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大众途观按键功能图解

途观L、CRV、汉兰达空调上的这几个按键,你真的知道怎么用吗?

空调不仅成了现在家庭的必备品,同时也成为一辆车的最基本配置之一,很多人会说,空调谁都会用,就是只要开启之后选择冷风或者暖风,再调节好风量就可以了,基本上可说是人人都会使用的。关于汽车空调上哪些特殊的按键你真的了解他是什么作用吗?

那么,今天就来挖掘一下汽车空调的秘密。

A/C键

A/C按键是空调压缩机的开关,只有开启压缩机,空调才具备制冷能力,否则车内吹进来的就只是外界的自然风,是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的。

MAX A/C

这一功能只出现在部分自动空调的车型上,按下MAX后,空调压缩机和风机会采用最大的输出来尽快达到设定的温度。MAX功能启动后,车内的空调会满负荷运行,风机风量最大,会比较吵,但这个功能对于启动后对需要尽快获得舒适温度的车友来说十分实用。

内循环&外循环

有些车会配备内循环和外循环两个按键(也有拨杆式),配备两个按键的车型,灯亮的按键即为对应模式,只配备内循环按键的,内循环灯亮起为内循环模式,否则为外循环模式。

内循环和外循环是指车内空气流动的渠道,当内循环状态时,车内的空气是不与外界交换的,这样虽然有利于维持车内温度稳定,但长时间保持这种状态会出现车内空气含氧量低,空气污浊,乘员容易疲倦,不利于乘员的健康和安全。

外循环功能引入一些外界新鲜的空气,但需要注意,在空气质量较差的地方,车辆开启外循环可能反而会降低车内空气质量,所以开启外循环也最好还是挑选空气质量合理的地点进行。

分区温控和同步温控

部分高配车型有分区温控功能,意思就是说可以分区域调节温度。以双区温控的车型为例,可以分为左右两个区域分别控制温度,其中“ SYNC ”按键可以控制分区操作的开启与关闭,分区启动,车内分区域控制温度。手动空调则全部为同步控制,不能进行分区调节温度。

AUTO键

AUTO是自动的意思,当你打开这个功能后,车内的空调就会根据你预先设置的温度自动调节风速。比如预先设置车内20度比较适宜的话,如果车内温度高于设定温度,系统会自动调节到最大风速进行快速降温,如果一会儿车内温度降低至设置的温度,空调就会自动减低风速。总之,AUTO就是一个恒温控制的作用,不用手动频繁的调节风速。

现在的生活,越来越离不开空调,在炎炎夏日里,启动车辆之后大家第一习惯就是调节空调,按看似简单的空调调节,其实还是有很多需要注意的地方,了解自己经常驾驶的车辆的空调系统,能让你驾驶更加 轻松。

途观L空调的多种用法part 2来了~喜欢就请点点关注...

哈喽大家好,接上一个视频。今天就来讲上汽大众触控空调下面一部分的按钮功能。

这两个地方就是显示正驾驶多少度,副驾驶多少度。凹凸的按键就是自动空调的意思,就是不用管的那种空调,当然也可以自己调节空调的温度。蓝色代表制冷,红色代表加热,每轻点一下就会增加零点五摄氏度。副驾驶也一样,轻点一下也可以自己调节想要的温度,也就是说副驾驶可以独立调节自己想要的温度。

这个是调节风速的,往这边拉风速会越来越大,往这边减风速就会越小。这个是触控滑动的,a、c夏天一定要把它打开,是帮制冷的,如果把它关闭了之后就是吹的是自然风。在下面一个按钮就是空调菜单按钮,按了它之后屏幕就会出现一个空调菜单,包括吹的什么位置的风、设置、调节温度什么都有,就是下面,有的上面都可以在屏幕上调节,看自己了。触控空调的知识点已经讲完了,你们学会了吗?关注我吧。

上汽大众途观L功能介绍,快速使用空调的小技巧小方法。

上汽大众途观L功能介绍:快速使用空调的小技巧小方法。

近期粉丝朋友咨询途观的车上空调的问题比较多,所以今天我还是把车上空调的一些使用方法技巧分享给大家,大家一定要把视频看完。之前给大家分享的是空调的基本使用方法,今天给大家主要分享的是空调的使用技巧。

·首先看到的是空调面板,长按蓝色区域可以将温度瞬间调至最低。

·长按红色区域可以将温度瞬间调至最高。

·长按蓝色和红色的中间点位置可以将温度恒温在二十二度。

大家在用空调的时候应该出现过一个问题,就是风量向左边滑动的时候始终关闭不了。这个时候大家不要着急,只需要长按这个位置就可以将风量彻底关闭掉。

空调温度是可以同步进行调节的,但是也可以取消空调温度的同步调节,就在中大屏下沿位置,这个就是空调温度的同步调节按钮,是循环使用的。

大家如果在空调上面还有其他的问题可以在评论区留言。

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