优惠7万的大众6座新车！中大型SUV，被人遗忘的ID.6 CROZZ

大众汽车在国内算是一家比较中规中矩的合资车企，该车企面对的用户大多数都是工薪阶层，所以说旗下的新车价格大部分都是比较亲民的。

当大众旗下出现一款优惠接近7万元的新车，对于不少小伙伴而言，简直可以闭眼冲。本身就不算贵的定价，再加上超大的优惠，对于喜欢德系车的小伙伴而言，有着绝对的诱惑力。

去年九月份有一款新车型正式迎来上市，这款车型就是大众ID.6 CROZZ。作为一款中大型SUV，ID.6 CROZZ的厂家指导价为25.89-33.69万元。从定价来看，并不算特别夸张。短短几个月时间，终端就有着最高7万元的优惠幅度，入门级基本已经滑落到19万元左右，再加上立省的购置税，是不是特别香？

但可别急着兴奋，作为电动汽车，续航里程自然至关重要。这款ID.6 CROZZ中高端配置续航里程在601km左右，而入门级只有区区480km，算上打折，充其量也就在350km左右。说实话，这样的续航里程确实有些偏低，所以逼着消费者去购买高一个等级的配置。

底盘则是采用的前麦弗逊独立悬架加后五连杆独立悬架。值得一提的是，这款ID.6 CROZZ的后悬架系统是铝合金材质的，能够减少整车重量，带来更好的操控。

外观造型，这款ID.6 CROZZ的整体设计就是大众家族式的ID系列，由于定位的是一辆中大型的SUV，所以车身长度更加出色。从侧面来看，搭载了半隐藏式的电动门把手以及20英寸的轮毂，也算得上是比较有型的设计了。车身数据部分，ID.6 CROZZ的长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距是2965mm，这是一款匹配六座与七座的中大型SUV。

内部设计基本也是大众家族式的ID系列那一套风格，在大众ID.3身上很常见：不对称式的中控双悬浮屏幕，超大的全景天窗，多功能三幅方向盘，米色加黑色的菱形打孔皮质座椅，配置全面。而且作为一款电动汽车，ID.6 CROZZ全系标配了L2级别的智能辅助驾驶系统。

但是比较遗憾，和其他的大众ID系列一样，这款ID.6 CROZZ的车机系统有一些卡顿，反应并不是特别灵敏。

总结：尽管这款ID.6 CROZZ的价格降得足够给力，但这款新车基本也在停产边缘徘徊了，今年二月份的销量只有184辆，三月份的销量只有264辆，也是大众电动汽车的一个缩影。

才卖12万的大众SUV，满油跑860公里，还配多连杆独悬，好开又省钱

选择一辆汽车，不光要考虑价格，还要考虑到品牌，这些年来，大众在合资汽车领域的口碑一向不错，帕萨特、迈腾更是占据着中档车的半壁江山，即便现在也是如此，今天我们要说的就是一款大众旗下的 SUV，这款车不但燃油消耗少，采用的还是四个独立悬挂的车身，采用的是全铝的引擎，可以说是各方面都非常平衡，关键是现在的价格也降低了不少。

途岳是一款非常受欢迎的汽车，因为它的外形更符合年轻消费者的口味，所以途岳的整体风格和其他品牌都不一样，走的是简单而优雅的路线，没有任何花哨的装饰，沉稳的银色格栅，柔和的车灯，让途岳看起来既优雅，也不张扬，虽然是一辆家用轿车，但是却充满了力量，让人看起来格外的结实，当它打开后，还能听到一股沉稳的声音，这是其他合资品牌很难见到的。

有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

途岳的内饰比较时尚，多功能方向盘和仪表盘都很眼熟，而且它的中央显示屏很大，12寸的悬浮式显示屏看起来很清楚，而且它的反应也很快，而且还有车联网，手机互联，语音识别，车载智能系统，这让它的操控变得更加方便。除此之外，途岳还配备了L2级辅助驾驶，全速巡航，自动泊车，车道保持，卫星导航等等。

途岳使用的是多连杆的后悬挂，而卡罗拉则是用的扭转后悬挂，途岳的悬挂系统和普通的汽车完全不一样，开惯了大众汽车的人就知道，这其中的差距有多大，很多人都在关注油耗，却忽略了底盘，途岳在同级别的 SUV中，有着自己独特的优势，那就是它的稳定性。

途岳只能跟着降价，售价在15.86-21.66万之间，下面就有一台比较便宜的途岳，我问了问他的价格，车主说他是最近花12万多入手的，听到这个价格我感觉还是挺香的，毕竟途岳的底盘和空间都不差，尤其是它的动力系统，1.5 T车型 WLTC百公里油耗才5.93 L，加满一箱油可以跑860公里，无论是城市代步还是长途自驾都是很合适的，您觉得呢。

上汽大众途昂2024出众款SUV上市，指导价24.9万元起

IT之家 4 月 7 日消息，上汽大众途昂家族 SUV 新上市 2024 出众款车型，途昂车型起售价 24.9 万元，途昂 X 车型起售价 26.9 万元。相比原 2024 款车型，配置微调，指导价有所下调。

途昂 2024 出众款

330TSI 龙腾版 —— 24.9 万元

380TSI 四驱龙腾版 —— 27.9 万元

380TSI 四驱青峰龙耀版 —— 29.9 万元

380TSI 四驱龙耀版 —— 29.9 万元

380TSI 四驱龙祥版 —— 32.9 万元

530V6 四驱龙耀版 —— 35.9 万元

530V6 四驱龙祥版 —— 38.9 万元

IT之家查询上汽大众官网获悉，以起步配置为例，途昂 330TSI 两驱龙腾版相比旧款 330TSI 两驱豪华版车型，新增自适应巡航系统（2 个摄像头 + 12 个超声波雷达 + 1 个毫米波雷达）、应用商店等功能，指导价由 29.5 万元降低至 24.9 万元，下降 4.6 万元。

▲ 途昂 530V6 参数配置途昂 X 2024 出众款

380TSI 四驱龙腾版 —— 26.9 万元

380TSI 四驱龙耀版 —— 28.9 万元

380TSI 四驱青云龙耀版 —— 30.0 万元

380TSI 四驱龙祥版 —— 31.9 万元

530V6 四驱龙祥版 —— 37.9 万元

以起步配置为例，途昂 X 380TSI 四驱龙腾版相比旧款 380TSI 四驱豪华版车型，新增可选 UWB 数字钥匙，指导价由 28.49 万元降低至 26.9 万元，下降 1.59 万元。

▲ 途昂 X 530V6 参数配置

动力方面，两款车型有 330TSI（2.0T 186 马力）、380TSI（2.0T 220 马力）、530V6（2.5T V6 299 马力）多种动力版本可选。