大家好，关于本田e影踏板摩托车图片很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于本田e影踏板摩托车图片的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

e影机油粘度？

我的骑了5年了，跑了2.7万公里了，换过刹车灯泡，别的还可以。就是有点瘦小，远看看像电动车

踏板e影110摩托车最高时速怎么？

雅马哈摩托车也挺不错，骑个雅马哈的给我点个赞吧，怎么不选择雅马哈

5年经典！解析本田实用通勤踏板车e影110，电喷供油，油耗不到2升

在日常生活当中，踏板摩托车一直发挥着非常重要的作用，不仅可以满足日常通勤代步、上街买菜，还可以解决汽车拥堵和停车位的问题。随着经济实力的提升，国内的踏板摩托车车型种类也是越来越多。

在2015年的时候，新大洲本田就推出了旗下首款E影110，时隔五年之后，这款车也是进行了大幅度的升级，性能表现非常不错。

在众多车友口碑当中，e影110的性能表现已经可以与国内很多经典踏板摩托车媲美，算是长达五年的经典车型。除此之外，在2015年的时候，这款踏板摩托车已经搭配上了电喷系统，性能表现以及配置都设计得非常前卫。

从外观设计上语言整体造型比较简约，并没有新大洲本田旗下传统的“U＋系列”臃肿造型，看上去更加时尚、风格也偏向于运动化。

在车辆灯光配置上，这款车全部都是采用卤素光源，作为一款入门级别的城市，通勤踏板已经可以满足日常的需要，感觉亮度不足，可以后期改装led。

仪表方面的设计采用机械指针，功能表现非常清晰，还具备发动机指示灯。虽然说显示上没有液晶仪表出色，但是在千元级别的踏板摩托车当中已经算是主流搭配了。并且前置储物盒还配备了USB手机充电接口，日常表现非常实用。

对于这款车的动力，所搭配的也是本田旗下全新的发动机，实际排量108CC，采用单缸四冲程设计，从官方所公布的数据当中，这款发动机最大功率达到了5.8kw，最大扭矩8.8/6000rpm，这样的数据表现在110级别踏板摩托车当中还是比较领先的。

在城市当中通勤代步，基本不需要较大排量的车型，110已经可以满足需要。除此之外，在车身设计上E影的整体车身也是比较小巧，非常适合城市当中的复杂交通情况。

在车辆配置上，这款车前轮采用碟刹，后轮采用鼓刹，并且配备了联动刹车系统CBS，可以很好的分配前后制动力度，提高日常骑行安全性。不仅如此，这款车也是在五年之前就搭配了电喷系统，算是同类型踏板摩托车中，配置比较高的。

续航上，官方对于这款车的测试也是非常不错，1km油耗平均在1毛4左右，百公里最低油耗可以控制在2升以内，结合6.4升的大油箱，单次满油续航里程可以达到300km左右，表现还是非常不错的。

总体来说，现阶段的踏板摩托车追随科技实力越来越高端，但是小编自认为踏板摩托车还是需要尽可能地满足日常通勤，以实用为主。

虽然说E影的整体搭配并不算特别高端，无法与万元级别踏板摩托车相比，但是其现阶段的车辆配置已经可以满足日常通勤的需求。

最后，对于这款五年前就搭配电喷系统的本田旗下时尚通勤踏板摩托车E影110，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！

本田上班代步小踏板，有CBS，配6.4L油箱，碟刹版9千多

现如今人们的生活质量越来越高，而物价也跟着时代的变更涨得飞快，相对来说，汽车对比以前是越来越便宜，而大多数摩托车却反其道而行，越来越贵，当然这并非是摩托车企业“膨胀”了，而是更多人将摩托车的使用性质发生了变化，实用型转化为娱乐型。尤其是一些摩托车大厂，一款小小的踏板动辄就上万元，也不止是粉丝评价，个人都感到定位太高了。今天我们要说到的是一款本田上班代步小踏板，有CBS，配6.4L油箱，碟刹版9千多，从综合实力来看，该踏板车还是表现出了十足的诚意。

本田E影110 FI是来自新大洲本田的一款合资小踏板，目前市面上有鼓刹版与碟刹版两款车型，鼓刹版指导价为8800元，碟刹版指导价为9280元。本田E影110 FI主要以实用性为主，虽然排量低，但是质量高，从口碑来看，本田E影110 FI也受到了很多人的认可。

在外观设计上，本田E影110 FI还是具有非常高的辨识度，整个车身采用黑色与白色搭配，主大灯放置在手把前端，转向灯放置在左右挡风板位置，设计简洁大气，看上去布局非常合理。

仪表盘显示依旧采用的是指针机械式，数据读取清晰直观，基础功能都不会缺席。本田E影110 FI配备6.4L的油箱，最高车速在80km/h，根据实际驾驶情况来计算，续航在300公里左右，作为代步买菜工具已经足够使用。

尺寸方面，本田E影110 FI长宽高分别为1806/690/1090mm，最小离地间隙为110mm，整备质量为105kg，车身轻巧，很容易操控。

在配置上，本田E影110 FI标配真空胎，铸铝轮毂，包括CBS联动刹车系统也是标配。碟刹版采用前碟后鼓刹设计，制动力足够，反应迅速。

动力部分，本田E影110 FI采用的是一款实际排量为108cc的直列单缸四冲程发动机，风冷，电喷。最大马力为7.9匹，最大功率为5.8kw/7000rpm，最大扭矩为8.8N.m/6000rpm，喝92号汽油，符合国四标准。CVT无级变速，皮带传动，动力输出更加稳定。

综合来说，本田E影110 FI整体表现力很强，一切以实用性，质量为主。放在现在，有可能很多主流功能都没有配置，但是不得不承认，实用性依旧很强。作为一款主打质量以及实用性的踏板，本田E影110 FI在110cc排量中还是体现出十足的竞争力。

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