新车 | 海外售价约45万元起，大众迈特威T6.1到港，2.0T柴油机+四驱

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，大众迈特威T6.1抵达国内港口。本次到港车型是基于迈特威T6.1开发的露营车版本大众California 6.1（下文简称“迈特威T6.1加州版”）。据悉，该车通过平行进口渠道引入。大众商用车德国官网显示，迈特威T6.1加州版起售价为61761欧元，约合人民币45万元起。

本次到港的迈特威T6.1加州版在外观部分基本延续普通版迈特威T6.1的设计，并且从车身选装的侧顶帐、尾部自行车背架、右后部注水口和外接电源口等细节也可分辨出其露营版车型身份。此外，本次到港车型为迈特威T6.1加州版的Edition版本，其配备有黑色轮辋和侧裙拉花。

迈特威T6.1加州版在车内设计有灶台、洗手池、小型冰箱以及更多的储物空间，并且其前排座椅可向后旋转，车内也使用木纹地板铺设。电动升顶结构是迈特威T6.1加州版的特点之一，可扩展相对有限的车内空间，并且升顶区域也是该车的第二个床铺区。

动力方面，迈特威T6.1加州版全系搭载2.0TDI四缸柴油发动机，最大功率110千瓦。该车在德国市场的入门版车型提供6速手动变速箱，其他版本均匹配7速双离合变速箱。同时，迈特威T6.1加州版全系标配全时四驱系统，并可选装后桥差速锁。

T型车经典回归，上汽大众进口引入ID. Buzz

上汽大众日前公布了旗下纯电动ID.家族的销量成绩，其中上汽大众ID. 3上市至今累计销量突破10万辆。上汽大众ID.家族连续6个月热销破万，全年销售10.97万辆，累计销量超过22万辆。

在发布2023年成绩的时候，上汽大众还公布了2024年的电动车新车计划，ID.3、ID.4 X将同步焕新改款， ID.7的上汽大众版本ID.NEXT即将量产推向市场，而最引人关注，最让车迷兴奋的是，上汽大众官宣ID. Buzz将由其独家进口销售。

ID. Buzz为何如此受到关注？这主要是因为它和大众经典车型T型车的传承关系。

大众的经典车型代表除了甲壳虫，还有T型车同样成为汽车历史文化中的经典符号。在T型车问世的年代，商用车和家用车还没有明确的区分，它凭借先进的设计理念和技术，成功地解决了当时汽车市场上对实用、可靠和经济实惠的需求。T型车的定价合理，故障率低，耐用且空间灵活，非常符合当时美国和欧洲的家庭需求。它不仅是一种实用的交通工具，也成为了家庭中的重要组成部分。

T型车的出现为汽车普及做出了巨大的贡献，它让汽车不再是昂贵的奢侈品，而是成为了一种大众化的交通工具。T型车在多部电影中出现，如《教父》、《阿甘正传》等，这进一步提高了其知名度。这些电影中的场景和情节，让T型车成为了代表一个时代的标志性符号。

ID. Buzz的外观设计延续了大众T系列的一些经典元素，向大众经典面包车T1致敬。从车身的轮廓和线条来看，ID. Buzz的车身侧面与大众T1车型相似，具有向上翘起的外形和简洁的线条，给人一种经典和复古的感觉。ID. Buzz的车头部分也延续了大众T系列的设计语言，比如前部贯穿式的灯带和下方蜂窝样式的进气口，后窗旁的三道类似散热口的装饰。

当然作为新时代的电动车，ID.BUZZ的车内不可能和T型车一复古，而是非常有科技感，采用了全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏的组合。动力方面，ID.BUZZ配备最大功率为150kW（204Ps）的后置电机，峰值扭矩为310N·m，WLTP工况下的续航里程为425km综合续航里程达到423km， 30分钟即可从5%充电至80%。

带有T型车情怀加成的大众ID.BUZZ引入国内，如果定价合适，想必会给小鹏X9、理想MEGA等车型带来威胁。