆测评的，因此作为消费者，为了能充分熟悉候选车的实际品质，去租车公司租一辆车细细体验一番也不失一种不错的选择。毕竟，除非遇到车辆大改款，否则一般年度改款，车辆核心三大件并不会有什么实质性变化。

3、亲朋好友

试驾并不局限于坐在驾驶席位上，乘坐车辆同样也属于试驾范畴之内。如今年头，向亲朋好友借车愈发成了件对双方来说都不轻松的事情，通过借亲朋好友的车来进行候选车测评显然是件很不靠谱的事情，但是，由于身边的亲朋好友和车企没有什么直接的商业利益合作关系，所以在日常工作、生活中，乘坐亲朋好友车辆时应注意多观察、多询问，可以一边体验乘坐感受一边和车主深度交流实际用车心得，从而获得短时间试驾而发现不了的问题。而这些问题的可信度、客观性在所有的了解手段中其借鉴价值仅次于亲身试驾测评体验，应给与充分的重视！

结语:

洋洋洒洒几千字，大家不难发现，小编所说的选购车辆的流程其实很简单，并没有什么新颖特别之处。通篇看来，大家会发现一至五步的静态选车过程都是可以在家中通过网络自主完成的。由于选车过程环环相扣，因此根本用不着向任何人咨询。就如小编在第一步“钱”的方面所说的那样，兜儿里的钱直接决定了消费者买什么层次的车，而这是不以人的意志为转移的！超跑谁都喜欢，但前提是你的腰包是否够鼓！

选车过程中，真正的关联在于最后一步，而最后一步也是最容易造成消费者“人云亦云”、“跟风随大流”的情况。所以，对于媒体上的各种测评文章和视频，小编主张不看或者仅供参考。一定要带上家人实际亲身感受一下车辆（家族中如果有个权威老司机那就更棒了，因为他会在车辆机械方面给你最有价值的建议！可以让你从候选车中找出机械性能最好的一辆来），毕竟，老百姓赚钱不容易，买车是为了提高生活质量，因为买车而使得家庭产生矛盾实在不值！