大众捷达2018款落地价？

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大众捷达是一款深受消费者认可的紧凑级入门家轿，其质量稳定扎实，经济耐用，保值率高，有情怀，有口碑，还有销量，2019年前三个月累计售出新车6.79万台，平均月销2.2万以上。

捷达外观设计中庸大气，前脸干练简洁，侧面硬朗协调，尾部坚实挺翘，无论从哪个角度看都没有明显的违和感，平实耐看。

动力方面，捷达主打1.4和1.5两款自吸发动机，参数分别为66千瓦，132牛米、81千瓦，150牛米，加速感觉日常家用的话1.4也足够，四平八稳的开妥妥的，配上一台5速手动变速箱，零百成绩11.9秒左右，超车压力不大。当然1.5会更好一些，1.5自吸配手挡，破百成绩10.8秒。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格硬朗，支撑扎实，路感丰富，过弯侧倾小，开起来稳稳当当，跑高速也让人比较有信心。

空间方面，捷达轴距2604mm,后排腿部空间一拳半，头部两指，后备箱容积442升，拉人载物都不局促，能比较好的适应家用调性。

售价方面，2019款捷达，个人不太推荐买自动挡版本，价格也好，动力性包括经济性都没有任何优势，对于一台入门级车来说手动足已。像低配1.4的两款车，手动时尚，裸车6.03万，落地7.1万左右。1.4手动舒适，裸车报价7.13万，落地8.32万左右。1.5手动时尚，裸车6.53万，落地7.65万。1.5手动舒适，裸车7.73万，落地8.98万左右。

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新车丨标配大众1.4T，8.79万起，配置升级！全新捷达VS5上市

#2024北京国际车展#全新2024款捷达VS5，在北京国际车展正式发布上市。新款车型它的前脸做了重新的设计，中网尺寸比起老款要更大一点。另外售价相对老款是上调了0.1万，它的VS7是上调0.2万。

重点是对于配置升级，外观调整，内部全系采用了8英寸，全新仪表盘，中控显示屏是10英寸，而且也支持4G车联网系统。整体升级来讲，我觉得非常不错。这款车最高的时候，一个月能卖出5,000台到8,000台。

当前2024款捷达VS5总共发布了7款车型，全系搭载的也是EA211 1.4T发动机，动力配置，和新款的捷达VS7是一样的，马力150匹，这个动力完全足够了。售价起步8.79万，这款车型的高配已经是达到12.19万，价格方面和老款是差不多的。但是它的配置升级非常不错，原本高配车型才有的配置，已经是正式下放。而现场摆放的是高配车型，尾标采用字母式LOGO，黑化处理，还是非常漂亮的。

相对于国产很多SUV，颜值并不是特别高。但是这款车的保值率，可靠性稳定性做的非常不错。去年总销量卖出7.5万台，平均一个月能卖出6,000台到7,000多台，还是不能忽视的。三年保值率会达到60%到65%左右，百公里油耗控制在5.8升-6升多一点点。

2024款的捷达VS5，底盘调整变化并不大，前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂多连杆式，轮胎会提供17寸18寸，低配是16寸的，三种规格可以供你选择。

这款车整个内饰调整并不是特别大，主要是对于车机系统，8英寸全新仪表盘，中控显示屏还是10英寸的，支持4G车联网系统，OTA升级，语音识别控制，以及多功能方向盘，配置也是全系标配。

2024款的捷达VS5，内饰配置，和捷达VS7还是比较接近的。也只有高配车型，才支持主座椅的电调节。副驾驶座椅，都是手动控制的，稍微有点可惜。新款车型嘛，内部大面积多采这种仿皮的材质，味道有点重。

外观颜值，我觉得还是黑色比较好看一点，看上去特别的高级啊。整台车前面空间还可以啊，他的车身宽度是达到1.8米以上的，能够保证左右的一个空间。而且从门的内侧啊，到整个台面这个地方，都采用软质材料包裹。不仅是智能系统升级了，对于软件还有硬件升级，都比老款好了很多。虽然售价上调0.1万，但是我觉得还是比较划算的。

中期改款的捷达VS5，这款车的空间表现，还是比较优秀的。虽然车身长度只有4.41米啊，但是宽度1.84米，高度1.61米，轴距可以做到2.63米，完全能够保证第二排的乘坐体验。内饰采用双色搭配，后排的空调出风口，手机的充电接口啊。

这些基本的功能配置还是比较齐全，地台设计，相对于老款稍微平整一点。新款的捷达VS5，这款车总体的做工是比较扎实，油耗也是非常低，而且底盘调校是非常舒适。作为家用，预算不多，个人建议你看VS5，预算多一点你可以看VS7，那款车的尺寸比起VS5是大了一点。

搭载的EA211 1.4T的发动机，马力150匹，会提供5档手动变速箱以及6AT变速箱，但是需要加入95号油。这款车型匹配的油箱是51升，加满油跑个六七百公里没问题。

新车 | 售8.68万元起，一汽-大众新款捷达VS5上市，增配自动大灯等

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 5月20日，一汽-大众捷达品牌宣布，新款捷达VS5上市，售价区间为8.68万至11.38万元。对比现款车型来看，新款捷达VS5车款数量不变，除顶配版售价降低1000元外，其他车型售价不变。详细价格请见下图：

2022款 捷达VS5 280TSI 自动荣耀版

左：现款捷达VS5；右：新款捷达VS5

对比现款车型外观设计来看，新款捷达VS5造型调整主要集中在前保险杠区域，变化点包括增加仿进气口设计和两条全新镀铬装饰，与LED日间行车灯可形成Y字形效果。同时，新款VS5增加以太红和爱琴蓝两款全新涂装。

可提供三种轮辋造型

车内增加有大面积软质包覆

电子手刹、自动驻车

ACC自适应巡航

内饰方面，新款捷达VS5在可见的造型部分基本延续现款车型设计。不过捷达品牌透露，新款VS5车内增加有大面积软质包覆，配置部分新增J-Link手机互联系统（含苹果CarPlay)、EPB电子手刹/Autohold自动驻车、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等。其中，ACC自适应巡航和Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)仅在顶配车型上配备。

一键启动

仿皮包裹座椅

在配置差异方面，新款捷达VS5从低到高可分为三大配置等级，分别为进取型、悦享型和荣耀型。其中进取型和悦享型均可提供手动和自动挡车型，价差为1.1万元。对比来看，进取型与悦享型配置差异包括前排侧气囊、前排安全带未系提醒、前雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、主驾无钥匙进入、仿皮包裹座椅、单色氛围灯、雨量感应式雨刷等。两种配置车型价差为7000元。

分区自动空调和前排座椅加热

自动大灯

最后，顶配自动荣耀型相比次顶配自动悦享型价差为9000元，配置差异包括前/后头部气囊、主动刹车、自适应巡航、主驾腰部支撑/电动调节、前排座椅加热、6扬声器音响、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、分区自动空调等。

搭载1.4T发动机

动力方面，新款捷达VS5搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统可选5速手动变速箱或爱信6速手自一体变速箱。

市场环境：

尽管具有合资品牌背景，不过从定价角度来看，捷达品牌车型售价更加下探。因此捷达VS5主要与部分自主品牌紧凑型SUV处于类似定价区间，包括吉利博越（售价9.18万-14.28万元）、传祺GS4（售价8.98万-13.18万元）、哈弗H6（售价9.89万-15.70万元）等。结合销量来看，捷达VS5四月销量为2934辆，位列SUV销量榜第46位。