21万起，售价或低于途观L！一汽大众探荣详解，能与一战途观L吗？

今年3月，大众汽车在国内全球首发新一代途锐的同时，还顺带搞了一个针对国内市场的SUV战略发布会。在这次发布会上，大众汽车公布了未来几年，其将在国内推出数款全新SUV的线路图。一汽大众TAYRON探荣也第一次暴露在了国内消费者的视野之中。

多年以来，作为大众汽车和一汽集团的合资公司，一汽大众一直没有获得过大众汽车在SUV产品上的投放。而反观其南边的兄弟上汽大众，凭借着国内SUV市场的火热增长势头，以及途观、途昂两款SUV车型，上汽大众在合资SUV市场取得了极佳的销量成绩。所以，这么多年来，一汽大众方面一定是积累了很多情绪的。也许是为了安抚一汽大众多年以来所积累的情绪，大众汽车一次性的针对一汽大众投放了两款SUV车型，它们就是T-ROC探歌以及TAYRON探荣。

在TAYRON探荣被一汽-大众正式命名以前，它的国内首次亮相的称呼是Advanced Mid-Size SUV，直译过来就是“高级”中级SUV的意思。没错大众的车在国内都很高级！这台车可是在海外都没亮相过的，是一款专为国内市场打造的全新中级SUV车型。

就是这台被大众定义为高级”中级SUV的车型，探荣已于近日正式在一汽-大众天津工厂试生产下线。中车网获悉，其最终的量产版上市时间是在今年年底。

从外形上看，这台一汽-大众TAYRON探荣的设计吸收了部分途昂的造型元素；与此同时，在其保险杠的造型以及保险杠两侧的日间行车灯的设计，则都是源自于T-ROC探歌。此外，从此前曝光的谍照上看，一汽-大众TAYRON探荣还会推出R-Line版本；而根据大众的一贯风格，R-Line版本的车型和普通版车型的差异会主要集中前后保险杠部分，R-Line车型会呈现出更动感的风格。

动力部分，这台一汽-大众TAYRON探荣也是基于大众集团的MQB平台打造，而其“高级”中级SUV的定义，也注定了其定位是和上汽大众途观L相当的。所以，其动力总成的搭配也应该会参照上汽大众途观L标定。所以，探荣预计也会推出330TSI和380TSI车型，并搭载一具分低、高功率的2.0T涡轮增压引擎，匹配7速DSG双离合变速器。330TSI车型的最大功率输出为186马力，380TSI车型的最大功率输出则为220马力。高配车型也会配备大众的4MOTION四驱系统。

定价方面，作为同平台，同定位的兄弟车，探荣的定价预计也和途观L相当。目前上汽大众途观L的指导价为22.38-35.98万，那么TAYRON探荣的定价预计也会在22-36万这一区间。不过，一汽大众品牌的首款SUV——T-ROC探歌在7月才正式上市，其缺乏更多SUV车型的市场营销经验；此外，一汽大众品牌也并没有在市场上积累过SUV车型的口碑。因此，其可能会给TAYRON探荣定一个比途观L稍低的起价，21万起是可能的。

虽然在价格上，一汽大众探荣可能会比上汽大众途观L稍低。但在目前的市场形势下，探荣想要取得途观L的成绩还需要付出更大的努力。凭借着上市多年所积累的市场影响力及产品口碑，大众途观L在这一级市场有着难以撼动的销量优势。另外，因为老款途观还同堂销售的缘故，其还能在市场上作为补充途观L销量的僚机。除此之外，别克昂科威、丰田汉兰达、福特锐界也都是在这个市场深耕多年的热销车型。想要在这样的群狼之中分食，一汽大众TAYRON探荣还需要拿出更多本事才行。然而，大众汽车旗下的产品其实都有一个很严重的问题，就是产品的同质化过于严重，难以区分同一级别两款车型的个性。所以，探荣应该用什么特点来吸引消费者，放弃途观L选择自己呢？

（ 文：新车谍照王）

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要和途观L分市场，一汽大众探荣该怎么定价呢？

探歌，想必是最近一段时间“火得烫手”的合资SUV。毕竟25年来，仅靠轿车独木前行的一汽大众，终于有了SUV，也就难掩“久旱逢甘霖”的激动。可大家殊不知，这只是一个开始，因为在2018年一汽大众品牌战略中，还有一款中型SUV要推出，名叫TAYRON，网传叫探荣。

从目前来看，以TAYRON探荣的定位来看，它上市后直接面对的是将是以别克昂科威、丰田汉兰达等为主的合资SUV市场，当然，还有它的师兄-途观L。那么对于早已形成三足鼎立的合资SUV市场来说，TAYRON探荣的加入到底有多少竞争力？

大部分人都在年初的“大众之夜”上见过这台全新SUV。作为一汽大众第二款SUV，探荣在外观上有很多与探歌的相似之处，当然，也融合了一些途昂的因素。比如说，整个高亮的进气格栅，外加两侧分离O型的日间行车灯，这些都是与探歌有异曲同工之妙。而饱满方正的车身轮廓，加上D柱的设计，也是和上汽大众途昂很相近。整个探荣的腰线非常硬朗，凹凸非常鲜明，这一点非常接近途昂。而从前到后的门上亮条，延伸到侧围尾部，这又是和探歌的设计风格如出一辙。所以整体来说，整个外观上，探荣可以说是途昂和探歌的综合体。

目前内饰还没有对公众开放，但是从小道消息得知，探荣的内饰布局基本与探歌一样，缺少的是探歌彩色的仪表饰板。

动力方面，因为都是出于MQB平台的SUV，探荣在动力总成上也基本与途观L很是相似，拥有2.0T高低功率版本，分别为330TSI和380TSI车型。其中，330TSI车型的最大功率输出为186马力，380TSI车型的最大功率输出则为220马力。与之匹配的是7速DSG双离合变速器。而按探歌的配置设计的话，探荣高配车型也会配备大众的4MOTION四驱系统。

那么看完产品力之后，我们不禁要问，这款一汽大众探荣能否PK目前市面上主流的合资SUV？看看已经拥有多年积累的途观L，昂科威或者汉兰达，他们的品牌力和产品力基本也不会比探荣差，那么探荣要想在群狼之地分肉吃，势必要有更多的本事才行。而从目前探荣的产品定位来看，它和途观L有一定的同质化，这种情况基本是历年来“南北大众”的套路。看看迈腾和帕萨特你争我斗这么多年，不也是大众赢得满堂红，输得日系三杰尽哭丧。

而这款探荣对于一汽大众来说有多重要，其实可以从途观对上汽大众的重要性中折射出来。2017年，途观和途观L就给整个上汽大众贡献了332402台销量，这是上汽大众取得2017年销量冠军的基石。而对于一汽大众来说，这么多年一直是无SUV状态，所以如果探歌和探荣的加入，那么他们的销量成绩“锦上添花”是板上钉钉的事情。

只是，对于一汽大众来说，探荣的定价很关键，毕竟出道较晚，那么诚意到底给多少，是很多消费者在拭目以待的。而更让大家揪心的是，前段时间探歌的售价还是让汽车圈惊呼一声，大众车真的很“贵”！那么一汽大众第二款SUV，它的定价到底何去何从呢？从目前的猜测来看，作为同一MQB平台，而且定位非常相近的探荣和途观L，他们在定价上肯定有一定的重叠性。目前上汽大众的途观L指导价在22.38~35.98万元之间。作为“同门师兄弟”的探荣，在尺寸和动力都与途观L相近的情况下，如果一汽大众想要抢占市场，可能在起售价方面会比途观L稍低，也许21.99万是一个不错的选择。

一汽-大众第2款SUV叫“探荣”？大小与途观L接近

在3月23日举办的大众品牌战略发布会上，大众带来旗下五款全新SUV车型，新车的发布标志着大众在华正式开启SUV之年。近日，网通社从国家工商行政管理总局商标局了解到，大众汽车正式提交了“探荣”的商标注册，从其命名体系来看，这有望是一汽-大众第二款中级SUV的产品名称。新车在产品定位上与途观L基本一致，车身尺寸也将基本相仿。

此前，一汽-大众发布了中文名为“探歌”的全新紧凑型SUV，以及一款定位中型SUV市场的代号为“Advanced Mid-size SUV”的车型，从这次大众汽车提交的“探荣”商标名称来看，该命名有望是在一汽-大众投产的全新中型SUV。

新车基于欧版Tiguan而创新打造，进入国内后将以长轴距版的形式推出，车身尺寸预计与全新一代途观L基本一致，主要竞争C-RV和翼虎等同级别产品。该车将与途歌形成紧密的产品布局，进攻目前火热的SUV市场。

前脸造型上，这款新车采用了不同与大众之前的平直线条设计，造型上与探歌也有异曲同工之妙，下弯的中网以及下格栅8字型布局安排，大灯与前格栅融为一体，展示了飞翼的造型，让新车整体风格显得格外灵动。

车身侧面的比例也拿捏到位，大有全新途锐等比例错小的感觉，而D柱的设计也让尾部更加圆润，具有掀背钢炮的感觉。尾部下保险杠造型与车头装饰相呼应，顺便共两出的排气正好包裹其中。尾灯采用LED光源，内部由4个灯组组成，配合尾灯的轮廓突出设计的层次感，不经意间也能看出奥迪的影子。

关于新车具体车身尺寸和动力的信息厂家暂未公布，不过按照规划，这款新车将于今年第4季度正式上市销售，请大家拭目以待吧。（图/文 网通社 王静亚）