大众车型仪表指示灯图解

大众车型仪表指示灯图解

符号

名称

含义

中央警报灯

务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息

制动液位指示灯

制动液液位过低或制动系统有故障。

冷却液温度警示灯

冷却液温度过高或冷却液液位过低：停车让发动机冷却。检查冷却液 液位。

油压警示灯

发动机机油压力过低，请关闭发动机，然后检查发动机机油油位

电动助力故障指示灯

点亮：电动-机械转向系统失效。

安全带为系指示灯

请系好安全带！

踩下制动踏板指示灯

踩下制动踏板

蓄电池充电警示灯

发电机或电池能量系统有故障

手刹或电子驻车制动器警示灯

电子驻车制动器已接通。

中央警报灯

中央警报灯：务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息。

ESP故障指示灯

亮起：ESP 有故障。 闪烁：电子稳定系统（ESP）正在调节。

ASR关闭指示灯

牵引力控制系统（ASR）已手动关闭

ABS故障指示灯

防抱死制动系统（ABS）有故障

电子驻车启动器故障指示灯

驻车制动装置故障

后雾灯指示灯

后雾灯已打开

灯泡故障指示灯

灯泡故障

发动机故障指示灯

油箱盖未盖严或油箱系统有泄漏，请检查油箱盖；OBD 系统指示灯，表明尾气排放相关的系统或者零部件有故障，

EPC指示灯

电子节气门控制系统故障

低胎压指示灯

胎压过低；被动式轮胎气压监控系统：某个车轮的轮胎充气压力过低，请检查轮 胎充气压力； 或者 有系统故障。

玻璃水液位低指示灯

车窗玻璃清洗液罐中的液位过低

油位警示灯

点亮：发动机机油油位偏低或偏高。或者机油油位传感器损坏

安全气囊警示灯

安全气囊系统故障

ACC故障指示灯

自适应巡航系统（ACC)当前不能用。

盲区监控系统指示灯

已实施自动制动干预

转向启用指示灯

左侧转向信号灯已打开。 右侧转向信号灯已打开

踩下制动踏板指示灯

请踩下制动踏板

制动驻车启用指示灯

制动系统正在对车辆施加制动或 Auto hold 功能激活

巡航系统指示灯

点亮：定速巡航系统处于打开状态。 点亮：自适应巡航系统（ACC)处于激活状态。 点亮：车速限制器处于打开状态，已激活。 闪亮：车速超过车速限制器设定的车速。

远光灯启用指示灯

远光灯已打开

ACC激活指示灯

自适应巡航系统（ACC)处于激活状态。前方未探测到任何车辆。

ACC状态指示灯

显示白色时： 自适应巡航系统（ACC)处于激活状态。探测到前方车 辆。 显示灰色时： 自适应巡航系统（ACC)未激活。系统处于打开状态， 但未进行调节。

保养提示灯

保养周期指示器

外界温度

当车外温度下降到+4℃以下，显示器会显示一个“冰晶符号”（结冰 警告）。

自动启停启用指示灯

发动机自动起停系统处于可用状态。发动机自动关闭。

自动启停禁用指示灯

发动机自动起停系统处于不可用状态。 或：发动机已自动起动。

限速启用/禁用指示灯

车速限制器打开或关闭。

下坡辅助功能指示灯

显示为白色：下坡行驶辅助系统激活。 显示为灰色：下坡行驶辅助系统未激活。系统已开启，未进行调节

300TSI车型确实香，2023款T-ROC探歌购车手册

文：懂车时间 于晗

新款大众T-ROC探歌（后文或简称探歌）于今年四月正式上市，三款车型指导价15.89-17.99万元。虽然价格没有什么变化，但经过此次中期改款，探歌还是经历了不小升级。本篇文章我们为你简单介绍新款探歌，并会告诉你三款车型应该怎么选。

车辆介绍

新款探歌最明显的变化之一是“柠檬黄”涂装，从实拍图上便能看出，它的时尚气息相比老款还是有不少改观的。与此同时，车头的进气格栅做了加宽处理，内部采用了蜂窝状格栅造型，加上贯穿式头灯，组成了大众最新式的家族前脸风格。新款探歌也相应取消了原先标志性的环形日间行车灯/转向灯，只在前包围相应位置做了装饰造型。

国产探歌相较海外车型做了加长处理，从小型SUV跃升为紧凑型SUV。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4336（4319）/1819/1592毫米，轴距为2680毫米，车身长度的细微差异来自于套件的不同。加长的77毫米轴距并没有给车辆带来臃肿的感觉，看上去很协调。

此次改款，探歌升级了大视野外后视镜，镜片面积增大约10%，可以带来更宽阔的后方视野，利于安全，轮圈也换成了全新的样式。尾部换装了贯穿式尾灯，尾标因兼具后备厢开关，没有改为发光样式。后包围造型也做了些许调整，带来更强的运动感。

新款探歌车内用上了悬浮式屏幕，这是大众家族最新的设计风格，也是本次车内改动最大的地方，根据配置不同，屏幕尺寸分为8英寸和9.2英寸。除此之外，中控下方的空调控制区域采用了触摸操作方式，替换了先前的旋钮、按键，消费者或许需要适应一下。至于配置方面，我们后面在车型推荐部分会结合具体车型为大家解读。

在动力方面，新款探歌入门的280TSI车型保留了先前的EA211 1.4TSI发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；中高配的300TSI车型换装了最新的1.5T发动机，最大功率提升至160马力，扭矩相同，两款发动机均采用DQ200 7速干式双离合器变速箱。在简单介绍之后，我们下面具体来看看三款车型应该怎么选。

车辆推荐

2023款280TSI DSG时光版 | 指导价15.89万元

作为全系的入门车型，280TSI DSG时光版的配置水平还是可以接受的，主副驾安全气囊，前排侧气囊，贯穿气帘等均有配备，与高配车型没有区别，这点值得肯定。当然，从17英寸轮圈、8英寸仪表、8英寸中控屏和车内单色氛围灯上还是能看出它与高配车型的差距，当然这点无伤大雅。

在实用性配置上，280TSI DSG时光版也是OK的，它配有带自动头灯、转向辅助灯的LED大灯，前排无钥匙进入、后视镜加热也能保证使用便利性。

在驾驶辅助及舒适性上，280TSI DSG时光版配备后雷达、倒车影像、定速巡航、前碰撞预警、主动刹车在这台车上都能见到，符合我们的预期。280TSI DSG时光版也有全景天窗，只是空调是手动的，基础配置整体来看还是OK的，不过我们更推荐你买接下来介绍的300TSI DSG辰光版。

2023款300TSI DSG辰光版 | 指导价16.99万元

售价增加1.1万元，最明显的变化是300TSI车型换用了最新的1.5T Evo2发动机，在动力方面会有更大的优势，燃油经济性也有更好的表现。除此之外，300TSI车型还带有全车运动外观套件、18英寸轮圈，相比280TSI更精神，车内30色氛围灯、10.3英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控屏等高配专属的装备也能帮你把“面子工程”做足。在屏幕更大的基础上，车机在支持CarPlay的同时还相比低配车型多了CarLife支持、导航以及语音识别功能，便利性也得到了一定的提升。

300TSI车型科技化配置也更加全面，前雷达、车道保持、交通标识识别在300TSI DSG辰光版上配备，还拥有带自适应远近光的矩阵式LED大灯。除此之外，这台车还拥有电尾门、无线充电的时下流行的配置，会在用车过程中为你提供更大的便利；外后视镜折叠、倒车自动下翻、自动防眩目内后视镜和感应雨刷等细节配置，相比于入门的280TSI DSG时光版，也能给你带来更好的使用体验。

舒适性方面，300TSI DSG辰光版带来了真皮方向盘、主驾电动调节带腰部支撑、分区自动空调，满足正常家用不成问题，换挡拨片也能为喜欢驾驶的朋友提供一些小惊喜。

2023款300TSI DSG星光版 | 指导价17.99万元

作为顶配车型，300TSI DSG星光版的增配点主要放在了驾驶辅助上，在这台车上，全速自适应巡航、自动泊车、并线辅助成为标配，另外这台顶配车型也有了方向盘加热和Beats音响。总地说来，1万元的价格换来的配置比较有限，如果你对驾驶辅助功能比较看重，可以选择这款顶配车型。

总结

使用了大众全新设计语言之后，新款探歌有了更为时尚的精神面貌， 1.5T Evo2发动机也让新款探歌在技术实力上更进一步，动力与燃油经济性上都有更好的表现，在与老款保持接近售价的前提下，无疑进一步增添了竞争力。2023款探歌全系三款车型中，我们推荐中配的300TSI DSG辰光版。新发动机、多样化的配置在这款车上都能体验到。如果你对选购还有什么问题，欢迎在评论中留言，我们也会为你一并解答。

一汽-大众探歌280TSI舒享智联版车型上市，ACC3.0驾控体验再升级

一汽-大众探歌280TSI舒享智联版车型现已正式上市，官方指导价169300元。新车型标配ACC3.0高级自适应巡航系统和真皮方向盘换挡拨片两大配置，在减轻用户驾驶负担的同时着重优化了车辆整体驾控体验。

ACC 3.0高级自适应巡航系统

本次上市的探歌280TSI舒享智联版新车型搭载了先进的ACC 3.0高级自适应巡航系统，具备定速巡航和跟车巡航两种模式，通过采集车头雷达传感器信号，可实现自动跟随前车行驶，更有STOP&GO功能，既能跟起又能跟停，高速路况与城区跟车均能轻松应对。不仅大幅减轻用户的驾驶负担，让高速长途驾驶变得更轻松自如，也能智能应对多种突发路况，提高行车安全性，让驾驶体验更愉悦。

真皮方向盘换挡拨片

此外，探歌280TSI舒享智联版车型采用真皮多功能方向盘，手感更佳，配备换挡拨片设计，让换挡更高效，带来更加动感、灵活的驾控体验。

探歌自上市以来作为15-20万SUV市场的引领者，月均销量一直处于细分市场领先地位。除了时尚的外观和同级最大的“净值空间”设计，超越同级的科技配置和极致的操控体验也是让用户对探歌情有独钟的原因。

Front Assist预碰撞安全系统

作为大众品牌全球SUV战略的重要车型，探歌配备了多项先进的主被动安全系统，为用户提供细分市场最高标准的安全防护。车型搭载了先进的Front Assist预碰撞安全系统，可自动探测前方车辆或障碍物，提前发出警报并适时介入制动辅助，避免突发事故发生。Park Assist 3.0自动泊车系统支持倒车入库、侧方及正向停车，能够帮助新手司机有效提升泊车效率，保证泊车安全。Pre-Crash预碰撞保护系统采用雷达、激光、声纳等技术，能主动识别紧急碰撞危险，在发生危险时提前为车内乘客做好防护准备，并及时提醒驾驶者进行操作，尽可能减少车内成员的伤害，全面提升车辆主动安全等级。BSD盲区监测范围高达20米，可通过微波雷达探测车辆两侧后视镜盲区的来车情况，并对驾驶席进行提醒，避免变道时事故发生。

EA211涡轮增压发动机

探歌全系率先搭载了EA211涡轮增压发动机，并首次引入DQ381湿式双离合变速器，在动力性能和燃油经济性上都超越同级。专业级SUV底盘调教，不仅最大程度地保持了大众原汁原味的德系操控基因，也让探歌兼具越野车的爆发力，是圈内少有可以跑拉力赛的SUV。得益于4MOTION智能四驱系统和BorgWarner博格华纳第5代中央差速器的高效控制，探歌可根据不同路况自动实现前后轮扭矩分配，实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验。配合Active Control驾驶模式选择功能，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式间的随心切换，帮助用户轻松应对各类路况，提供更佳的驾控体验。

“型格美学”设计理念

在外观设计上，探歌采用了“型格美学”设计理念，新X型前脸和环形LED日间行车灯设计让探歌整体造型显得更年轻、时尚，加上靓丽的车身颜色和恰到好处的镀铬亮条衬托，尽显探歌出众的颜值魅力。探歌“短悬长轴”的设计也颠覆了“车长定空间”的传统认知，带来全新的“最大净值空间”设计理念，引领了新的尺寸设计潮流。

上市三年来，探歌一直深受年轻消费者追捧，稳居紧凑型SUV销售榜单前列。此次280TSI舒享智联版车型上市，不仅是对用户驾控品质升级需求的积极响应，也进一步提升了探歌整车价值及市场竞争力，树立了紧凑级SUV市场的价值新标杆。

目前，探歌280TSI舒享智联版新车已陆续到达一汽-大众全国各地4S店，首付3万起/日供35元起，就能把新车开回家。现在下订，最高可享3000元置换补贴，还可低价享5年5次基础保养（含首保）+500元续保代金券的超值双保套餐福利，感兴趣的用户可以到店预约试驾体验。