汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

南京上海大众汽车厂宿舍

百年瞬间丨人民解放军占领南京

△解放军百万雄师横渡长江

中国共产党百年瞬间

1949年初,辽沈、淮海、平津三大战役之后,国民党军队的主要力量被消灭殆尽。蒋介石不甘心失败,在美国的策划下,一面假意和谈,一面部署江防,企图凭借长江天险“划江而治”。

△毛泽东起草的《向全国进军的命令》

1949年4月20日,国民党拒绝接受国共双方代表拟定的《国内和平协定》,历时20天的和谈宣告破裂。4月21日,毛泽东、朱德发布了《向全国进军的命令》,命令人民解放军“奋勇前进,坚决、彻底、干净、全部地歼灭敌人”。

百万雄师下江南(1949年纪录片):打过长江去,解放全中国,这是淮海战役胜利以后,人民解放军全体指挥员、战斗员一致的呼声,更是江南两万万被压迫人民大众的热望。

△后继部队大批运送弹药的汽车过江

百万雄师下江南(1949年纪录片):(歌曲)向南进军,向南进军,我们胜利向南进军。毛主席和朱总司令命令我们打过长江去,去解放江南的父母兄弟,那里的敌人敢不投降,就干脆彻底地歼灭干净。

4月20日晚和21日,中国人民解放军第二野战军、第三野战军先后发起渡江作战。在西起湖口东至江阴的千里战线上,人民解放军以排山倒海之势,一举突破国民党军陆、海、空军组成的长江防线。

△第二、第三野战军协同作战,突破江防,解放南京

百万雄师下江南(1949年纪录片):胜利的旗帜插在长江南岸了,中国人民的百万大军完成了历史上空前的雄伟壮举,胜利地向江南地区前进,这是战争史上的奇迹,但也只有伟大的人民力量才能够创造出这样伟大的奇迹来。

△人民解放军占领南京“总统府”

4月23日,人民解放军一举攻占国民党政府所在地南京。毛泽东闻讯后,欣然命笔七律《人民解放军占领南京》,表达了解放全中国的必胜信心:钟山风雨起苍黄,百万雄师过大江。虎踞龙盘今胜昔,天翻地覆慨而慷。宜将剩勇追穷寇,不可沽名学霸王。天若有情天亦老,人间正道是沧桑。

百万雄师下江南(1949年纪录片):(歌曲)挺起胸膛,奋勇前进,要把解放的大旗插向长江两岸,直到辽远的南海边,直到辽远的南海边!

△毛泽东手书自作词:《七律·人民解放军占领南京》

渡江战役是中国人民解放军实施战略追击的第一个战役,也是向全国进军作战的伟大起点。人民解放军一鼓作气,夺取了南京、上海、杭州等大城市,并进军华南、西南,以摧枯拉朽之势完成了大陆及部分岛屿的解放,中国的前途和命运从此彻底掌握在人民的手中。

用声音记录中国

监制丨高岩

策划丨武俊山 李谦

主笔丨陈怡 刁莹

播讲丨长悦

统筹丨朱星晓 王泽华

制作丨单丹丹

朔尔茨访华大礼包出现,大众集团投资合肥250亿,加码新能源汽车

近日朔尔茨带队访华的德国访问团,给出了一份价值不菲的投资礼包!

(——表达中德合作交流的诚意。

——德方开始先干为敬。[呲牙])

朔尔茨访华

朔尔茨率团访华期间,德国大众集团突然宣布,追加投资25亿欧元,折合250亿人民币,用于投资设在中国的新能源汽车业务。

这笔巨额的投资内涵包括:

1,拓展大众集团位于合肥的生产工厂和研发中心的规模。

这项投资将把大众中国新能源车技术更新换代速度提高30%以上。

2, 这边钱的一部分将和广州小鹏进行合作,共同研发两款新能源的新车型。

大众和小鹏合资的第一款新能源汽车,研发方向已经确定为下一代SUV,预计2026年上。

另外,大众集团和小鹏汽车的合作研发项目基地也设在了合肥市。

大众合肥

大众集团这次对大众安微追加250亿新能源投资,充分体现了德国完全看好中国新能源汽车的领军地位和技术优势,也体现了德国大众集团强化中国新能源汽车创新本土化的决心。

比较奇怪的是,这次朔尔茨经济访问团的行程并没有访问合肥,但近日德国汽车界大额投资却都给了合肥(大众250亿人民币)。

这着实让拥有大众汽车中国北方总部的长春,和大众中国南方总部的上海也略显尴尬。

长春和上海生产的大众汽车都是传统的燃油汽车,而此次德国访问团带来的汽车投资全是新能源汽车的项目包括和广州小鹏汽车的合作。

——因此,选择合肥就不难理解了。

因为,在合肥以大众、比亚迪、蔚来、江淮、华为汽车等品牌为代表,已经形成了中国新能源汽车生产与研发新的一极。

合肥目前新能源汽车的集中度和产业优势已经超过广州、长春、郑州、武汉、南京、襄阳这些老牌的燃油车生产基地。

合肥新能源车的地位直逼拥有特斯拉的上海,拥有比亚迪总部的深圳,和拥有长安赛力斯的重庆。

大众新能源系列

同时,新能源汽车的品牌的大量汇集,也给合肥新能源汽车的上下游产业链带来了巨大的投资机会和提供工作就业的机会。

比如为了满足合肥巨大各种汽车日产量的需要——

福耀玻璃在合肥投资了生产汽车玻璃的工厂。

国轩高科在合肥投资了生产新能源电池的工厂。

福大模具在合肥开办了生产汽车模具的工厂。

科大讯飞就不用说了,科大的智能汽车事业部全部在合肥。

如果说长春、沈阳、武汉、十堰这些城市代表了燃油车的时代,那么合肥、深圳、重庆就代表了新能源汽车的时代。

当然上海是个例外,燃油车时代上海有上汽,新能源时代上海有特斯拉,上海发展转型很有前瞻性,一直很成功。

合肥新能源、芯片和光电显示已成为合肥经济增长的新三大马车,而且这三大产业都是极具活力的新型产业。

——这也导致合肥GDP在过去十年翻了三倍。

合肥下一个竞争对手将直接对飙旁边的南京,相信以合肥目前的发展势头,五年赶上并超过南京也是可能的。

最后

祝合肥人民生活愉悦,步步高升,也祝合肥城市发展稳步抬升,GDP长虹。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 南京上海大众汽车厂宿舍

相关文章

themebetter

contact