2024北京车展：一汽丰田全新普拉多售45.98万元起

易车讯4月24日，在北京车展开幕前夕，一汽丰田全新普拉多正式上市，售价区间45.98-54.98万元。全新普拉多基于全新的TNGA-F平台打造，采用非承载式车身设计，提供全新2.4T+电机的混合动力系统等多种动力配置供选择。

全新普拉多正式上市 车型售价（万元） 穿越BX版（5座）45.98 全能TX版（5座）51.98 全能TX版（6座）51.98 悍野WX版（6座）54.98

宣布售价的同时官方还公布了预售权益，包含三项内容，分别为前3000名限量优先排产&交车；前3000名限量先享车徽；品牌活动优先参与权。同时官方还公布了改装套件预售价格，探索套装预售价为15000元（6件套）；精英套装预售价为12500元（4件套）；MODELLISTA 套装预售价为8200元（5件套）。

全新丰田普拉多是基于TNGA-F平台打造，官方提供了两种前脸设计，一种较为复古，另一种则看上去更加现代化。两种前脸造型主要区别在于大灯造型，一种为方形前大灯，另一种为圆形前大灯。

新车侧面和尾部的设计也更加年轻化，相比于现款看上去更加硬朗、矫健。尾灯方面，新车采用硬派SUV一贯的竖置式尾灯。

内饰方面，新车在保留复古韵味的前提下，融入了时下流行的设计元素，中控台配备了12.3英寸的中控屏，内部集成了丰田最新的娱乐系统。此外，新车将配备众多科技配置，例如无线充电、8向座椅电动调节、座椅通风/加热、JBL音响、三区空调等配置。

动力上，新车将搭载代号为T24A-FTS的2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，综合功率可达243千瓦，最大扭矩可达630牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。

越野配置方面，新车将配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱，可以放大扭矩，同时，新车还将配备多地形控制和蠕行模式，新车最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙可以达到221mm。

新车 | 预售47万元起，中大型硬派SUV，全新一汽丰田普拉多实车曝光

文：汽车日报 周桐

[汽车日报 产品] 日前，我们从工信部获取到了全新一汽丰田普拉多的申报图，该车目前已经已开启线上预订，预售价格区间为47万-57万元。接下来，全新普拉多将在2024北京车展开启大定，并于7月16日正式上市。

本次申报的全新一汽丰田普拉整体设计与此前公布的车型基本保持一致，部分车型还在车身侧面增加了拉花设计进行点缀。参数方面，全新一汽丰田普拉多长宽高分别为4925(4945)/1980/1910(1920)毫米，轴距为2850毫米。

动力部分，全新普拉多搭载由型号为T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，传动系统匹配8速自动变速箱，发动机最大功率为207千瓦。越野配置方面，全新普拉配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱，可以放大扭矩。同时，该车还会配备多地形控制和蠕行模式。

已知信息回顾：

全新普拉多内饰官图

悬浮式中控屏

全新一汽丰田普拉多车内采用了不少直线条元素设计，同时将配备全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、多功能方向盘、机械换挡杆、中央差速器锁止功能、副驾驶上车把手、小尺寸天窗、第三排空调出风口等。

悬浮式中控屏下方出风口

副驾驶上车把手

米色座椅

另外， 根据此前消息，一汽丰田全新普拉多将推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种版本，部分低配车型为5座布局，高配车型为6座布局，除最低配UN车型以外均搭载电动真皮座椅。高配车型搭载电动天窗、电子后视镜、MTM多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬头显示等配置，顶配车型还有车载冰箱。

写在最后：

回顾过去，上一代国产丰田普拉多只生产至2019款。如今，全新一代普拉多即将以新面貌和新技术再次打入国内汽车市场，不过现如今要面临的市场环境更加严峻，不仅有早以身经百战的Jeep牧马人，还要面临来自坦克700 Hi4-T、坦克500、比亚迪方程豹等车型的竞争。那么参考47万元起的预售价，您觉得这款车符合您的消费预期吗？欢迎留言讨论。

新车 | 售58.78万元起，2.0T动力小幅提升，2023款大众途锐正式上市

文：汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前，2023款大众途锐正式上市，共推出了4款配置车型，官方指导价为58.78万-77.38万元。大众途锐定位为一款中大型SUV，此次上市的新款车型，在外观和内饰设计以及配置方面变化不大，动力方面则进行了一定的调整，以满足最新的RDE排放标准，而2.0T车型动力参数还有小幅提升。

配图为2022款大众途锐3.0TSI 锐享版 经典运动套装车型

新车在外观方面与老款车型差别并不是很大，设计风格基本保持一致。前灯组采用了犀利的造型，搭载与前中网和前灯组融为一体的镀铬饰条，在一定程度上拉宽了该车的视觉宽度。而除了入门版本，其他配置车型的前灯组均采用了矩阵式LED光源，拥有12种动态照明模式。

车身侧面，新款途锐依旧保持着老款车型的线条设计，作为中大型SUV，其侧面的整体造型相对饱满，腰线依然是采用了从前翼子板处延伸至尾灯组的设计，而侧窗四周的镀铬饰条也为车的增加了一定的精致感。根据不同配置，新车将提供19英寸、20英寸以及21英寸三种尺寸的轮圈。

尾灯则采用了LED光源，其内部结构采用了多边形设计，点亮之后能够为尾部带来较强的辨识度。而“TOUAREG”字样的标识依旧放置在了大众品牌Logo的下方，这不禁令人想起曾经专属于大众品牌顶级车型——辉腾的专属设计。

内饰部分，新车同样保持了老款车型的设计风格，配备了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，以及15英寸的多媒体触控屏，中央功能区域依旧保留了部分物理按键和电子换挡杆。车内仍然采用了大量的皮质材料，以保持其豪华感。电子挡杆后方还设计有驾驶模式选择旋钮，而装备越野套件的车型提供多达10种驾驶模式可供选择，其他车型也有8种驾驶模式可选。

动力方面，2023款大众途锐依旧配提供2.0T和3.0T两种动力版本，并且都满足了RDE排放标准。RDE是指车辆在实际道路上行驶时的污染物排放。该指标和传统排放测试不同，实际道路测试时的行驶路况，环境温度、风阻、路面坡度等都不可控，对车辆的排放要求也更加严苛。新款途锐搭载的2.0T发动机在满足新排放标准的基础上还增加了20马力，最大功率达到了265马力，而3.0T车型的最大功率依旧保持为340马力。该车全系匹配8速手自一体变速箱和四轮驱动系统。