大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下东风本田享域2023款的问题，以及和东风本田享域2023款的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
2017本田杰德1.8L，5坐舒适版怎么样？
建议咨询当地4S店，因为优惠政策不同，各地价格是不一样的
本田杰德，家用觉得怎么样？性价比高吗？
这个车不错，实用、质量好，一直看好这个车
最近想买车，看中了本田杰德，这车怎么样
杰德这个车，总体来说个人认为优点是车子经济性，空间还有保值性方面比较好，缺点是车子钣金薄，舒适性一般。杰德这个车，总体来说个人认为优点是车子经济性，空间还有保值性方面比较好，缺点是车子钣金薄，舒适性一般。
高颜值的13款5座本田杰德9万公里 可靠性强 7万多入手合适吗
关于家用车的选购，大家现在似乎都已经转入了MPV车型这个阵地，毕竟在空间和舒适性方面MPV车型都有着足够大的优势，从而能够为大多数家庭的出行带来了比较强的实用性。
一个结婚比较早的朋友最近要换车，结婚的时候就买了一辆本田杰德，如今日子越来越红火，也换上了更大尺寸的MPV车型，由于他媳妇也不会开车，所以就考虑把他的本田杰德卖出去，我刚好问了一下，他说我要的话7.71万就行。当然，即使是朋友们之间也应该仔细的了解一下这台车，毕竟自己是买回去整天要开的，还是要仔细的检查一下，这台本田杰德的具体情况是这样的：该车为2013款的1.8L自动舒适版5座，于2014年上牌，目前已经行驶9万多公里，目前的市场价格为8.13万元到9.54万元。相对来说，他给我的价格比市场价低出了不少，这才是真正的朋友！
本田杰德的定位虽然是一台MPV，但是整体上看起来更像是一台旅行车，低矮的车身和修长的造型都让这台车有着极为年轻的氛围，而且作为MPV车型的它，在空间方面的表现也不是很差，用作家用还是很合适的。
内饰方面的设计采用了类似于老款思域的风格，超前的仪表盘设计让这台车看起来足够的年轻，即使是现在开出去也不会有着过时的感觉。不过，在整体上的用料方面还是有些差，硬塑料的材质总是让车内少不了一些廉价感。
比起现款车型的1.5T动力，个人倒是更倾向于老款的1.8L自然吸气发动机，拥有着多年市场考验的这台发动机在可靠性方面的表现极佳，后期也能够为你带来比较省心的体验，毫不夸张的说，几十万公里不大修对于这台车来说是件很正常的事情。
总之，7万多的价格入手这台本田杰德还是很合适的，毕竟在实用性和可靠性上它都能够为你带来满意的答案，而且较高的保值率让你再转手的时候可能也不会亏钱。
汽车作者们都开什么车？本田杰德最居家 宝马7系超上档次
有这么一个职业，他们对车的接触超过了世界上99.99%的人，汽车就是他们的日常工作，试驾、测评、码字，每天都要接触不同的车，你肯定在疑惑，试驾了这么多车、开了这么多车、作者过大段的文字，基本覆盖到各个品牌各个级别都有涉猎，那么它们在日常生活中开什么车？今天就给大家盘点一下老司机的各个主持人们开什么车！
宝马7系
胡正阳
大家在微信界面的底部菜单里找到老司机试车，里边有很多试车节目出自他手，作为老司机的金牌骚男，胡正阳在生活中开的是一辆宝马7系，2010年产的730Li 领先型，购买于2017年，在此之前他日常开着一辆手动挡的马自达3常年穿越上千公里行走在北京-老家的路上，从马自达换到宝马的他表示…..舒服太多了、上得了高档酒店越得了野、花了不到40万装出100万的逼格。感觉整个人生都得到了升华，骚的本质更上一层楼。
优点：空间大、配置高、舒适性高、逼格高
缺点：费油、后期成本略高
宝马1系
二师兄
老司机知名猜腿博主，No！No！No！知名猜车主持人，常年飘荡到各国各地车展为大家带来第一手新车资讯，保持着老司机节目里量产汽油车价值排行榜第一名，在每天一款实拍车栏目中可以找到他拍的“布加迪 Chiron”。
生活中师兄开的是一辆进口版的宝马1系 118i，买它主要是因为那颗想浪想运动的心，当初的备选方案是高尔夫GTI、三门版MINI以及宝马1系，最终宝马以后驱的优势赢得了竞争。
优点：1.6T 170马力的动力足够运动、操控性好、同级仅有的后驱。
缺点：空间小、空间小的可怜，配备了自动泊车，没配备无钥匙进入，配置分布不均
BRZ、杰德
李伟龙
作为老司机内容出品人，上车开怼节目出品人，相声选手段子手，保持着一颗明骚的心活跃在荧幕的一线，他买车的需求是能漂能跑，要能浪的起来嗨的起来的家伙，而BRZ就是这么一辆，相同价位能给你带来此种驾驶乐趣的非它莫属，200马力的动力足以为你提供足够的信心。
优点：“跑车”、能漂能跑、同级别能给你带来手动挡的乐趣、与丰田的86同根、乐趣高。
缺点：内饰粗糙、空间小、配置低。
BRZ确实不适合作为家庭第一辆车，不然你就要忍受父母的唠叨、媳妇的嫌弃，所以李伟龙还有一辆本田杰德，它选择杰德的理由也很诡异，当年李伟龙养了两条狗，必须买一辆能装下两只狗又能带得了家人出行的车，在相同预算内看了又看….直到带着两条狗去看车….发现杰德可以！….就它了！所以李伟龙不止在屏幕里浪...生活中要更浪一些....
优点：空间够用、后备厢空间大
缺点：隔音差、配置低
BRZ
徐超
跟李伟龙同样是跑车车主，如果说李伟龙是明骚，那徐超就是闷骚，无时无刻的透露着一种骚气，你可以在老司机试车及每天一款实拍车里看到他的大量内容。
FJ酷路泽
洪琦
洪队很符合自己的职务特点，座驾是一辆FJ酷路泽，去野节目常年穿梭荒郊野岭，表面上看似轻松的节目，背后暗藏着无数的辛酸，08年产的老家伙保养至今依旧光芒万丈，等小编有钱了也要整一辆FJ，太酷了！
优点：透过性、质量、颜值
缺点：车主眼中它没有缺点
除了FJ以外洪队还有一辆小犊子吉姆尼，这也是为啥我没在上文说FJ空间小…再小能小过吉姆尼么，带着孩子女友，开一辆顶着帐篷的吉姆尼到山里田间呆那么一宿简直美滋滋。
优点：通过性强、车小能钻、哪都能去
缺点：适合两口人、空间小、动力弱、塑料感强
雷克萨斯CT200
张小娴
城会玩节目出品人，带我们从南到北，走过了不同城市玩过了不同内容，作为曾经1.5T MINI车主的小娴在换车时选择了CT200，精致城市女孩的首选车，颜值够高够省心，每天忙于工作后谁也不想被扔在路上，谁也不想为了保养跟4S店扯皮添麻烦，够省心够踏实，那就买它了，虽然配置低点、动力弱点、但咱是老司机怕啥。
优点：省心、省油、颜值高
缺点：空间小、动力弱
总结
买车这件事，主要还是满足自己的需求，对空间有需求就选SUV或者MPV，想要高性能就选个小钢炮，想要越野就看看能带你放飞心情的车，想在城市代步就选个踏实省心的，这个世界上没有能够同时满足长得帅、便宜、动力强、油耗低、空间大、操控好的车，根据你的需求到老司机用全量选车功能筛选你想要的车，还可以根据真实成交价按需选车。
（图文来源：产品库作者）
次顶配最值得入手！新款本田杰德购车手册
杰德究竟是一款MPV？加长版两厢车？还是思域旅行版？这个别说消费者，就连东风本田自己对它的定位也不是十分明确。不过这倒不影响消费者对其的喜爱，尤其是那时尚优雅的车身造型、堪比B级车的后排空间以及本田车中少有的高性价比，虽然销量始终不温不火，但口碑却相当好。前不久杰德刚完成了中期改款，新车最大的亮点在于引入本田最新的1.5T涡轮发动机，而且配置方面也有比较大的变动。究竟新款杰德都有哪些变化？哪款车型性价比最高？哪款车型最值得入手？下面统统为大家解答。
新款杰德（17款）在动力系统方面有着明显的变化。高配车型搭载与思域同款的地球梦系列1.5T涡轮增压直喷发动机，不过调校并没有那么激进，与之配备的是CVT变速箱；而低配车型仍然采用1.8L自吸发动机，只不过统一配备5AT变速箱，也就是说旧款杰德（16款）高配车型的1.8L+CVT的动力组合将不复存在。17款杰德和16款杰德在车型的命名上也有所不同，配置从低到高依次是经典版、舒适版 5/6座、风尚版和豪华版 5/6座共6款车型，售价区间为12.99-17.99万元。
● 新款杰德变化之处
-外观：大型没变，细节小升级
由上至下对应颜色为新翠绿/波尔多红/炫动蓝/马德里金/珍珠白/星宿紫
-内饰：偏向家用的取向
-动力：引入1.5T涡轮增压发动机
所有的期待都压在了这台1.5T发动机身上，熟悉本田的网友对这台1.5T发动机一定不陌生了，还是新思域上的那台，只是调校上略有差异而已。
● 新款杰德配置对比分析
2017款 1.8L 自动经典版 5座
官方指导价：12.99万元
17款杰德最低配车型是1.8L 自动经典版 5座，相比16款杰德的最低配1.8L 自动舒适版 5座，配置略有缩水，比如16款杰德全系标配的倒车雷达、织物真皮混搭座椅、后排中央扶手和杯架、中控台彩色大屏等，在17款杰德最低配上通通不见了身影，当然，售价也从16款的14.98万元降至了12.99万元。而其它方面的配置与16款最低配相差不大，表现中规中矩，ESP电子车身稳定系统依旧缺失。
车型点评：17款杰德最低配较16款最低配在配置方面有一定程度的缩水，但考虑到其售价也降低了1.99万元，出于成本考虑，是可以理解的。配置方面表现一般般，满足正常使用不成问题，只是ESP电子车身稳定系统的缺失稍显遗憾。
2017款 1.8L 自动舒适版 5座/6座
官方指导价：13.99/14.99万元
1.8L 自动舒适版 5座/6座是17款杰德的次低配车型，5座版本比最低配的1.8L 自动经典版 5座贵了1万元，升级的配置有胎压监测、无匙进入&一键启动、上坡辅助、电动天窗、织物真皮混搭座椅、后排中央扶手和杯架等舒适便利配置，另外消费者关注的ESP电子车身稳定系统和后倒车雷达也终于补全了，配置上并没有明显的缺点。6座版比5座版要再贵1万元，整体配置没有变化，只是多出了第二排可移动、靠背角度可调的独立座椅以及第三排座椅，值得注意的是，6座版本并没有配备备胎。
车型点评：1万元的差价共换来胎压监测、无匙进入&一键启动、上坡辅助、电动天窗、织物真皮混搭座椅、后排中央扶手和杯架、ESP电子车身稳定系统以及后倒车雷达，怎么算都值得。至于6座版本，相当于加多1万元买多一个座位，但是考虑到杰德第三排并不实用，除非5座车型不能满足全家出行需要，不然并不太值得。
2017款 210TURBO CVT风尚版 5座
官方指导价：15.59万元
210TURBO CVT风尚版 5座是17款杰德1.5T的入门车型，与1.8L 自动舒适版 5座相比，价格上涨了1.6万元，最明显的变化是1.5T涡轮增压直喷发动机+CVT无级变速箱的动力总成取代了1.8L自然吸气发动机+5AT的组合，动力方面有明显的提升，尤其是加速成绩，1.5T车型0-100km/h加速时间为10.5s，而1.8L车型则为13.6s，差距相当明显。另外全景天窗以及定速巡航也是1.5T车型独有的配置。
车型点评：17款杰德最大的变化是引入了1.5T+CVT的动力总成，所以1.5T车型才是新款杰德的精髓所在，虽然1.6万元的涨幅算不上便宜，但是要知道后期自己改装的话，想花费不到2万元就有3s的百公里加速时间提升，还是很困难的，而且还有各种烦恼各种问题。别忘了全景天窗以及定速巡航也是包括在这1.6万元里面的，所以对动力有需求的朋友，还是优先考虑1.5T车型吧。
2017款 210TURBO CVT豪华版 5座
官方指导价：16.59万元
来到次顶配车型，看看210TURBO CVT豪华版 5座相比210TURBO CVT风尚版 5座在配置方面都有哪些提升。首先是外观上，带自动开闭的全LED大灯（集成LED日间行车灯）终于把中低配车型上的卤素大灯替换掉，而且轮毂也由中低配车型的17英寸轮毂升级为18英寸双色战斧轮毂，逼格提升可不止一点半点。内饰方面提升也十分明显，真皮方向盘、倒车影像、全真皮座椅、主驾驶电动调节座椅、前排座椅加热、中控台彩色大屏等，主流紧凑型车应有的配置都有了，而且还有本田独有的LWC盲点显示系统，在向右变线时能够通过中控屏幕监测车右侧的情况。
车型点评：210TURBO CVT豪华版 5座比210TURBO CVT风尚版 5座贵了1万元，差价其实还能接受，关键是配置提升非常明显，光是全LED大灯、18英寸轮毂、电动调节座椅和前排座椅加热就值回票价，更不用说能够提升变线安全性的盲点显示系统，造型、舒适性享受以及安全配置全面升级，还能免去自己后期改装的烦恼，对于配置有需求且想一步到位的消费者来说，210TURBO CVT豪华版 5座显然最值得入手。
2017款 210TURBO CVT豪华版 6座
官方指导价：17.99万元
210TURBO CVT豪华版 6座是17款杰德的顶配车型，比次顶配210TURBO CVT豪华版 5座要贵14000元，与舒适版的5/6座车型的差价相比，还要多了4000元。多花的4000元换来的是前后头部气帘以及Honda SENSING 安全超感系统，包括有ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS?碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统共5大功能。
车型点评：前面分析舒适版5/6座车型时已经说过，6座车型实用性不高，而且为了一个座位要多花1万元，不是太划算。不过210TURBO CVT豪华版 6座性价比还是很不错的，主要是能够相当于是用4000元买到前后头部气帘以及一整套Honda SENSING 安全超感系统，要知道在雅阁身上，光这一套系统就值8000元，所以总的来说性价比还是很高的，但考虑到这项配置并不是必需品，而且此时车价已经接近18万元，更高级别的车也能买到了，因此并不是首推车型。
● 购买推荐(满分五星★★★★★)
东风本田杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 5座
官方指导价：16.59万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：最值得入手的版本
适合人群：对配置动力有较高要求，买车希望一步到位，预算充足的消费者
东风本田杰德 2017款 1.8L 自动舒适版 5座
官方指导价：13.99万元
推荐指数：★★★★
推荐理由：全系性价比最高的版本
适合人群：预算相对没那么充裕，配置动力够用就好，首次购车的消费者
全文总结：不可否认杰德是一款好车，东风本田希望借助思域的火爆以及二胎政策的放开，推出改款车型来吸引消费者的关注。17款杰德在车型布局方面呈现出两极分化的趋势，取消16款原有高配的CVT变速箱，全面被5AT变速箱所取代，通过精简配置大幅度降低售价，因为毕竟大多数消费者对车的要求并不高，反而对预算更为看重。而无论是外观、配置以及动力的提升，都全部集中在1.5T车型上，甚至是价格越贵，性价比就越高，多少有点逼预算充足的消费者买顶配的意思。
作为中期改款车型，注定了新款杰德并不会像全新思域那样有大刀阔虎的变动，因此大家期待已久的电子手刹、自动驻车、支持CarPlay的多媒体系统都暂时没有出现，虽然有点遗憾但还是能够理解的。至于16款杰德普遍有着高达2万元的优惠幅度，估计就不会再出现在17款杰德身上了，原因是1.8L车型已经把价格拉低至13万元，而1.5T车型发动机产能还跟不上来，因此并没有降价的理由，持币待购的消费者可以放心入手了。
关于本次东风本田享域2023款和东风本田享域2023款的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
