落地不到40万!大众途昂530V6尊崇旗舰!2.5TV6+全时四驱+299马力
作为上汽大众目前价格最贵的SUV,24款途昂530V6四驱尊崇旗舰版,显然是当之无愧的NO.1,裸车价格40.5万。
尺寸方面,途昂并不是最大,往上还有揽境,但在中大型SUV中,也是遥遥领先的存在,5052.1989.1773,轴距为2980MM.
前脸格栅上的"V6"标志,代表着2.5TV6涡轮增压发动机,变速箱为7速双离合,前置四驱,适时四驱,最大功率299马力,最大峰值扭矩500牛米,虽然380TSI版本的2.0TL4高功率涡轮增压发动机,平时家用也足够了,但平顺性而言,2.5T还是更好一些,燃油箱70L,综合百公里油耗10L起步。
很多人买途昂,显然是被它威武霸气的风格所震撼,尾部采用时下流行的贯穿式尾灯!
途昂比途锐价格低得多,不仅是国产合资和进口之分,还有研发平台,它是MQB EVO平台,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,途锐虽然尺寸不及途昂,但好歹是MLB EVO平台,轮圈方面,顶配途昂标配的是21英寸轮圈,前后265/45的扁平比,高配车型选配21英寸轮圈,需要额外花2000元,带非全尺寸备胎。
驾驶模式方面,途昂提供运动,经济,标准,越野,雪地,自定义等多种,带可变悬架,上坡辅助,自动驻车等。
另外,矩阵式LED大灯,360度全景影像,全速自适应巡航,L2级自动辅助驾驶系统,可变悬架软硬调节,陡坡缓降,倒车车侧预警系统,感应电尾门都是标配。
内饰方面,其采用10.2英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏,顶配还带HUD抬头显示,12个扬声器的哈曼卡顿音响,配置相当丰富,遗憾的是,即使是40多万的顶配,该车还用的是仿皮材质座椅,而且细节之处,还有不少是塑料材质,该车带第三排座椅,是七座SUV。
由于价格和汉兰达有着重叠部分,两者经常放在一起比较,但尺寸方面的差距过大,途昂,显然要比汉兰达霸气得多。目前,这台车优惠落地在37万-39万之间,不到40万,不知道有多少多胎家庭考虑呢?
大众途锐:最高直降5.4万,3.0T车型实力解析!
进口车型在市场上依旧占有一定份额,就拿大众来说,旗下的途锐就是很好的代表。定位上是一台中大型SUV,虽然外观上很大众化,但对标的却是豪华车型,厂商指导售价在53.38~78.28万之间,低配车型动力上不怎么拿得出手,只采用了2.0T涡轮增压引擎,但中高配就换成了3.0T涡轮增压引擎,最大马力可以达到340匹。作为一台进口车型,目前优惠力度相对不错,目前在江苏泰州地区最高直降5.4万。而今天要跟大家评测的是大众途锐 2022款 3.0TSI 锐尊版,搭配3.0T涡轮增压引擎。
第一,外观设计
车辆的运动套件看上去比较魁梧,线条上偏硬朗,凸显出不错的机械感。前格栅典型的大众风格,外围横向装饰会比较丰富一些,给人一种半封闭的感觉,家族logo采用黑底设计,和运动套件相匹配。两侧大灯构造相对复杂一些,车辆搭配矩阵式LED大灯以及日间行车灯,功能上面应有尽有,比如说自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、随动转向、高度调节、大灯清洗、延时关闭以及前大灯雨雾模式。
虽然是中大型定位,但本次评测车型依旧是5座方案,所以空间上挺舒适,长宽高在4878×1984×1686毫米,车身轴距在2899毫米。油箱比较大,所以不用担心日常跑长途问题,达到了90L容量。侧面腰线比较稳重,典型的大众风格,车顶采用悬浮式设计,车顶行李架没有缺席。黑化的轮毂比较帅气,尺寸方面相对夸张,达到21英寸。尾部没有什么特殊之处,走的是圆润饱满路线,底部搭配双边共双出的排气装饰,尾灯不是贯穿式设计,少了一点豪华感。而在家族logo下方,我们可以看到一排英文字母,能够第一时间自证身份。
第二,内饰设计
车内科技感同样不突出,但用料上挺扎实,以软性皮质材料覆盖为主,并且细节上的处理属于高规格。中控屏幕尺寸并不小,达到了15英寸,就是采用嵌入式设计,看上去不怎么起眼,车辆支持手机互联和车联网功能,并且后期可以OTA升级。真皮方向盘提供电动调节功能,并且功能方面给得挺足,分别拥有换挡拨片、记忆以及加热。作为一台高端车型,车内搭配丹拿音响,扬声器数量在14个,头顶位置是全景天窗,后排的采光不错,日常可以进行打开。
作为一台5座车型,空间上不用多说,我自己身高在1米81,前后排都非常宽敞,并且后备厢特别能装,适合长途去旅行。常规容量就达到810L,后排座椅放倒之后更是能达到1800L,自驾旅游的时候,铺上床垫完全可以睡人。
第三,动力解析
3.0T涡轮增压引擎日常需要添加95号汽油,从参数上去看,最大功率在250kW,最大扭矩在450N·m,爆发力上面特别突出,百公里加速只需要5.9秒。大众途锐是一款全能型的车型,驾驶模式相对丰富,分别拥有标准模式、经济模式、运动模式、雪地模式、越野模式以及个性化模式,并且提供空气悬挂、支持高低以及软硬调节。
第四,新能源竞品
polestar 3 2024款 双电机高性能
官方指导价:79.8万
相对于大众途锐,外形上会更时尚一些,雷神之锤的大灯很有特色,脸部采用封闭式的设计,线条上面有一定的机甲元素。作为一台中大型SUV,同样是采用5座方案,从尺寸上来看,长宽高在4900×1968×1627毫米,车身轴距在2985毫米。和大众途锐相比,车内的空间更加宽敞一些,但后备厢容量会小上很大一圈,常规容量只有484L。从动力上来说,搭配前后双电机组合,电动机总功率在380kW,电动机总扭矩在910N·m,电动车的性能对比燃油车还是会占据优势,百公里加速在4.7秒。虽然尺寸和动力都很足,但续航上面没有拖太大的后腿,可以达到620公里。
写到最后,大众途锐如果从性价比的角度来看,只能说是不高,但对于喜欢它的粉丝来说,驾驶起来基本没有大的毛病。高大威猛的造型,显得硬汉感十足。对于大众途锐,你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。