车主：综合油耗7个油，最适合我的家用车——朗逸

（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）大众 朗逸 2019款1.5L 手自一体 风尚版 国VI裸车价：10.79万元? 购车时间：1个月内? 购车地：内江?油耗：7.0L/100km?

#选车理由 朗逸这车作为大众的销量之王，真是无愧于“国民神车”这个称号，对我来说我不管是不是神车，只是在比较之后觉得朗逸这车无论是价格，空间油耗还是驾驶感受方面都是最适合我的那一辆，对我而言把朗逸作为我的家庭用车真是挺合适的一个选择。

#最满意 最满意的首先是外观，经过改款之后朗逸的外观造型更加接近于B级车，车身尺寸有所增加，整体大方稳重，作为家用车来说它的设计挺不错的，颜值我觉得挺高的。其次空间对于家用来说足够了，特别是后备箱空间比老款大了很多，再一个朗逸这车油耗挺低的，驾驶感受同样很有德味，开起来的感觉挺不错的，我对我这辆朗逸基本是很满意的。

#最不满意 内饰确实素了一些，后减震是非独立悬挂感觉偏硬。

#空间 车内乘坐与后备箱空间对于家用来说完全足够了，我175的身高坐在后排腿部和头部都有余量，不会有拥挤感。

#外观 车子走的是稳重大方路线，而且和迈腾帕萨特有相似之处，我对它的外观设计还是挺满意的。

#内饰 这个内饰确实是素了一些，塑料感重，和同价位国产车比起来确实是差了不少。

#动力 1.5的动力起步肉，但跑起来之后的感觉还不错，中段加速力还是可以的，当然了和1.4t比起来还是有差距的，但对我来说是够用了。

#操控 朗逸这车开起来还是很有德味的，最大的感觉就是底盘整体感强，车子跑高速有韧劲，转向精准，转弯啥的都没问题，车子的操控感还是挺棒的。

#舒适性 噪音控制水平只能说还好，但后减震确实偏硬了一些，过减速带的颠簸感比较明显。

#油耗 朗逸这车的油耗表现我还是很满意的，百公里综合在7个左右的油耗挺省油的，这在后期使用起来还是能省不少钱的。

本文来自易车社区网友——艾艾佛曰不可说

降价确实也简单有效！大众朗逸热销21216辆，油耗低，很适合家用

普通的工薪家庭买车最关心的还是一款车的性价比，比如说驱逐舰05、比亚迪秦PLUS在最近两年的热销，主要是因为性价比高，不仅价格亲民、颜值高、动力强还更省油，对标同级别的合资车而言具有很高的性价比。

然而，有一句俗话说的好，破船还有三千钉，以比亚迪为首的插电式混动汽车虽然受到了国内用户的好评，但是仍旧有不少的人还是比较喜欢合资汽车，加之，现在的大众、丰田、本田在价格上也进行了大幅度的下调，性价比也比较高。比如说今天咱们和大家伙儿聊得大众朗逸，终端价格已经跌至7.99万起，可以说现在市场上的德系轿车迫于新能源压力不断降价后，性价比确实十分的抢眼。

基于此，大众朗逸的市场表现还是比较不错的，这台车在3月份卖出了21216辆，那么问题来了，朗逸有哪些亮点呢？这台车最值得入手的是哪一款车？

首先是动力上，新款大众朗逸具有1.5L自然吸气版和1.5T涡轮增压版可供选择，其中，1.5L自然吸气发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为141牛米，传动系统为6挡手自一体变速箱，油耗方面低至5.92L，还是很经济的一款德系轿车。而1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡干式双离合变速箱。

在底盘的方面，新车采用的是麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂，相比较主流的四轮独悬来说，这一点确实也让很多消费者不太满意。

既然你的选择是朗逸，那么不如将性价比进行到底，选择1.5L，不仅价格便宜，而且动力够用，可靠性和稳定性也比较不错。就拿低配版车型，售价不到8万，全款落地9万出头，性价比确实比较不错。

至于配置上，新车也是标配电子驻车、LED光源前大灯、LED日间行车灯、安全气囊、胎压监测系统、防抱死制动系统、车身稳定系统等多项安全配置，能够很好的保护驾驶者的安全。

朗逸的空间也比较大，首先是尺寸上，它的车身长宽高分别为4678mm、1806mm、1474mm，轴距长度为2688mm，标准紧凑级轿车的尺寸参数。以实际体验为例，身高1米8的体验者坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，无论是腿部还是头部空间均有较大的富余，对于一款紧凑级轿车来说，已经是很让家用消费者满意。

同时新车的后备厢的容积是有510L，相比轩逸，朗逸的优势在于后排座椅全系都支持比例放倒，整体的拓展能力还是不错的。

除此之外，大众朗逸在外观颜值上虽然延续了大众套娃式的设计，但是一套设计能够这么多年久经不衰，恰恰说明它的成功，同时，家族式的前练很有辨识度，尾部造型也很简单大气。亮点是侧面，流畅的车顶极富空气动力学，腰线刻画的很有张力，起到画龙点睛的作用。

综合来看，大众朗逸这款车的内饰上的设计不用多说，造型确实比较老气，优点是做工用料比同级别的日系车更有高级感，该有的配置也均有配备。所以，大众朗逸的性价比还是有的，如果你想要一台德系车，预算在10万以内，那么大众朗逸确实是一个值得考虑的对象。

对于这款德系轿车，你是如何看得呢？

大众朗逸落地分享，综合百公里油耗不到7升，这几处缺点很明显？

2023款的大众朗逸还顶不顶？10月份至少有32540人感觉这车很顶，并选择了购买它。那么如今的朗逸哪个配置销量最好，现在终端让利能有多少，朗逸的这些缺点你能不能接受得了？给我两分钟，这几个问题让你通通知晓。

老规矩，先说价 再聊车。在今年9月份，1.5升版本的朗逸销量约2.6万辆，1.4T版本的朗逸销量约1.5万辆。朗逸的销量占整个上汽大众近32%的份额，占整个A级车市场6.5%的份额，是一款妥妥的大热门车型。目前2023款朗逸销量最好的两个版本分别是1.5升的500万版和1.4T的星空满逸版。

我们就以官方指导价13.79万的1.4T星空满逸版为例，在山东地区这车目前能优惠2.05万，优惠完后11.74万，购置税减半约5500元，保险5000元，上牌300元，总共12.8万左右就可以落地。选择贷款的话，总价13万左右才不算买亏。

如今的朗逸越来越有B级车的风范，尤其是星空版的外观，简直就是小号的帕萨特，这颜值妥妥的爆款标准。朗逸这款车的内饰用料一直很一般，不过装配工艺不错，再搭配上8英寸的液晶仪表和悬浮式中控屏，科技氛围还是很浓郁的。车机系统方面，朗逸最大的亮点就是同时支持CarPlay和CarLife，这两个功能，比很多虚头巴脑的车联网配置要强的多。

和同级别日系车比，朗逸的官方定价不低，但是整体优惠比较多，所以实际成交价更有优势。1.4T版本车型在家用车中算是动力比较充沛的，1.5升版本动力比较肉，但是可靠性出众，使用成本也比较低。根据现有车主众测反馈，1.5升版本的朗逸实际综合百公里油耗6.94升，按照目前的油价计算，每公里用车成本5毛8。1.4T版本的朗逸实际综合百公里油耗6.89升，每公里用车成本6毛1。

不能报喜不报忧，下面咱再聊聊朗逸的缺点。如今的朗逸有点“顶配之下皆丐版”的意思，像是驻车前雷达、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调、17寸轮毂、 L2级驾驶辅助等功能，只有顶配1.4T永逸版才配有，人家隔壁的卡罗拉L2级驾驶辅助功能，都全系标标配了，在配置方面大众还是太吝啬了。

另外很多车主都反馈朗逸的隔音表现不好，行驶过程中风噪、胎噪比较明显，底盘的避震比较硬，整体舒适性一般。再就是新车上市优惠还不到位，当时老款车型能下3万呢。

好啦，你认为朗逸这款车值得买吗？你们当地的市场行情如何？来吧，我们评论区讨论聊一聊。