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本田CR-V，落地价18.5万，用车1年，详解优缺点

东风本田CR-V进入2021年以来，在国内市场持续遇冷，不仅受到本田大规模召回的影响，同时产品力也遭到质疑，笔者恰好购入CR-V一年时间，借此机会老车新说，重谈CR-V的产品力。

昔日SUV销冠，2021表现不尽如人意

2021年CR-V车型销量排名第十六位，共计销售200502台。虽仍处在前20，甚至力压特斯拉model Y，但明显不尽如人意。

细看中国市场，其受到了本家兄弟“广本皓影”影响，其更年轻化、运动化的外观与内饰，导致CR-V不再一家独大。另外其召回问题及“机油门”事件仍在眼前，也加剧了CR-V的下降表现。

我的车辆

我购买的是2021款 240TURBO CVT两驱舒适版，次低配，指导价17.98万，4s报价16.38万，加送真皮座椅、倒车影像、贴膜地垫等，落地近18.5万（服务费3000元）

优势：空间大，操控好，皮实耐用

CR-V参数自不必多说，动力参数、尺寸等都已经是耳熟能详，不再赘述，笔者这里说一下作为车主的直观感受。

空间大，同级别同类型的车款中，之前曾与奇骏对比，奇骏内部空间明显不足，驾驶位和副驾驶位都很局促，经过观察主要是奇骏内饰门板处和中央扶手架明显鼓起和过大，积压了内部空间，CR-V明显空间优化更好。（图片为奇骏前排和CR-V前排对比图，可以明显看出局促感）

（奇骏前排）

（CR-V前排）

操控舒适。CR-V开上去给人的第一感觉是“肉肉乎乎”，方向盘柔软且准确，油门刹车同样是相对柔顺的调校，容易上手，转弯意想不到的舒适灵活。

第三，其耐用程度非优秀，笔者购车后即开车进行了一场由北京-新疆的长途自驾游，全程没有任何小毛病，且首保在外地进行，并未超出日常保养范围，也并未出现机油乳化的现象。

中规中矩：油耗、内饰、动力、费用

很多车主说日系车油耗低，匹配1.5T+CVT发动机的CR-V表现并没有想象中得好，使用过程中，高速驾驶约为6.5L/百公里，日常通勤（早晚往返20km）约9L/百公里。

内饰方面，很多网友批评内饰不好，其实日系车大部分都是这样，塑料感重，能省的地方就省其实也是一贯的作风，包括丰田、日产都是这个风格，CR-V属于正常表现。

动力方面，有些说CR-V太肉。其实大部分时间我也觉得动力不足，尤其高速路上提速。但是对于日常驾驶，其动力和配置参数很一致，并未过于无力。

维保费用上，整体也是正常水准，4s店保养600-700元左右每次，维修价格也比较正常。

缺点：噪音，驾驶信心不足，科技化不足

本田癌在CR-V上淋漓尽致，60km/h下还算不错，60-100km/h开始出现明显的胎噪，100km以上在车里说话基本靠吼，胎噪太大。

驾驶感受上，虽然非常柔顺，但是驾驶信心不足，高速过弯极限来的早，提速超车CVT明显响应慢，同时车辆流体力学不是很好，遇到横风等方向盘感觉明显。

科技化配置非常少，次低配还不如老年机。最高配也缺乏足够的自动驾驶等新一代的智能化配置。

总结：

CR-V整体来说还是一款适合日常通勤驾驶的车辆，但其胎噪和智能化配置是硬伤，这也是皓影追赶CR-V的重点提升项目。作为老牌SUV销冠，还是希望厂家尽快更新换代，进一步扩大产品力，给消费者更好的产品，也让自己的产品重回辉煌。

迎战大众途观，东风本田CRV升级完毕，落地17万，整体表现更均衡

导读：迎战大众途观，东风本田CRV升级完毕，落地17万，整体表现更均衡

【东风本田CR-V：一款卓越的SUV车型】

东风本田CR-V是SUV市场上的一颗璀璨明珠，它集时尚外观、豪华配置、卓越性能和环保科技于一身，为消费者带来极佳的驾驶体验。

东风本田CR-V的外观设计时尚大气，车身线条流畅，彰显出浓郁的都市风尚。全系车型配备独特的前脸设计和LED日间行车灯，赋予车辆独特的个性。车身尺寸适中，既适合城市道路驾驶，又适合长途旅行。

内饰方面，东风本田CR-V采用高品质材料和精细工艺，打造出充满豪华感的车厢。全系车型配备多功能方向盘、彩色中控触摸屏、倒车影像等实用配置，方便驾驶者的操作。此外，东风本田CR-V还拥有宽敞的内部空间，为乘客提供舒适的乘坐体验。

在性能方面，东风本田CR-V拥有卓越的驾驶表现。搭载先进的1.5T发动机，提供充足的动力输出，确保车辆在各种路况下都能有出色的加速和爬坡性能。配备智能四驱系统和优秀的悬挂系统，让驾驶者在操控过程中享受到稳定的驾驶感受。

值得一提的是，东风本田CR-V还具备先进的环保科技。它采用本田独有的节能技术，能够有效降低油耗和二氧化碳排放，实现环保驾驶。此外，车辆还配备了许多安全配置，如自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等，为驾驶者和乘客提供全方位的保护。

总之，东风本田CR-V是一款极具吸引力的SUV车型。它拥有时尚的外观、豪华的配置、卓越的性能和先进的环保科技，为消费者带来全方位的驾驶体验。无论是在城市道路还是在乡村小径，东风本田CR-V都是您理想的选择。

2023款本田crv最新落地价与用车成本参考#每天推荐好车

东风本田坐不住了，也开始大幅调整价格。今天，我们来看看2023款本田CRV240TURBO两驱活力5座板，现在落地需要多少钱。

这款车的长宽高分别为4米7、1米86和1米68，轴距为2米7，空间表现相当不错。

内饰方面，它配备了真皮多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏，支持GPS导航、语音识别系统、手机互联映射、OTA升级等功能。动力方面，它搭载了1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱。安全配置方面，它配备了车身稳定系统。此外，它还配备了全车气囊、疲劳驾驶提醒、胎压报警、近期格栅主动闭合等配置。这款配置的官方指导价为18.59万元。目前，行情优惠约2.6万元，具体以实际为准。各地区的优惠力度可能有所不同。您可以点击左下角的“汽车日报”查看当地全系最新优惠详情。裸车价为16.09万元，购置税为14238元，车船税为360元，交强险为950元，商业保险预估为5500元，上牌费为500元。新车全款落地约为18.1万元，价格适中，性价比高。

本田crv落地价最低多少钱和本田crv落地价最低多少钱的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！