“不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母” 你知道是哪些车型吗？

最近刷抖音，一抖友说，一直不明白大众下面带字母怎么了，为什么都在说“不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母”，开车的时候都没敢靠近，今天小编就给这位抖友解释一下这句话的含义。

首先可以很负责任的告诉这位提问的抖友，有字母的大众绝对是豪车！比路虎宝马还要豪，只是人家实在是太低调了！比常见的宝马、奔驰、奥迪、路虎都贵。不知道的还以为是帕萨特。因为在消费者的眼中大众这一品牌的轿车是属于比较亲民的汽车品牌，尤其是大众帕萨特、大众朗逸等畅销品牌的不断印象加持，以及大众家族千篇一律的“套娃”形象所影响，认为大众本身只是一个普通的经济型汽车品牌，旗下的大部分车型也都是中低端产品，觉得比较平民的车型不足为惧，但对于大众后车标正下方有字母的车型，选择不靠近是正确的，蹭一下就会知道后悔了，那有字母的大众都是什么车型呢？

低调奢华是这部车的代名词—大众辉腾

目前大众辉腾已经停售了，并且停售前销量也很低，所以路能见到的几率不高。大众辉腾是大众轿车中的顶级旗舰，这台车基本上就是一台换了壳子的宾利，甚至连车钥匙和内饰造型都是很相似的。这个系列的车于2002年出售，一般情况下，顶配的辉腾要两百多万，能买起的无疑是土豪，车子能卖到这个价位，它的外观至少辨识度上面要高吧，但辉腾却是个低调的主。低调的奢华是这部车的代名词，别人都还以为是大号的帕萨特，认为花上百万买这个车的人都是傻子，其实他的品质与配置真是不输宝马7系与奥迪A8。低调过分的造型是它的特色，它从上市到停产一直是比较低调奢华的存在，曾经辉腾的做工可谓是德国大众的精华，但随着排放门等事件的影响，市场竞争力已经开始慢慢出现疲软状态，属于卖一辆亏损一辆的状态，所以导致曾经低调王者的生命开始终结，并且告一段落了。

车尾有字母的除了停产的辉腾，另外一款车就是辉昂，大众辉昂是大众在2016年发布的，它的售价可能没有辉腾那么昂贵，相比辉腾昂贵的售价、维修、保养等费用，辉昂则相对要便宜不少，指导价为34.9万到65.9万，和奥迪A6基本相当。但这款车基本不属于豪车定位，由于销量比较低迷，终端优惠幅度也挺大的，比起辉腾，辉昂就显得平民许多了。

总结：大众下面有字母的车型都知道是哪款车型了吗？开宝马路虎的不一定是有钱人，但开辉腾的一定是有钱人，一辆好的车具有低调和豪华的内涵，只有那些长期关注汽车的人才能在路上第一次识别出这辆车，在大街上见到的几率还是非常小的，辉腾很低调，适合一些成功人士使用，当然，过分低调的外观也让大众辉腾销量极低。最终辉腾还是被市场打败，现在出现有车尾有字母的是大众辉昂，其售价下调了不少，不过配置当然也相应的下调不少。

新车 |最“高级”大众轿车上市，对标奥迪A6L，车尾带字母

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 2020广州车展] 作为大众曾经顶级车型辉腾的“接班人”，辉昂自2016年推出，至今已经4年时间，根据车型的生命周期来看，它也将迎来中期改款车型。11月19日，上汽大众2021款辉昂正式上市。新车共推出3款车型，市场指导价格为34.00-44.60万元。作为改款车型，新车主要对外观细节进行了调整，并配备有会发光的车标及贯穿式发光前格栅。此外，该车对配置也进行了升级。

此前，在2020年北京国际车展上，2021款辉昂已经正式亮相。2021款辉昂整体轮廓造型延续老款车型设计，其变化集中在细节部分。具体来看，新车前进气格栅中配备有一根贯穿式LED光带，点亮后可与日间行车灯在视觉效果上融为一体。同时，该车还配备有可发光的车标，并对前包围进行了调整。

车身尺寸方面，2021款辉昂长宽高分别为5074/1893/1463毫米，轴距为3009毫米。车尾部分变化集中在尾灯组内部灯腔，其具备流水式转向灯。同时，新车还换装大众全新扁平化车标，“PHIDEON”字母间距也进行了缩小。车身颜色方面，2021款辉昂提供有幻影黑、深海蓝、月辉金、珀光银四种颜色选择。

至于内饰，2021款辉昂基本延续老款车型布局，不过，新车标配有Espresso棕色内饰，而月牙米内饰则提供选装。同时，2021款辉昂方向盘使用了大众最新扁平化车标，标配有9.2英寸中控屏（带导航系统和车载互联智能系统）。

其他亮点配置，2021款辉昂中高配车型提供前排按摩座椅（带主动通风）、后排独立电动座椅/4向电动腰托可调（带加热、主动通风功能）、后排气动按摩座椅、后排办公桌板、后排车载冰箱、车门自动吸合等配置。

动力系统，2021款辉昂搭载纵置布局的第三代EA888 2.0T发动机，并满足国六排放标准，其最大功率为165千瓦，最大扭矩为350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。值得注意的是，2021款辉昂全系车型均为前轮驱动方式（取消了老款辉昂的3.0T V6四驱车型），官方称其0-100公里/小时加速时间为8.1秒，极速为240公里/小时。此外，380TSI尊贵版和380TSI旗舰版车型还提供有自适应空气悬架系统和驾驶模式选择。

综合来看，作为改款车型，2021款辉昂主要对外观细节设计进行了调整，增加的发光车标及前格栅条让其更具特点。当然，新车最主要的变化就是配置层面，其标准配置比较丰富，这将进一步提升其产品力。不过，2021款辉昂全系均为2.0T发动机前驱车型，并取消了3.0T V6四驱车型，这也意味着“自降身价”，降低了顶配车型的售价。

同时，从市场层面来看，辉昂的市场表现比较一般，相对较高的价格让其属于小众车的定位。虽然此次新辉昂在配置方面进行了升级，但它面对的直接对手是奥迪A6L，其豪华品牌更具优势，再加上奥迪A6L在终端市场有着较大的优惠力度。所以未来对于2021款辉昂来说，注定是场“硬仗”。

不是所有车尾带字母的大众都是辉腾，可能是帕萨特，也可能是迈腾

“不怕奔驰和路虎，就怕大众标下有字母”，不少人都听过和这句和大众品牌有关的俗话，也都知道说的就是辉腾这款大众出品的豪车。而且重点说的是，千万不要因为撞得是一辆大众而掉以轻心，有可能它是售价比奔驰和路虎还贵的辉腾……

这款带字母的大众有两个不同之处，才能让人这么印象深刻，一是它车尾一改大众车型的风格，VW车标之下增加了英文的logo标识，可以说开大众之先河；二是它的售价也创下大众品牌之最，对标奔驰S和宝马7系等产品，高配车型售价动辄两百多万。

有了这两点鲜明的特性，辉腾就被车迷网友熟知，不管见没见过实车，一定都听过辉腾的大名，而因为辉腾的外观而轻视它的人，可能付出了某些“代价”，所以才会有“不怕奔驰和路虎，怕大众标下有字母”。尤其现在奔驰最便宜的A级只要20多万起售，路虎极光价格也不到40万，路上遇到奔驰和路虎不至于躲得远远地，但是看见辉腾这款车才是要躲远一点！带字母的大众一时间成为不少人的阴影，就怕不小心亲密接触然后维修费高的怀疑人生。

辉腾下线之后，辉昂就成了目前在售的带字母的大众。不过随着工信部公示的文件来看，带字母的大众家族成员再添新将！

大众目前的经典B级车，也是以前的B级车市场销量冠军，现在被雅阁截胡，迈腾虽然不再月销破两万，但依旧是B级车的标杆产品。现如今随着国六排放的登场，新车上市，最大的改动可能就是车尾部位的变化，VW车标之下新增了迈腾的英文logo标识，档次感有了明显的提升。

在黑色迈腾车尾这一改动显得格外明显，而且从视觉效果上看的确有加分作用，车尾设计也更加饱满立体有层次感。两边共两出的方形排气筒和贯穿式镀铬饰条的点缀，看上去更加时尚有质感。迈腾此次提供2.0排量，最大功率137kW，和2.0排量，最大功率162kW，以及1.4排量，最大功率110kW三款动力选项。尺寸没有明显变化，轴距依旧是2871mm。

实际上带字母的不光是迈腾，帕萨特早就“带字母”了，从车尾来看，帕萨特的设计要比迈腾更精致，更加立体，下方排气筒造型也更有美感，带字母的这一改动，对帕萨特来说更为适合，毕竟目前它瞄准的依旧是成熟稳重群体，或者单位用车需求，帕萨特大气精致的外观设计还是非常有说服力的。带字母的大众因为这两款成员的助阵，成功拉低门槛，以后不少人都买得起了。