成河淡无内下蹲视频慢放-汽车资讯-汽车日报

大众朗逸急刹车，急转弯异响！#仿程汽修

大众朗逸奇葩异响。

这辆嗨车搞个异响真是搞嗨死人了，地毯、座椅全拆下来了，看看这帮嗨仔趴在这里蹲一个上午了。

大众朗逸行驶中掉头偶尔会有异响，更让人难以触摸的是并不是每一次都会有，有时候急刹车也会响，有时候只是打个run也都会响，响声就像是硬币滚动的声音，又好像哪里螺丝没有上紧松动，感觉像是仪表台出来的声音，响声很飘逸。底盘摆臂、前雨挡都检查过了一遍了，转向的时候。

最后实在是没办法了，把座椅、地毯开了试车，大家跟随我的内窥镜镜头来看看是什么问题。真的修车十九几年了，这事还是头一次遇见，也不知道是哪条木契把滚珠放在车内，我真的想不明白。

所以你们看，修车就像谈恋爱一样，前戏做了那么多，在什么位置又拆这又拆那检查都只是铺垫，当你发现问题那几秒才是主旋律。

各位嗨仔看看这辆车收多少钱检查费合适？

网通社快讯12月8日，地平线与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD正式宣布合资公司酷睿程（CARIZON）成立。据悉，酷睿程将基于地平线征程家族计算方案开展研发工作，落地智驾方案将搭载于大众汽车集团在中国市场的纯电动车型。

就在当天在海南举行的2023世界新能源汽车大会上，地平线总裁陈黎明表示，合资公司名称CARIZON，取自两家公司英文名CARIAD + Horizon的合称。

天眼查App显示，酷睿程运营主体“酷睿程（北京）科技有限公司”成立于11月20日。股权架构方面，大众汽车集团（CARIAD）与地平线持股比例约为6:4。

在高管团队方面，CARIAD首席执行官Peter Bosch出任酷睿程董事长，其在今年6月刚刚被大众任命为CEO。地平线创始人兼CEO余凯担任合资公司副董事长。此外，CARIAD中国CEO常青、地平线总裁陈黎明出任董事。

2022年10月，大众集团宣布大众汽车将投资24亿欧元（约166.8亿元人民币），让旗下软件公司CARIAD与地平线成立一家自动驾驶软件和硬件合资企业，并持有60%的股份。合资公司将开发自动驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。

据了解，酷睿程总部位于北京，计划至2023年末招募逾300名员工。

小结：

随着大众安徽、奥迪一汽新能源的纯电动新车将在2024年陆续发布，与地平线的合资公司正式成立，毫无疑问将能够极大提升大众旗下新车的智能化水平。实际上，从大众与地平线成立合资公司、入股小鹏汽车等一系列动作中，能够看出大众对于中国市场的重视以及对自身短板的清晰认识。

在足够“卷”的中国新能源汽车市场，补齐了智能化短板的大众电动汽车，将有能力与特斯拉、“新势力”等争夺市场。

（图/文网通社魏微）

文：汽车日报刘艺伟

[汽车日报行业] 大众与地平线合资公司迎来实质性进展。

天眼查APP显示，CARIAD与地平线合资公司酷睿程（北京）科技有限公司于近日成立，注册资本为67.57亿元。该合资公司双方股东为卡利亚德爱沙尼亚有限公司和地平线踏歌股份有限公司，持股比例分别为59.997%和40.003%。

图源：天眼查APP

公司经营范围包括技术服务、技术开发、软件开发、软件销售、人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发、智能车载设备制造、智能车载设备销售、集成电路芯片及产品销售等。

图源：天眼查APP

从主要人员看，施沛德（Peter Bosch）担任新公司董事长。地平线创始人兼CEO余凯，担任公司副董事长；地平线总裁陈黎明、CARIAD中国子公司CEO常青均为董事；而新公司法定代表人楚力（Alexis Trolin）则是CARIAD E3平台（端到端电子电气架构）负责人。

地平线是大众加速布局中国本土化智能研发的重要合作方。2022年10月，大众汽车宣布旗下软件公司CARIAD与地平线成立合资企业。根据报道，大众投入24亿欧元，持有合资公司60%股份。

CARIAD的前身为2020年建立的大众汽车软件事业部，后独立为大众汽车集团子公司。

2022年4月，CARIAD中国子公司正式成立，中国团队将推动面向中国消费者的软件产品的开发，包括与总部共同开发统一、可扩展的全新软件平台，高级驾驶辅助系统和自动驾驶，以及下一代智能互联功能。

有消息称，地平线CTO黄畅已经带领团队加入合资公司。地平线现阶段将把已有能力放到合资公司，规划业务范围包括L2级辅助驾驶、高速领航辅助驾驶、自动泊车等功能。按照常青所说，合资企业将计划于2025、2026年量产L2+、L2++级的智能驾驶辅助系统产品。