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一汽一大众轿车

捷达和宝来有什么区别?

平均比途观L定价低4万,与途观同级别大小SUV,一汽大众产品历来比上汽大众多半代产品,考虑途观L的车友,别犹豫 出门右转找一汽大众!

一汽大众探岳性能怎么样,值得购买吗?

一汽-大众探岳和上汽-大众途观L同平台,都来自大众的MQB模块化平台,理论上来讲,途观L的性能怎么样,探岳的表现基本就是什么样,差异性不会很大。那咱们就先来大致对比一下探岳和途观L,然后再来和大家聊聊探岳这款车型。

探岳VS途观L

1、探岳外形设计、内饰设计更加年轻,途观L则表现更加稳重。

2、探岳的尺寸比途观L小很多,虽然各自的官方把这两款车型均定位为中型SUV,但是,探岳的尺寸更加接近紧凑型SUV的水准。

3、探岳的价位要比途观L亲民不少,对比一下各自的价格就知道了。探岳指导价18.88-31.98万元,途观L指导价22.38-35.98万。

4、探岳的配置要比途观L高不少,下面会具体来说,从性价比的家督来看,探岳性价比有一定优势。

探岳

外观设计

探岳的前脸造型延续了大众中网和大灯融合的设计风格,中网的造型变成了多边形,大灯内只有LED光源的远近光灯,转向灯和日间行车灯被集成在了传统雾灯的位置上,两侧对称的六边形造型颇有新意,雾灯则被放置在更下方的位置。

探岳的侧面腰线不再平直,而是采用了折线的设计,贯穿车顶的镀铬装饰条也给了整车一些运动感的点缀。探岳的车身长宽高尺寸为4595*1860*1660mm,轴距为2731mm,厂商将这款车定位为中型SUV,以实际尺寸来看,在中型SUV中探岳并没有优势,反而更接近紧凑型SUV。

内饰设计

探岳的内饰属于大众新的家族式风格,内饰功能区域的布局有小幅度调整,各个区域之间的分隔也更加明确,材料和颜色的搭配不再是以前的老气横秋。总体而言,探岳的内饰设计依然以简约实用为基调,一些细节和点缀比途观L更加年轻化。

配置对比

咱们以两款车型的顶配车型来对比,厂商指导价来看,顶配的途观L比顶配的探岳要贵4万元左右,但是途观L有一定的优惠,落地来说差异不是很大,但后期如果探岳降价,途观L的性价比就会更差了。

探岳多了陡坡缓降、全液晶仪表盘、可选装的HUD抬头显示系统、9.2寸液晶大屏(途观L为8英寸)、220V电源、转向辅助灯、后排隐私玻璃。

途观L多了后排座椅加热。

可以看到,探岳的配置绝对是一个亮点,同价位的车型来说,探岳的性价比要高于途观L。

动力系统

探岳的动力系统,1.4T和2.0T高/低功率发动机全部搭配7速双离合变速箱。1.4T(280TSI)最大功率110kW,最大扭矩250N·m;2.0T低功率(330TSI)最大功率137kW,最大扭矩320N·m;2.0T高功率(380TSI)最大功率162kW,最大扭矩350N·m。

2.0T发动机其实就是大众的第三代EA888机型,这款发动机以目前来看,已经十分成熟,被应用在了多款车型上面,奥迪、保时捷的一些车型上均有应用。

四驱系统

探岳在2.0T高低功率的车型中都提供了四驱系统可选,标准的大众4MOTION四驱系统,这套系统的核心组件是博格华纳的第五代Haldex中央差速器,用一组电控多片离合器式差速器来分配轴间动力,轮间则是靠电子限滑来控制。

城市SUV的四驱系统可以应对一般的越野路况,不能应对极限的越野路况,但是具备四驱系统总比没有四驱系统好,尤其是在我国的东北地区,四驱系统在冰天雪地中还是能够派上用场的。

好了,通过对比途观L可以看到,探岳的性价比更高,花同样的钱,可以买到更实用的配置,至于探岳这款车型是否值得购买呢,相对于途观L来说,肯定是值得推荐的。

注意,这个级别还有动力更强的昂科威,但是配置仍旧是探岳的一大亮点。

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