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连云港本田4s店

大家好,关于连云港本田4s店很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于连云港本田4s店的知识,希望对各位有所帮助!

请问有什么因男女情杀人的案件?

如果你喜欢听这样的案件,你不妨多看看水浒传,那里面有很多这样的事情,潘金莲,阎婆惜,潘巧云,还有卢俊义的老婆,林冲也是因为老婆杀人的

2023连云港春节车展?

四川遂宁一妇女因不满丈夫嗜酒打麻将赚不来钱,出走到某地从事涉黄工作,期间接触一位70多岁的老头,两人渐渐发展成情侣关系。犹豫和老头日渐暧昧,妇女越来越看不惯自己的丈夫,终于有一天心生歹念要除掉丈夫,于是他要求老头帮他完成这个歹念,老头欣然答应了,两人计划找个偏僻或者摄像头少的地方下手,随后老头从不同地方买来大把安眠药,放在了饮料瓶中,由妇女把丈夫引出偏僻处,给丈夫喝下了掺有安眠药的饮料,等丈夫迷倒在路边的椅子上,妇女打电话给老头过来,用棍棒把她丈夫活活打死,然后把棍子丢掉旁边河内,随后逃之夭夭。

追风老少年和CBR的故事——献给60后、70后车迷(上)

我有一个梦,梦中有一辆大大的公路赛。我骑着这辆车走过田野和城市,自由自在……这是笔者少年时的梦,也是许多同龄人的梦。仿佛只是转瞬间,追风的少年已褪去青涩背负起了生活的重担,那追风的梦也在记忆中渐行渐远。但是,车迷最初的梦想就像情窦初开时的初恋,注定要铭记终生。而时隔多年与梦想之车的相遇,则像与已是青丝变白发的初恋对象的邂逅,百感交集……

CBR,迷人的符号

刚进入上世纪90年代初,在影视作品等渠道若隐若现的“公路赛”开始撩动懵懂少年的心弦,16岁的笔者也是其中之一。第一次见到这种车是在一张贴画上,禁不住感叹世上竟有这么漂亮的摩托车;第二次见到这种车是在某国外电视剧中,那风驰电掣的画面深深地印入脑海;第三次见到这种车是在放学的路上——这辆车从父亲单位的大门里驶出,印象中是蓝白相间的车体,车手嚣张地趴在油箱上,粗大的排气管里传来尖锐的呼啸声……那辆车的车头大包(导流罩)醒目位置有三个字母——CBR。

30多年前的本地,因嘉陵JH70的缘故,本田摩托车有着非常高的知名度和口碑。皮实耐用极其省油的JH70在当时不是一般家庭能够拥有的,笔者只是一个穷学生,更是想也不敢想的。但是,在知道本田还有这么一款更大更漂亮的CBR250后,笔者又移情别恋痴迷上了这款只能在梦中才能拥有的“神车”了。

在1993年之后,大量流入国内的二手车和垃圾车也开始频繁出现在笔者所在的矿区。而且,距笔者所在地百十千米的连云港某地也有一个大型旧车集散地,很多本地的年轻人去那里买“公路赛”。当时笔者已经有车了,但不是梦寐以求的CBR250,买不起啊。周边有好几个家里开小煤矿或在京杭运河码头走货的同龄人都骑上了“公路赛”,最多的就是本田的CBR250,其中最帅的就是一刘姓同学的19期CBR250R。所谓“19期”,其实是该车“MC19”编号的别称(车架上有标注),刘姓同学则骄傲地称其为“19代”,说这辆车是最好的CBR。当时本地几辆CBR250基本都是更老的翻新MC14或MC17,刘姓同学这辆原版原漆的MC19的确是鹤立鸡群般醒目。

曾在一场熟人的聚餐上偶遇了刘姓同学,近距离接触了他那辆MC19。当时那个激动呦,多想这辆看上去气派、骑起来威风的“公路赛”就是自己的啊!可那时的一万多元人民币,寻常人家几年不吃不喝都攒不到的。现在想来,当时对MC19的渴望,有些类似一个平民百姓对公主的觊觎——明知道不切实际却欲罢不能。梦想啊,其实就是奢望的近义词……

笔者最终还是没能拥有一辆19期CBR250R,尽管在后来有能力买更新款的MC22(CBR250RR)甚至MC23(CBR400RR),还拥有过更强悍的CBR750,心里却始终藏着MC19,直到今天都在。没人能忘掉初恋的情人,哪怕你在后来会遇到更好的人。车迷对车,也是如此。

悲情CBR

王青,安徽宿州人,70后,农民。

在2001年夏天第一次见到王青时,他走路还不太利索。当时,笔者骑越野车跑林道回来,正遇到在楼下吆喝西瓜的他和儿子。他儿子看上去在7岁之内,坐在农用车的驾驶室里晒得像他爹手下的秤砣,他爹晒得像农用车的轮胎。

在笔者挑瓜时,王青看了看旁边的摩托车,说,你这辆DR是原版原漆……一下子被他震住了,想不到这个卖瓜的汉子竟满嘴车迷的“行话”。在进一步交流中,得知他果然是一个车迷,迷得还不轻呢。

2007年秋天,笔者在宿州市策划了一场车迷大聚会,再次见到了王青。那天他骑着一辆国产的250巡航车,后座是已经长成少年的儿子。

曾经,王青也是一个迷恋“公路赛”的追风少年,只是,他这段追风的历程磨难重重。1995年秋天,心仪“公路赛”的王永从宿州城区某修理店买回一辆MC14,这辆第一代CBR250不知是修理店老板从哪里收来的,在店里放了大半年没卖出去,要价8000元。王青去了两趟,磨破了嘴皮子,店主只给降了200元。最后,王青把还很新的华日100(山东临沂产的一款两冲程车型)折价给店主又加了近5000元,把这辆做梦都想拥有的CBR250骑回了家。事实上,王青在交易时犯下了买二手车的一大忌,用他的话说就是“心太‘切’了”,让店主看出他太想要这辆车,没能讲下价来。

车到家不久后就开始毛病百出——冷启动困难,水箱开锅,前制动泵故障,电瓶充不进电……小镇里没有修这车的条件,王青所掌握的那点知识也不足以应付层出不穷的故障。于是,小镇去宿州城区的30多千米村道上,常见一辆拉着一堆摩托车配件的农用车往返,也常见试车时又趴窝后推着车气急败坏的王青……那段日子于王青而言是不堪回首的,因为这辆老掉牙的CBR250,原本和睦的小家庭也争吵不断,气得妻子回了好几次娘家。

半年后,这辆MC14让王青彻底失去了耐心,但他对CBR的向往却越发强烈。怎样来解释这种心理呢?就像一个过够了苦日子的人,渴望有朝一日也能过上好日子。没能让王青享受自由追风的MC14,让王青在心底越发期待能遇到一辆正常车况的CBR250,最好是当时最火的MC19……

转眼进入新千年,囿于家庭的负担,王青没能圆梦CBR。那年春夏之交,临县的一个车友要去江苏东海县某地买“公路赛”,约已是老车迷的王青同去做参谋。他们从灵璧县城出发,转了几次车,来到那座到处都是拆车件的小镇。王青说,他们用半天时间转了十几个拆车厂和整车店,从一堆FZR、ZXR中挑出两辆最完整的19期CBR250R,拿下了车况最好的那辆。车友很满意,他也像自己买车一样开心。

两人的开心没能维持多久。返程,在310国道江苏境内的某小镇里,他们遇到了当地交警的围追堵截并在慌不择路中冲进沟里,一个臂伤、一个腿断,还没捂热的MC19也废了……

现在的王青,腿上还有手术留下的疤痕,心里的创伤也很难被岁月抚平了。

圆梦CBR

耿庆涛,江苏徐州人,60后,摩托车经销商。

我们都叫他老耿,虽然60比较“后”的他没比我们大几岁。老耿出生于书香门第,但他的人生并没能按照家里的规划去走,少年时习得一手令人惊叹的好字之后却迷上了做生意,成了一个小商贩。其实呀,都是生活所迫。

老耿最初的生意是贩卖苹果——骑着挂了两只大筐的自行车,去东南几十千米外的邳县(现邳州市)占城果园带苹果,回所在的乡镇集市上摆摊出售。当时,当地最挣钱的生意是去淮安洪泽湖贩鱼、安徽亳州贩牛肉,但老耿干不了,那两地太远了,人家都是骑幸福250多拉快跑,龇牙咧嘴蹬自行车的老耿只能干着急了。

就是从那时起,老耿感觉摩托车是好东西,以后必须买一辆。对摩托车的关注让老耿拥有了与自行车小贩身份不符的丰富车型知识,幸福250在他眼里已经算不上什么了,骑着重载二八大杠(大架自行车)蜗行在乡道上的他,心里想着本田的“全封闭”(全包导流罩的别称)摩托车……

白手起家的老耿凭着吃苦耐劳生意越做越好,进入2000年后,他名下的摩托车商行在当地已是规模最大的一家。苦心经营的他事业家庭两旺,还培养出了读研究生的儿子。当然,最终选择摩托车行业,全凭对摩托车的热爱,而且,在成为经销商之后,老耿开始以自己的方式到处搜寻曾梦寐以求的车型。

老耿的找车方式与众不同——他不去什么“集散地”,利用多年经销商职业在各摩企积累的人脉,专收摩企库存的“工程车”。说到这里,还要啰嗦几句题外话。所谓“工程车”,其实就是许多国内摩企早期购买的用来研究或仿制的国外品牌整车,这些购买渠道不详的车,许多都是全新的。这些年来,老耿从一些车厂买到了不少250mL至公升级街车、巡航车,遗憾的是一些车在企业“研究”过程零件丢失很难恢复原貌了,但那辆MC19却是非常完整,甚至连油箱都没加过汽油。

老耿说,这辆CBR250R得来很不容易,花了很多钱也费了很大劲,好几个人跟他争,但他是志在必得。“年轻时做梦都想买一辆,现在有缘遇到就不能放过,错过之后再想遇到就很难了……”的确,还有哪个角落里能停着一辆30多年前的原装新车?

这辆以全新车状态存放至今的MC19让老耿爱不释手。

未完待续

恭喜港城这8所学校!

近日

省教育厅公布

江苏省中等职业学校第二批

优质专业建设项目名单

我市共有8所中等职业学校

10个专业入选

跟着小编一起来看看吧!

凭实力入选的这十个专业

都有哪些特色 一起来了解↓↓↓

江苏省大港中等专业学校

港口机械运用与维修专业自2006年开设,已连续招生17年,是省特色专业,与港口产业对接紧密,专业认可度高,社会影响力强。专业实训基地是省高水平示范性实训基地,基地占地5112平方米,设备值764万元,建有港口机械虚拟仿真、港口电气模拟操作、港口作业等多个实训区域。专业服务“一带一路”发展与连云港港的建设,已向地区产业输送众多优秀专业人才。

江苏省赣榆中等专业学校

汽车运用与维修专业是国家改革示范校重点建设专业、省品牌专业、省示范专业。学校连续16年承办连云港市技能大赛(汽车维修项目)赛点工作。校内实训基地是“国家级技能型人才培养培训基地”、省现代化实训基地。学校基于人的全面发展理念,积极探索“七彩汽机”创新育人路径,引导学生做全面发展的汽修“彩虹人”。

江苏省灌南中等专业学校

中餐烹饪已创建完成了第二批省级中小学“知·勤·行”食用菌职业体验中心,申报成为中餐烹饪职业技能等级认定单位,申报成为江苏联合职业技术学院办学单位并招生五年制高职烹饪工艺与营养专业学生、江苏省中餐烹饪学业水平技能考点,创建中餐烹饪产业学院。中餐烹饪专业将完善校企协同,搭建人才培养共享平台,建成定位准确、特色鲜明、校企合作共生、培养质量高、综合实力强的高水平专业。

江苏省灌云中等专业学校

机械加工技术专业创办于1992年,先后被认定为江苏省示范性专业、江苏省品牌专业、江苏省现代化专业群,加工制造实训基地先后被认定为江苏省高水平示范性实训基地、江苏省现代化实训基地。经过31年的专业建设与发展,该专业目标定位清晰,师资力量雄厚,实训设备过硬,校企深度融合,已经形成“校企合作促发展,产教融合提质量,专兼结合育英才”的鲜明特色。

江苏省连云港工贸高等职业技术学校

粮食储运与质量安全专业自1986年开设至今,立足服务区域粮食行业发展。经过历年投资积累,目前该专业拥有校内实验室8个,粮油储藏与害虫防治实验室、微生物实验室、粮油检验实验室、精密仪器室、虚拟仿真实训室、粮食物理实训室、气相色谱室、粮食化学实训室等实验室,主要用于完成20多门专业课和专业基础课的教学和实训任务,满足学生基本技能、专业技能和综合技能培养的要求。

关务与外贸服务专业坚持以服务连云港港口经济发展,面向国际贸易岗位人才需求,以职业素质教育为目标,以职业能力培养为中心,以校企合作为纽带,将一线技能应用型人才作为专业人才培养的主要方向。2009年获评全市唯一优秀高职专业,品牌专业,示范专业,2011年关务与外贸服务实训基地被列为中央财政支持建设项目,2013年现代物流实训基地被立项为江苏省职业学校高水平示范性实训基地建设项目。

江苏省连云港中等专业学校

汽车车身修复专业于2017年设立,学校深化“校企合作、工学结合”人才培养模式改革,以岗位职业能力和职业素质提升培养为核心搭建校企互助合作平台,与连云港奔驰4S店、连云港广汽本田4S店、连云港凯迪拉克4S店、连云港一汽丰田4S店、连云港上海大众4S店等企业紧密合作,校企共同制定汽车车身修复专业人才培养方案和专业课程体系,建设校内、外实训基地,实现专业教师与企业技术人员相互融合、技能培养过程与企业生产活动有机结合。

机电一体化技术专业为江苏省连云港中等专业学校“十四五”规划重点建设专业,2021年获评联院高水平专业群核心专业,2023年获评江苏省“现场工程师”项目试点专业。专业建有省高水平示范性实训基地、省现代化实训基地,设32个实训分室,教学仪器设备值865.08万元,生均实践教学仪器设备值1.76万元。专业以岗位需求为导向,构建“基础共享、专业核心,拓展互选”的专业群课程体系,实现底层基础共享、中层技能融通、上层跨界互选。

江苏省连云港中医药高等职业技术学校

助产专业于2016年招生,现已招生共计497人。专业以全国技能大师工作室为依托,培养技术创新需要的发展型、复合型和创新型技术技能人才,学生毕业后能适应各级医疗卫生机构和妇幼保健机构的母婴保健技术服务岗位设置要求。该专业教师积极参加各类教学和技能大赛,获得多项国家级、省级、市级教学和技能大赛奖项,拥有国家级精品课程1门,省级精品课程2门,省课程思政示范课程1门,省教学资源库1项,2021年被认定为连云港市现代化学徒制和校企合作示范组合项目。

连云港生物工程中等专业学校

畜禽生产技术专业是江苏省中职特色专业、省级课改实验点专业,同时是省中职畜牧兽医现代化专业群骨干专业,市现代学徒制试点专业和校企合作示范组合。专业配套的实训基地获评江苏省高水平示范性实训地和省现代化实训基地,拥有高水平教师团队和完备的实习实训条件,参加江苏省中职学生学业水平考试合格率超98%。

一起祝贺入选学校!

来源:连云港教育发布

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