技术解读大众汽车召回事件——燃油泵控制单元究竟是个什么鬼？
昨天，一则汽车召回信息，又给中国不平静的汽车市场投下了一枚重磅炸弹：大众汽车将召回一百八十多万辆迈腾、CC及帕萨特轿车，原因是这些车型的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高，引起过热，同时因受到安装位置引起的机械压力的影响，造成控制单元内部的电子器件可能失效，导致发动机熄火，存在安全隐患。大众汽车将自2017年12月25日起，免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元，以消除安全隐患。
迈腾、CC和帕萨特，是中国中级轿车中的翘楚，这些车召回，影响面自然不小。很多大众车主也会很疑惑：这次召回要更换燃油泵控制单元，那么这个燃油泵控制单元是什么啊？它是干什么的？安装在哪儿？为什么会损坏？......今天老侯就从技术角度来给大家说说：燃油泵控制单元究竟是个什么鬼？
现在的汽车发动机，都使用电控燃油喷射系统，不论是缸内直喷还是岐管喷射，都需要控制燃油供给系统中的燃油压力和流量。早期的电控系统中，一般采用燃油泵开关或燃油泵继电器来控制燃油泵的运转，而现在随着电子技术的发展，越来越多的采用了燃油泵控制单元来控制燃油泵的运转，它由发动机电控单元根据发动机的工况需求对其进行控制,可以随着发动机转速与负荷的变化，随时调整燃油泵的转速和压力，能够更好的适应发动机的工作。
这次召回的迈腾、CC和帕萨特，大部分装备的是1.8TSI发动机，采用缸内直喷技术。它的结构与工作原理如下。
迈腾1.8TSI轿车燃油控制系统主要由电动油泵、带压力限制阀的滤清器、低压燃油压力传感器、燃油高压泵、燃油压力调节阀、高压燃油压力传感器、燃油轨道、压力限制阀、喷油器、发动机控制单元ECU和燃油泵控制单元等组成。其示意图如下图所示。
燃油系统部件安装位置如下图所示。
工作原理：
迈腾1 . 8 T S I 轿车发动机采用汽油缸内直喷技术，燃油系统通过燃油高压泵(由轮轴驱动)把低压燃油系统内5 0 ~ 6 5 0 k P a 的低压燃油转化为1.1~3 .0 M P a的高压燃油，以满足不同工况的需求。燃油压力调节阀N 276装在燃油高压泵上，属高频电磁阀。发动机控制单元根据装在高压油轨上的高压燃油压力传感器G 2 47所监测到的信号，控制N 2 76以精确调整占空比，从而得到所需的燃油压力。低压燃油系统的压力是由燃油箱中的电动燃油泵提供的，装在燃油箱上部的燃油泵控制单元J538根据脉宽调制信号(燃油控制电路如图3所示)，控制电动燃油泵工作，使低压燃油系统压力维持在50~500k Pa。在发动机启动时，低压燃油系统的压力能达到6 0 0 k Pa以上，用以保证发动机的正常启动及工作。
这种燃油供给系统中，燃油压力分为两级：一级为低压回路，另一级为高压回路，这个燃油泵控制单元控制的就是低压油路中的汽油泵的运转。它安装在后排座椅的下面，如果座椅受到过度挤压，就会压迫这个燃油泵控制单元，使之损坏或失效，从而造成发动机熄火。这就是召回原因之中所说的“受到安装位置引起的机械压力的影响，造成控制单元内部的电子器件可能失效，导致发动机熄火”
燃油泵控制单元发生故障时会有哪些故障现象？
1、燃油供给系统工作不稳定，经常断断续续熄火，而且有时熄火后还能打着；
2、燃油泵控制单元发热，用手摸有烫手的感觉；
3、汽车熄火后，在汽车右后侧也能听到持续不断的嗡嗡声，电瓶经常亏电；
4、仪表盘上电瓶灯、发动机故障灯、EPC灯三个故障灯同时报警。
发生故障时怎么办？
在野外，在高速公路上，在无人区，突然发生了燃油泵控制单元损坏的故障，发动机无法启动，这是非常尴尬的，同时也是非常危险的。如果手边没有可以的备件， 可以尝试将连接汽油泵与燃油泵控制单元之间的连线断开，然后再接上，一般情况下，汽车就可以启动了。当然，你脱险之后，第一件事就是把它换掉。
老侯点评：
早在几年前，很多开迈腾的车主就反映过这样的问题，说迈腾车总是无缘无故的熄火，但当时并没有引起相关部门的重视。大众汽车内部对此也是讳莫如深。直到今天，很多车型都更新换代了，这个隐患再也隐瞒不下去了，大众才开始召回。不得不让人怀疑大众汽车的诚意。有人说大众在中国变坏了，也有人说大众跟中国人学乖巧了，更会钻政策的漏洞了。老侯是真心希望大众在中国千万不要入乡随俗，把你们坚持真理的工程师文化发扬光大，让在中国生产的汽车更有的德国味。
大众继电器
大众继电器编号解释大全
蓝领汽修助手
2017-03-23
对于特殊的注明车型和零件号:
继电器型号 作用
2BC 959 753A 摇窗下降继电器
2BC 959 753 摇窗延时继电器
2BC 955 531 内顶灯延时继电器
0 风扇继电器
1 进气预热继电器
4 安全带报警系统控制单元
007 组合继电器
10 怠速及超速切断控制单元 811 919 096(零件号)
13 空调继电器
15 雾灯继电器
17.18 卸荷继电器
19 刮水继电器
21 闪光器
22 挂车遇险报警器
24 车窗玻璃升降继电器
29 安全带报警系统控制单元
30 电控单元继电器
31 散热器风扇继电器
32 电控单元继电器
33 前灯清洗系统继电器
38 冷却水泵继电器.乘客室通风系统
41 触媒警示继电器
42 冷却液不足指示继电器
42A 冷却液不足指示继电器
44 催化反映器报警控制单元
47 自动预热过程控制继电器
51 喇叭继电器
53 喇叭继电器
60 预热塞继电器
61 超速切断控制单元继电器
67 油泵继电器
72 后窗刮水器和洗涤器继电器
78 ABS液压泵继电器
79 ABS继电器
80 进气预热继电器
80 汽油泵继电器(大众面包车)
82 怠速控制提升控制单元
83 电动坐椅自由轮锁止机构继电器
85 ABS液压泵继电器.ABS电磁阀继电器
87 ABS锁定控制继电器
91 燃油泵启动控制单元
94 暖风.A/C继电器
99 可调整时间间歇/喷水继电器
100 二次空气泵继电器
102.104 预热塞继电器
１0９ 发动机控制单元供电继电器
111 二次空气辅助泵控制继电器
114 暖风.蒸发器继电器
125.155 怠速提升继电器
126 启动锁止继电器
137 预热塞系统和EGR.CAT柴油发动机控制器!
140 空调继电器(大众面包车)
147 压缩机切断继电器
150 启动锁止.倒车灯继电器
151 后雾灯继电器.挂车牵引继电器
167 燃油泵继电器
167A 发动机控制器供电继电器（新普桑）
175 启动锁止.倒车灯继电器
186 启动机锁止继电器(防盗报警系统,PASSAT)
192 雨刮间歇继电器，适用帕萨特，宝来
208 油泵继电器
212 燃油泵继电器(4缸红旗)
213 卸荷继电器
214 风扇继电器
215 燃油泵继电器(5缸奥迪)
216 启动预热继电器
217 风扇高速继电器
262 怠速控制单元
263 油泵继电器
271 刮水继电器(5缸奥迪)
272 散热器风扇控制继电器(5缸奥迪)
285 电动车窗升降控制单元
296 空调继电器4
309 油压报警器
316 舒适控制单元
320 空调压缩机继电器(A61.8T)
332 风扇继电器（Ａ６）
317 刮水/洗涤器间歇继电器
363 电动玻璃升降控制单元
370 散热器风扇继电器.二次空气继电器
377 刮水间歇继电器
398 空调切断继电器
404 燃料预供应继电器
409 燃油泵继电器
411 中控锁继电器
412 点火线圈供电
428 发动机控制单元供电(宝来1.8T)
431 中央门锁控制器
449 制动灯继电器
531 刮水间歇继电器(奥迪100)
097 顶棚灯延时继电器
产品型号：417２ 桑塔纳2000型车窗自动控制继电器
红旗的
257电动车窗
296空调
411电动门锁
401遥控电锁
213卸荷
87 2000 玻璃升降继电器
425 宝来 主继电器
167 任何 油泵继电器
捷达
J17油泵继电器
J59卸荷继电器
Ｊ５３雾灯继电器
