不到一年买两台大众朗行,撞一台开一台,你见过这样的客户吗?
大家好,我是包子,一名车辆检测师。
上周接了一个大众朗行的检测订单,是一位老客户,有意思的是上一次客户找我们检测的也是朗行,而且当时那台车也买了,时间也是在今年。
我问客户为啥又要买台一样的车?客户说:咳····,别提了,那台车开的时候没注意,撞报废了,好在人没啥事儿。
客户的这个回答着实让我有些不知所措,撞报废了可还行?没有继续刨根问底,毕竟这对客户来说也算是一件比较伤心的往事了。
我问客户,既然这样,咋不换一台别的车买?找找新鲜感。客户说已经开习惯了,在一个就是家里人并不知道他出事儿了,所以干脆就再买一台一样的蒙混过关·····
客户找的是一台17款的朗行,就是下图这台车↓
关于这台车客户联系的时候也挺有意思,客户电话中问卖家车况是什么样?卖家回复是没啥问题,然后还给发了一份保险记录过来,里边啥都没有,也就是说这台车并没有出险。所以卖家虽然没有具体说车况,但因为纪录的原因,客户还是比较满意的。
绕着车子外观看了一圈,能够发现不少问题。
首先是这个机盖,前部有一些轻微的变形,但是变形却不是最主要的问题,而是机盖是后换的。
至于如何判断,这个用语言不太容易表达,反正有经验的检测师基本都能一眼看出,就算看不出来,用手摸摸也能发现。
前挡风玻璃也是后换,车子是17年出厂的,原厂挡风玻璃不可能是18年的。
漆膜仪点了一圈,确实如上边所料,机盖更换,不过同时发现更换的还有左前翼子板。右前翼子板钣金修复,车顶喷漆,剩下几个面就是个别有喷漆修复,没太大问题。
打开机盖,开始检查发动机舱。因为前边已经发现两个金属覆盖件更换了,机舱检测要格外注意一下。
覆盖件不出意外的全都有拆装,但是拆装并不是重点,我们继续往下看↓
这里除了左前翼子板以外还能看到边梁,左前翼子板就是固定在其上的,能看出修复痕迹吗?
这里边也是,有明显的整形修复以及后喷漆痕迹。
不用多说什么了吧,车子前边肯定是有事故的。
来到后边,后备箱里边还挺干净,没有杂物,
尾门未发现拆装。
备胎坑检查未发现车辆后部存在事故撞击修复痕迹。
该检查内饰了。
车门只有一个存在拆装,应该是为了喷漆。
主驾驶脚底,转向管柱位置生锈严重,包括周围的金属支架,都有生锈痕迹。
上车,点火启动后检查发动机运转未发现异常。内饰功能检测发现空调调节旋钮存在异常,特别紧,其余检测未见异常。
内饰检测完之后剩下是路试和底盘检测。把客户叫过来说了下情况,我问客户之前卖家有没有给他说过车头有事故?其实这是一句废话,要是卖家说过客户早就和我说了。
客户说没有,然后反问说:怎么,这车有事故吗?
我说前边有点儿事故,机盖、翼子板、大灯这些全都换了,里边边梁也都有修复痕迹,防撞梁能看到拆装,但目前无法确定是否是后更换的。
听完我的描述客户也很吃惊,又问,那记录上咋啥都没有?我说应该是在普通修理厂修的,换的那些配件和修复手法都很差劲。
又聊了一会后客户说,总感觉亏得很,要不把车开出去路试一下,费他点儿油,太气人了···
我说路试也开不了一会,块八毛对人家不痛不痒,反倒咱这边,时间才是金钱。
最后本来客户想续上陪买检测,但是因为当天我还有别的事儿,没法耽误,所以就告别了客户,客户则是准备继续在市场找找车。
OK,以上就是这一期的检测分享,说来客户也挺不容易的,自己出了事儿,还不想告诉家里,只能自己偷偷的买单,如果换做是你,你会怎么办?
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18年大众波罗1.6自动档高配。
最新到店两台大众波罗,都是1.6自动挡高配的。
·这一台是18年12月份上牌的,整车原版原漆,车况是非常的好。真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航都有。实表跑了51000公里,大屏导航、带天窗,白色外观、黑色内饰。
·还有这一台是17年的,车况也是原版两处补漆,实表跑了40000多公里,也是高配,多功能方向盘、定速巡航都有。1.6自动挡两台,感兴趣的可以研究研究。
小车波罗非常的省,牛皮实耐用,外观样子也不错,非常适合家用、练手代步。
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