一汽—大众提升“六大过硬本领”，推进汽车合资企业高质量转型发展

一汽——大众党委作为央企合资汽车企业，旗帜鲜明抓好党建工作，精准分析企业面临的改革发展形势，坚决担起责任使命，坚决落实党中央决策部署，坚决聚焦企业主责主业，全面履行经济责任、政治责任、社会责任，立志走出一条“自立自强创新转型高质量发展新道路”，在主题教育中，提升六大过硬本领，焕发干事创业热情，推动企业创新改革，持续完善现代企业制度，奋力谱写企业高质量转型发展新篇章。

提高理论联系实际本领，掌握高质量转型发展的“金钥匙”

一汽—大众党委坚持不断提高运用科学理论指导实践、推动工作的能力。坚持将“自立自强创新转型高质量发展新道路”贯穿到党内政治生活、政治理论培训与战略研讨等各方面全过程。为推动捷达品牌把握新机遇，坚定目标必达昂扬斗志，一汽—大众党委班子带队前往红旗渠、杨靖宇干部学院，感悟“自力更生”“艰苦创业”的斗争精神，感悟思想伟力，坚定必胜信念，聚焦关键战略课题开展深入研讨，夯实经营发展目标必达的关键举措。专题民主生活会前，党委班子围绕“走好自立自强创新转型高质量发展新道路”这一关键发力点，深入研讨反思，梳理出制约公司走好新道路的24个问题；会上，全体班子成员和高级经理紧密结合战略目标，全面检视自身，严肃开展批评与自我批评；会后，认真制定整改举措，把整改成果落在推动解决公司改革发展难题上。

提高调查研究本领，解决高质量转型发展中的“真难题”

结合央企合资汽车企业特点，一汽—大众党委严要求，精赋能，编订调查研究白皮书，指导干部队伍提升调查研究本领。聚焦转型发展重难点，突出在问题现场解决问题，选定正反案例和12个转型发展关键点作为调研课题，先后开展53场现场调研、326名员工访谈、145名典型用户交流。财务部门从后方穿透到营销一线，精准了解经销商诉求，快速调整销售政策和节奏，提升经销商盈利能力；人事部门直达车间现场，倾听员工意见，推动技术工人岗位职级晋升方案快速落地，畅通技术工人职业发展通道；生产部门深入供应商，建立协同会商机制，保障关键零部件供应，稳定生产节奏。各级党组织、党员干部做到身心“扎”入一线、切实将影响企业改革发展党建等各项工作的真问题找清楚、解到位。

提高党建经营融合本领，坚实高质量转型发展的组织保障

一汽—大众党委坚持深化“融·领”党建品牌建设，持续升级“六员一雁”主题实践、123中外方党建沟通机制等特色载体。开展高质量党建引领保障高质量经营行动，对重点项目及难点课题提级管理，在最紧迫、最困难的业务难题中充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，党建对生产经营的引领保障作用更加凸显。创新开展“助力营销共创直通车”，10家三级党委联合发力，将党的组织优势转化为三品牌协同、“研产销”连通的体系优势，创建新媒体传播矩阵，实施全链条产品魅点挖掘，全力建设“大营销”格局。

提高自立自强本领，锤炼高质量转型发展过硬能力

一汽—大众党委坚决落实习近平总书记视察一汽重要讲话精神，牢牢把握产业转型机遇，苦练内功，全面提升核心不可替代能力。发布一汽—大众技术路线图，深化运行公司级创新管理机制。全力夯实车联网安全能力，在国家汽车数据安全试点工作中获评优秀试点车企。提升捷达品牌全价值链运营能力，加速出口领域取得新突破，加快产品开发进度。提升数智转型能力，实施“1521”数字化转型战略，“点线面”一体推进17个业务领域数字化建设。提升人才干部队伍建设水平，重塑人才文化，干部人才队伍干事创业热情进一步提振。

提高为民服务本领，激发高质量转型发展强大活力

一汽—大众党委坚定站稳人民立场，坚决将员工满意作为公司转型发展成果的检验标准。开展员工生活、思想、技能、成长等多维度关爱，全职业生涯关怀、服务、赋能员工，员工获得感、幸福感进一步提升。实施“强信心、增活力”精神文化提振工程，“六大行动”全体系发力，立项减负增效项目16+，开展“五必讲”战略宣讲覆盖人次15万+，有效激发全员信心活力，凝聚奋斗激情。开发“听·众之声”员工沟通数智化平台，以数智化提升员工服务质效。开展第十届员工家属开放日活动，12.3万员工和家属、合作伙伴、用户入园分享发展喜悦；完成2个食堂升级改造，举办4次员工美食节，新开设3个员工超市，建设“众阅”职工书屋，员工办公环境和园区文化景观体验持续升级，实施常态化普惠关爱18万人次，重启健康疗养覆盖2000人，员工生活更加便利和美好。

提高正风肃纪本领，护航高质量转型发展行稳致远

一汽—大众党委坚持发扬党的自我革命精神，持续强化纪检体系建设，保障高质量发展的监督护航效能充分释放。实施“三双”工程，抓实“双过硬”建设，探索与地方纪委监委“双交流”模式，推动两级纪委 “双提升”，强化纪检体系协同。打造护航行动，围绕“以用户为中心”“数智化转型”等公司党委重点战略落地执行情况开展专项监督，政治监督更加具体化、精准化。

一汽—大众党委将牢牢把握产业变革机遇，全力将在主题教育中焕发出的攻坚克难、实干担当的强大动力，转化为推动公司改革发展的扎实成果，奋力谱写一汽—大众自立自强创新转型高质量发展新篇章。

一汽大众纯电新能源车型为什么如此受欢迎？4个优点！

一汽大众ID.6 CROZZ是一款自打上市那一天开始就深受消费者喜爱的纯电中大型SUV，那么究竟是什么原因ID.6 CROZZ如此的受欢迎？我想大概是以下几个原因，一起来看一下吧！

出色的空间表现

第一个原因是ID.6 CROZZ拥有一个极大地乘坐空间以及硕大的储物空间，极大地增强了这款车的吸引力。ID.6 CROZZ的车长是4891mm、车宽是1848mm、车高是1679mm，轴距2965mm，在新能源中大型SUV里算中等水平。而这也为它那出色的空间表现打下了稳固的根基，以我180厘米的身高为例，在前排调节到最佳坐姿以后，头部空间还能剩下1拳1指，保持前排座椅不变，进入到第二排，头部有1拳的空间，腿部空间则达到了2拳，表现还可以。

另外ID.6 CROZZ的车顶是一个巨大的一体成型玻璃天窗，这可以后排乘客拥有了一个不错的视觉，不管是雨天还是晴天都可以有一个非常惬意的视觉效果。而在座椅方面，ID.6 CROZZ的座椅带电动腿托、靠背调节、通风、加热、按摩、无线充电功能，座椅靠背还能够向后调节起到半躺的状态，无论市区代步或者长途旅行都能得到很舒适的乘车感受。载物方面，ID.6 CROZZ的后备厢能够轻松装下20英寸、24英寸和28英寸的三个行李箱。

中控布局很不错

第二个受欢迎的原因是ID.6 CROZZ的中控布局很不错，车内各种的功能都可以通过中控屏来控制，没有物理按键，那么的设计对于这个级别的车型来说是一个不一样的感受，并且还有一个出色的手机APP能够非常好的将车和手机连接一起，其实有很多的厂商在这一方面都是学习一汽大众的。

出色的性能表现

第三个原因是一汽大众的电机性能和辅助驾驶，关于ID.6 CROZZ的长续航版本，它的百公里加速已经到了4秒左右，双电机四驱，可以确定的是性能非常的强劲，而在悬架方面，ID.6 CROZZ的表现与一汽大众旗下其它车型十分类似，整体偏硬，但整体感很不错，大小颠簸也没有多余的颤动，属于那种虽然偏硬但很整，有优雅的高级感，在激烈驾驶时候的支撑性表现也相对较好，车辆跟随性也很极其优秀，即使是速度较快的时候也很稳定，主观感受和一汽大众旗下其他SUV几乎，并没有因为车身比较高而影响驾驶感受。

出色的外观造型

说到一汽大众CRPZZ的外观，那几乎是开创了电动车设计的先河，引得各大车企的车型纷纷效仿，前脸部分的机舱盖有一个比较大的倾角，使得车头整体呈楔形状，这种设计简洁出现在超跑的身上，使其看起来就非常有性能范儿，同时封闭式的前脸还有一定的外凸，配合上上扬的头灯，使得这款ID.6 CROZZ看上去非常有战斗气息。车尾部分由于溜背的风格看上去极为敦实，这也迎合了国人对于电动车的想像，也有较高的车尾视觉重心，尾灯的造型十分新颖，外圈为一条红色的环绕灯带，内部则为横向的灯带，下方保险杠加入了敦厚的防擦护板，不单单是实用性方面有了一定的提升，还成了尾部为数不多展现SUV气质的特点。

一汽大众ID.6 CROZZ是一款非常受消费者欢迎的车型，空间和车机系统是这款车这款车的加分项。作为一款非常懂国人的纯电动SUV，它很值得入手。不知大家怎么看？