朗逸的兄弟车型，低价的合资自动挡家轿，带你看大众宝来

朗逸的兄弟车型，低价的合资自动挡家轿，带你看大众宝来

对绝大部分工薪阶层来说，他们人生第一款车还是偏向家用居多，不管是选择SUV还是轿车，实惠、实用、舒适都是他们更为看重的购车要素。今天带大家看的是大众宝来，这款车的销量和口碑都相当出色，那么大众宝来的表现能否令工薪阶层的消费者满意呢？

宝来 2021款 200TSI 双离合精英智联版前脸采用大众家族式设计风格，看起来简洁干净，横幅式中网和两侧大灯相连，并搭配了镀铬饰条进行点缀，为其提升了一定的档次感。

车身尺寸上其实宝来没有什么优势，长宽高4663/1815/1462mm，轴距是2688mm，轴距还没有超越丰田的卡罗拉，但是得益于优秀的设计和布局，侧面看上去的效果非常修长，同时内部也有充足的空间表现。

宝来车尾给人一种十分敦实的感觉，简洁的线条和整车风格相契合，再配合造型独特的尾灯，整体颜值尚可。

我们实拍的是高配车型，所以内饰方面能看到一些新鲜的元素。比如触控式的分区空调面板，再比如最新版本的车机系统。不过抛开这些，整体的设计依旧是大众的家族样式，没什么新鲜的，同时为了和速腾等车型拉开档次差距，一些装备还是有缺失的，比如全液晶仪表。

座椅的造型和配置都没有特别突出的地方，造型平平无奇，也没有电动调节，就是很典型的家用实用风格。但是座椅填充物的软硬比较适中，所以还是能有不错的乘坐感受。而后排空间上宝来一点也不拥挤，除了中间的鼓包比较烦人之外，其他的表现都令人满意。

后额不想空间非常实用，不只是空间大，更在于细节的把握，比如侧面的网兜，对于装一些小工具啊什么的特别方便。

实拍车型使用的是新的1.2T四缸发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩200牛·米，匹配7挡双离合变速箱，这套动力总成要比1.5L+6AT的动力更加有劲，而且油耗表现也很友好。不过DQ200干式双离合变速箱的稳定性还是不如原来的AQ200 6AT，如果是我我可能还是会选择原来的6AT变速箱。

整车使用的是MQB A1平台，和速腾它们最大的区别就是后悬挂，前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架区别于正常MQB的后多连杆悬挂，主要是出于成本考虑。

整体看下来，大众宝来各方面的表现还是比较均衡的，经典的大众家族式设计风格比较耐看，能符合国人审美，而且这个价位车型该有的配置和空间也都有了，日常驾驶能给人轻松平稳的感觉，是一款居家务实的好车，喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。

新车 | 售11.29万元起，新款大众宝来正式上市，3种动力/轩逸同级

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，2024款一汽-大众宝来正式上市，共推出8款车型，售价区间为11.29万-14.39万元。作为年度改款车型，2024款宝来配置保持不变，不过全系车型燃油标号从老款车型的95号改为92号。

2024款宝来

2024款宝来外观造型保持不变，车身长宽高分别为4672/1815/1478毫米，轴距为2688毫米，定位于紧凑型车。

2024款宝来

2024款宝来标配有主/副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、皮质方向盘、8英寸液晶仪表、织物座椅、8英寸中控屏、蓝牙/车载电话、CarPlay/CarLife互联、LED远近光灯、自动大灯、外后视镜电动调节（可加热）等配置。

2024款宝来继续提供1.2T发动机、1.4T发动机和1.5T发动机可选，其中，1.2T发动机最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛·米；1.4T发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米；1.5T发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米。传动系统，该车提供5速手动变速箱或7速干式双离合变速箱选择。

一汽-大众宝来定位于紧凑型车，与东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽丰田卡罗拉等车型处于同级。结合销量数据来看，今年3月，宝来销量为7732辆，与以上车型销量有一定的差距。在以上这几款车型，您会选择宝来吗？欢迎在文章后留言。