大众探岳、雪佛兰探界者、别克昂科威，谁的质量更稳定？

雪佛兰探界者和别克昂科威都是1.5T和2.0T的发动机，区别在于变速箱，昂科威先于探界者推出，1.5T发动机匹配7挡双离合，2.0T的匹配别克的9AT变速箱，雪佛兰1.5T是6AT变速箱，2.0T则是9AT变速箱；探岳则是主打2.0T发动机和湿式双离合变速箱，如果从质量稳定性，还是优先考虑大众探岳。

别克昂科威质量到底如何？

别克昂科威和雪佛兰探界者是同平台车型，早期昂科威1.5T推出匹配通用自己的双离合变速箱，可是通用的变速箱一直不稳定，所以到了探界者1.5T的变速箱改成了6AT的变速箱，这一点来说其实探界者比昂科威稳定一些。其余方面两者基本一样，只是雪佛兰更低的售价所以探界者的性价比明显比别克昂科威高。

至于昂科威的质量，我觉得还是要考虑一下。之前昂科威有多辆车出现半轴断裂的新闻，别克昂科威使用的分体式结构容易导致插销从衬套中脱落从而出现断轴，昂科威采用的是分体式结构的下摆臂衬套，这种结构的衬套在超过一定力量冲击之下会出现变形、断裂等问题。之所以容易出现变形、断裂无外乎两个原因，一个是设计问题，另一个是加工工艺问题。

当然不仅仅别克昂科威，雪佛兰下面多款车型也存在该问题，通用在2018年9月正式进行了召回，涉及车辆达到了300万台之多。

大众探岳如何？

大众探岳作为一款中国特供车型，其原型是欧版途观，对于1.4T车型就不做介绍了，这样的中型SUV一般也不会去选择1.4T的发动机。探岳2.0T的发动机匹配的是大众的湿式双离合变速箱，对比干式还是稳定很多，目前来说还没有出现比较严重的质量问题，至于大众品牌，也不能说就让人放心，只是觉得可能比通用还是靠谱一些。

三者对比来看，探界者和昂科威差不多，当然价格低所以性价比高，至于探岳我觉得质量会更可靠一些。

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科迪亚克、探界者和昂科威如何选择?

在很多时候，大师都会提醒大家，选车最最最重要的是要跟着自己的心走，喜欢什么，需要什么就选什么。千万千万不要受到旁人的影响。在这样坚定的信念下，便不会让选择困难症“恶化”，甚至会消除掉选择困难症。但是，仍然很多人问大师，某款车与某款车到底怎么选，多少的价位上有什么车可选。

首先，要明确条件与基础需求，比如说预算20-25万左右（落地预算），家用中型SUV，座位数不限制，一孩小家庭，带父母，配置以预算为基础而定，够用就可以。动力不需要激情，但千万不要肉。因此，在这个价位上柯迪亚克、探界者、昂科威三款车是不错的选择。那么，在这样的需求基础上，该怎么选呢？

在明确自身的购车条件以及基本需求后，咱们需要做的就是挑出三款车中在20-23万落地预算区间内的配置车型。除去落地费用后，大概是2-2.5万。那么三款车中最高可以选择的车型是，柯迪亚克2017款 TSI330 7座两驱豪华版（22.98万）、2017款 550T 自动四驱拓界版（22.99万）、昂科威2017款 20T 四驱豪华型（25.99万）以及2017款 28T 四驱领先型（25.99），因昂科威在大部分地区都有2万-3万优惠，因此可以往指导价高一点车型选择。

可以看到昂科威有两个选择，因此，先解决昂科威，不用多想，20T 四驱豪华型比2017款 28T 四驱领先型配置丰富很多，虽然是1.5T，但对于家用来说，足够了，所以暂定20T 四驱豪华型。最终定为柯迪亚克2017款 TSI330 7座两驱豪华版（22.98万）、2017款 550T 自动四驱拓界版（22.99万）、昂科威2017款 20T 四驱豪华型（25.99万）。

对于三款车的车型的外观，大师会选择探界者。柯迪亚克虽然大气，但是显得过于正经，而昂科威大师觉得它的形象较为商务，探界者的造型更适合较年轻的消费者。不过萝卜青菜各有所爱，外观这东西随心就好。

内饰第一眼感觉，估计很多人都会一样，柯迪亚克很大众味，并且质感稍差，而探界者和昂科威会相对好一些。探界者虽然想营造出较高级的质感，但是碍于成本问题，相比昂科威，质感上还不是不及昂科威。

而后到空间，空间这种东西，看车身尺寸，看轴距是没有用的。需要亲身体验，毕竟每个人身材不同，以大师的身材为例，身高175cm，体重70kg。而家人身材都是偏瘦型。因此，三款车的乘坐空间基本都能满足。但是，在五座状态下，柯迪亚克的乘坐空间会显得稍微宽敞一些，探界者则是表现中规中矩，昂科威相对在三款车中处于劣势，对于体型较壮硕的人来说，昂科威空间就会显得稍微不足。

同样的动力方面，动力和操控表现，数据和评测文章是不能完全体现出来的。因此，也需要亲身去试驾。柯迪亚克和昂科威都是搭载1.5T发动机，均匹配了7速双离合。探界者则是搭载2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱。很明显，同样的价位探界者在动力方面有明显的优势。并且在家用的基础上来看，AT要比双离合稍适合。探界者和昂科威都搭载了四驱系统，对于“大块头”车型是一个值得选择的配置。之前大师也说过，四驱不一样只为越野，安全性也会得到提高。另外，柯迪亚克的行驶质感缺少些大众原来的质感，虽然不会差，但可能会让人不够满意。昂科威和探界者稍好，有厚实感。但是缺少了些让人有“玩”乐的欲望。

在需要肉体去感受的“项目”完成后，来到配置，也是最多人纠结的一个点。但要记住，千万不要贪配置多，不然的话，添越都不够你玩的。咱们就在订好的三款车型配置上选，先撇除掉相同的配置之后，可以看出，柯迪亚克和昂科威的配置要比探界者较丰富，舒适性配置稍多，而柯迪亚克则相比昂科威稍占点优势。但是，昂科威的配置显得更加实用，比如说，前雷达，电动后备厢，副驾驶座椅电动调节。不过，这是对于大师个人需求选择而言。因此，每个人需求喜好不同，在对比配置时，不要单单看哪一款车配置高，要选择对自己用车时有帮助的配置。

经过对比后可以得出，外颜—探界者、内颜—昂科威、空间—柯迪亚克、动力—探界者、配置—昂科威。探界者和昂科威各得两票，打个平手，柯迪亚克则是在空间上比较有优势。所以，综合来看，探界者和昂科威的优势点较多，那么这两款车怎么选呢?

昂科威销量一直都表现不错，有口碑基础。而探界者的前身是美国第一畅销中型SUV，同样有着口碑基础。虽然不同品牌，但都属通用旗下，一些技术也是共享的，比如说发动机，变速箱。那么这样说，岂不是探界者的性价比更高？三大件相同技术，并且是同级别车型，但是在价格上，探界者却比昂科威低了不少，这说明了一个问题，探界者对其他方面进行了成本控制。比如说，在材质的质感上没昂科威好，降噪处理得不如昂科威好。

因此，综合来说，昂科威是三款车最值得选择的。不过，如果按照大师个人喜好而言，大师还是会选择探界者，毕竟探界者的形象较为年轻化，较适合大师，昂科威相对来说较“正经”。其实，选车纠结症其实很好解决，关键是理清自己的思路，就像是考试一样，一项项排除，最终那个答案就是正确的，或者是最适合自己的。

落地15万合资轿车有什么推荐吗?

感谢小秘书邀请!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

科迪亚克，探界者，昂科威都属于同级别的竞争产品，在销售市场上也打得火热，下面来说一说他们各自的特点：

空间方面不用说，三者都大差不离，动力方面需要注意，如果您购买的是低配车型，三者中，科迪亚克动力最强，其次探界者，最后昂科威，昂科威和科迪亚克低配的变速箱都是双离合变速箱，而探界者则是6at。

高配车型，个人感觉探界者动力最猛，其次是昂科威，最后是科迪亚克，其中顶配次顶配车型，探界者和昂科威是9at变速箱，科迪亚克仍然是双离合变速箱。如果您对双离合变速箱不满意的话，可以考虑探界者和昂科威了。

内饰方面，探界者最烂，科迪亚克次之，档次感最高的是昂科威。相信这个没有太大异议。但是如果说性价比，探界者是最高的。

以上三款车如何选择，还要看您个人喜好，有朋友说探界者生锈门事件，很多人认为是门生锈，我来科普一下，是中控的支撑件生锈，这个完全没有影响，换句话说，有多少车不生锈的？甚至有的车中控支撑件是塑料的。希望我的回答可以帮助到您!