经典车之一汽-大众宝来R

在文章开始之前，咱们先做个小游戏，通过以下给出的几个细节，来猜猜到底是什么车？它是一台德系产品，只有黑色一款车漆，原厂自带包围尾翼，就连轮毂都是BBS代工的，1.8T配5速手动...当时还被誉为“驾驶者之车”的称号，介绍了这么多，你猜到它是谁了吗？没错，它就是今天的主角：一汽-大众 宝来R。

唠宝来R之前，咱先追诉一下宝来的历史，出自大众PQ34平台的它，曾经以BORA这四个英文字母率先在欧洲上市，之后又用JETTA MK4的名字在美国上市。而国内市场是在01年左右，先以德国原装进口配件，再运到长春工厂组装而成，03年以后才逐渐开始国产化。正式下线的BORA也被厂家赋予了一个全新的名字“宝来”。话说回来，之所以能将宝来R进行量产，恐怕是为了弥补没能引进四代GTI，从而送给广大德粉儿的福利吧。

宝来R于2004年首次亮相，2005年正式上市，当时厂家宣称这台车全国仅限量发售2000台，售价25.98万元。聊的这儿，请允许我先感慨一下子：同学们啊！能在零几年，花二十多万买台宝来R的车主，不仅仅是对动力有追求，前提是手上得有大把“银子”啊。但令人尴尬的是，每台车竟然没有限量编号，仅能通过不好买到这一理由，才能证明它限量版的身份。

开过普通宝来的同学们，一定会对宝来R的外观赞不绝口。出厂人家就带整车包围、尾翼，带透镜的氙灯，也是R系列独有的配置。BBS代工的锻造轮毂，不仅样式好看，质地也是相当轻啊。正因为它的出现，让国人第一次知道，原来这就是高性能车啊。

此外，为了凸显它的运动属性，宝来R仅提供黑色一款车漆，所以在当年如果你遇到一台带尾翼还是黑色的宝来，千万不要跟它较劲，保持距离欣赏欣赏就可以了。

内饰其实和普通版的宝来大体一样，只是在一些细节上做出了提升。例如真皮方向盘、巡航定速、全金属脚踏板、6碟CD、座椅加热和记忆等等。

但令人感到疑惑的是，如此强调运动感的一台车，为什么会选用米色内饰呢？外观瞅着挺凶猛，内饰整的挺温馨，这是一波什么操作呢？后来我看各大宝来R论坛的车友，有的将内饰颜色喷涂改装成黑色，更有甚者直接和普通宝来的黑内饰做对调，因为他们觉得唯有黑内才能衬托出它的运动特性。

提到宝来R的动力，那可是车主们最骄傲的事儿了。EA113的1.8T发动机搭配5速手动变速箱，在当时那个年代绝对可以称得上是黄金组合。如果你曾经开过宝来R，你会发现它的换挡行程相当短，并且还伴有明显的吸入感，加上无需多适应的离合器，整体开起来的感觉那是相当从容啊。看来说它是台驾驶者之车，还真是挺对路的。

宝来R直到今天仍有人在开，在街上偶尔还是能看到它那充满沧桑感的“黑影”，车虽然很经典，但要想长久驾驶它，不仅要对它永保激情，还要对它有多一些的耐心和包容。毕竟是台10多年的老车了，在行驶期间不免会发生各种故障，但停产这么多年，配件肯定也是不好找，要想继续把它留在身边，没点耐心，没点银两可真是不行啊。

回守过去，展望未来，曾经我们熟悉的宝来，已经悄然更新到了第五代。换了最新的MQB平台，增加了更多舒适性配置，而且售价也更低了。但有得必有失，当年那位充满热血的黑衣少年，那些令人热泪盈眶的青葱岁月，如今也被舒适、豪华所代替了。在文章的最后，我想问个问题：当年开着宝来R走街串巷，引来不少羡慕眼光的你，现在开的会是什么车呢？

试驾高尔夫R，40万的钢炮还能香多久？

1992年，大众将一部2.8升6缸发动机装进了当时在售的第三代高尔夫之中，配合四驱系统的加持，高尔夫VR6的亮相堪称汽车界的一声惊雷。

2002年，代号为R32的第一代高尔夫R正式亮相，3.2L的VR6发动机配合DSG变速箱与四驱系统，6.2秒的百公里加速时间即便放在今天也足够激情。

时至今日，基于第八代高尔夫打造的第五代高尔夫R已在纽北赛道进行着最后的技术调教，而国内在售的最新款车型就正是接下来就要介绍的这款第四代高尔夫R。

EA888+DSG，带来德式性能体验

虽然对于高尔夫R而言，其最被关注的方面非性能不可，但作为小钢炮车型的鼻祖，最无需赘述的也同样正是性能。

买菜车的外衣，过分低调

尽管有着强悍的性能，但高尔夫R依然披着一副人畜无害的买菜车外表。或许有人觉得这样的外表过于低调，但真正的钢炮爱好者却往往享受于其中。

环顾当下的新车市场，同价位的电动车已将百公里加速做到了3开头的成绩，高尔夫R近5秒的破百时间不免显得老态龙钟。

而如果追求内燃机的机械质感，同价位下亦有豪华品牌光环加持的奔驰A35 AMG与奥迪S3可供选择，高尔夫R的定位显得颇为尴尬。

此时，欧亚大陆的另一端，全新一代高尔夫R依然正在纽伯格林北环赛道中进行着最后的参数调教。新款车型将有着怎样的进化，牵动着无数钢炮爱好者的心弦。

面对两厢车市场的整体萎缩以及同级车型的激烈竞争，品牌与性能均不占有绝对优势的高尔夫R还能辉煌多久，没有人能够妄下定论。但可以确定的是，无论时代怎样更迭，高尔夫R都已和钢炮二字一同刻在了汽车的历史之中。

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