大众汽车开了一年多 消费者抱怨反复维修20多次

来源｜都市现场原创

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2021年12月，

游先生在南昌县迎宾中大道的江西运通众祥汽车服务有限公司，

购买了一辆大众插电式混合动力汽车，

游先生说，

在这一年半的时间里，车子频频亮起故障灯，

他几乎每个月都要去4S店报到。

这辆银色的大众汽车就是游先生的车子，购车的落地价花了25万多，游先生说，车子开到700多公里时，就亮起了故障灯。

消费者 游先生：期间呢，这个车子的空调坏过，多功能方向盘坏过，空调控制面板也坏过，还有导航主机黑屏，也出现过两次，上次他们检查，也说发动机什么零件坏掉了，反正这个车买来问题很多。

游先生说，他家住在湾里，每次送车子来维修都要开五六十里路，往返要近2个小时，而这辆车送检的次数更是多达20多次。

消费者 游先生：来他这个4s店来了20多回了，一年多一点，几乎每个月来个两三回，这个事情拖的时间太长了，20多次也没维修好，他们总部也对他们这个指导了，反正一直这个问题解决不了，作为消费者，对他们已经失望透顶了。

最近，游先生的车子再次亮起了发动机故障灯，他将车子开进江西运通众祥汽车服务有限公司做了相关检测。

消费者 游先生：每次检测都是四缸不点火，全部失火，你跟他们协商了他们是什么意见呢？他们就是让我不断地修，他们最后提出的方案是换点火线束，我就问他们能不能解决问题，他说不一定。

市场监管局调解无果 　4S店：继续维修 不能保证100%解决问题

今年2月份，游先生也向南昌县市场监督管理局提交了投诉申请，当时，工作人员也进行了调解，不过，最终因被投诉人明确表示无法达成调解协议而终止调解。

消费者 游先生：本来以前我都是无条件配合他们的维修，但是他这次跟我说发动机有故障。

5月7日，记者陪同游先生来到了位于南昌县迎宾中大道的江西运通众祥汽车服务有限公司，售后经理吴女士接待了游先生。

江西运通众祥汽车服务有限公司售后经理 吴女士：他目前是说反映的这个车子的质量问题，没问题开过来，我们正常开单正常让师傅去检查，我们没有说不处理，我们也是向厂家联系了技术嘛，厂家技术指导也是在跟客户积极处理他的车子问题。

这两张拼图是游先生制作的，上面记录了游先生的车子从3315公里到24522公里期间，发动机故障灯亮了15次的情况，而这些记录也是游先生从他跟售前、售后工作人员的聊天记录中保存下来的。5月7日下午，售后工作人员对游先生的车子再次进行了检测，结果显示：发动机4个气缸识别到燃烧断火，对于具体的解决方案，售后经理吴女士表示，她没有权限给游先生一个承诺，只能找他们检测维修站的站长汪胜军，由于当天汪站长没有在店内，当晚，记者通过电话联系上了汪站长。

记者VS 江西运通众祥汽车服务有限公司售后负责人 汪站长：那辆车的主要问题，说实在的我们一直在跟进，给了扩大的维修方案，包括换飞轮换发动机线束还有电脑板，基本上就不会有问题，他说换掉了这个东西的话，是不是能彻底解决发动机的问题，不管我们是修车还是修什么东西，哪怕是看病，所有东西我们不可能说百分之百的情况。

目前，游先生还在与江西运通众祥汽车服务有限公司积极协商当中。

315调查｜汽车小病大修，还普遍吗？记者暗访了两家4S店和两家维修店

让专业的人解决专业的事，这本无可厚非。但正因“专业”也让消费信息处于不对等的阶段。

一辆车，单纯一个ABS故障灯亮起，可能是ABS泵故障，也可能只是一颗保险丝熔断，但涉及的费用大到数千元，小到几块钱……而对于并不存在汽车维修专业知识储备的消费者他们又会面临怎样的“被选择”？

在3·15消费者权益日到来之际，潇湘晨报记者化身“小白”车主，分别到汽车品牌经销商和市面维修店看看，他们如何用其“专业”为我们解决问题。

【我们准备了什么】

如今的汽车维修市场上，“小病大修”的情况是否还存在呢？记者准备了一辆福特福克斯与一辆大众高尔夫，请专业人士给每辆车分别“伪造”了一个ABS故障，在长沙暗访了多家4S店、维修店，实地检验“小病大修”的情况是否还存在。

福克斯与高尔夫都是紧凑级车型市场保有量较高产品，相信大多数汽车维修从业人员对这两款车并不陌生。

专业人士“伪造”的两个故障，都是车辆保险丝熔断。在不影响安全驾驶的前提下，仪表盘上会显示出不同的故障代码。同时，这两个也属于电路易查故障。

让人意外的高质量服务

暗访记者将福克斯开到了位于星沙的福特福兴瑞4S店，店内多名维修人员热情的上来接待，并按照流程进行了接车工作。

记者在被安排到售后接待室进行了一轮茶歇后，店内维修人员过来告诉暗访记者，发现了车内保险丝烧断，但这种情况不常见，所以店内并没有备件。店员提出这个问题不大，可以免费送一个旧件给我们替换。等价值4元的保险丝到件之后，可以再来更换。

店员还高兴的告诉暗访记者，恰逢长安福特品牌的免费检测活动月，原本需要200元的检测费也可以减免。

于是，这辆人为“熔断”保险丝的故障福克斯，在长沙福兴瑞4S店免费得到了解决。

热情的接待、细致且免费的维修，让暗访记者一度怀疑是否已经“暴露”了身份。也希望该家4S店能继续保持，对每一位客户都能以同等标准对待。

换个保险丝，但车被一顿大拆

将车辆再次“恢复”故障之后，记者将“坏”了的福克斯，就近找到一家名叫“豪强汽修服务中心”的汽车维修厂。

由于店内生意繁忙，店员便让记者先将车停在这，待一个小时后再来取车。不过，在是否考虑是否维修前，200元的检测费是必出项。

一小时后记者再次来到该店，惊讶地发现福克斯发动机舱已被拆得七零八落。面对惊讶的记者，店员表示：拆成这样是检查车辆电路故障原因，最终发现是保险丝熔断，需要40元的保险丝费用。

最终，保险丝熔断故障的福克斯，在豪强汽修服务中心，以240元的价格维修完成。

不过，记者查询某电商平台发现，单个保险丝价格仅为7元，该店的报价还是有点“小贵”。

4S店修车需要提供身份证？

第二天，记者将同样“故障”为保险丝熔断的大众高尔夫，带到了天心区长沙华洋世纪4S店。

不过，面对过来修车的记者，店内维修接待人员却要求出示行驶证与身份证。修车需要提供身份证，这种涉及个人隐私的身份信息，为何普通商业机构也需要？但为了保证暗访正常进行，记者还是提供了相关证件信息。

维修接待人员表示，维修检测需要支付200元检测费。半小时过后，店员告知，故障车辆需要更换损坏的保险丝，维修后店内工作人员带记者进行了试车展示。

值得一提的是，收取了检测费过后，“廉价”的保险丝店内并未收费。最终，“保险熔断”的高尔夫顺利维修好，花费200元。

尽管车辆成功查出故障，并快速维修好。不过，记者还是对需要提供身份证一事，保持谨慎态度。

不用检查费，但也未查出问题

将高尔夫的“恢复”故障之后，记者将车开到离华洋世纪4S店不远，一家名为汇鑫汽车服务中心的维修厂。店员进行了检测，并将车举升，上上下下进行了各种线路检查。

经过一个多小时里里外外的一番检查，店员表示，这属于电路故障，但原因难以查明，要等到第二天才能查出。

令记者感到疑惑的是，店内维修人员查出了电路故障，却没有对电路故障中最常见的保险故障进行排查。最终，记者以急需用车为由，离开了该店。该店工作人员进行了多轮检查，没有查出故障，但也并未收取任何费用。

总结：

通过随机抽选的两家4S店、两家维修店的暗访，我们并未发现明显的“小病大修”问题。

随着多年来的媒体对“小病大修”现象的曝光，消费者用车知识增长，相关监管越来越严格，汽修从业人员素质提高，“小病大修”这种曾经汽修行业中“常见”的现象，如今被高度重视，但并不排除有“漏网之鱼”，也欢迎消费者与我们一起来共同监督。

不过，我们也发现了诸如需要提供过多个人隐私信息的现象。同时，社会维修厂由于其专业方向不同的原因，在遇到不同车辆故障时，还是存在过度检查的问题。

最后，我们也建议大家在遇到出现故障码、发动机、线路等肉眼不可见的故障时，尽可能地选择品牌专属4S店，4S店有车型专属的检测及故障排除流程，会更加高效便捷。同时，相关零部件价格、流程相对更加有据可查，还可以通过品牌厂家等相关途径进行维权。

潇湘晨报记者胡雄

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济南晒出住房维修资金“2020账单”：用了1.3亿 结余162亿

经济导报记者 刘勇

5月26日，济南市住建局住房维修资金服务中心公布了2020年度住房专项维修资金管理情况，全年使用1.3亿元，其中商品房维修资金支出同比下降1成。

据了解，2020年初济南住宅专项维修资金结余1384510.02万元，2020年度维修资金交存总额197666.86万元；增值收益总额54771.57万元；截至2020年12月31日，维修资金结余总额1623886.20万元，其中商品住宅维修资金1455317.52万元，市直已售公有住房维修资金122348.52万元，省直已售公有住房维修资金46220.16万元。

商品住宅专项维修资金收支方面，2020年初商品住宅专项维修资金结余1223877.95万元，2020年度交存总额192227.47万元；增值收益总额47809.98万元；维修资金使用总额8597.88万元；截至2020年12月31日，商品住宅专项维修资金结余1455317.52万元。

市直已售公有住房专项维修资金收支方面，2020年初市直已售公有住房专项维修资金结余113969.61万元，2020年度提取维修资金总额5275.16万元；增值收益总额5902.96万元；资金使用总额2799.21万元；截至2020年12月31日，市直已售公有住房专项维修资金结余122348.52万元。

省直已售公有住房专项维修资金收支方面，2020年初省直已售公有住房专项维修资金结余46662.46万元；2020年度移交总额164.23万元；增值收益总额1058.63万元；资金使用总额1665.16万元；截至2020年12月31日，省直已售公有住房专项维修资金结余46220.16万元。

2020年济南维修资金使用支出13062.25万元，同比下降7.7%。从使用数据看，商品房维修资金使用量较上一年度下降明显，用于维修支出8598.88万元，同比减少10.43%。省、市已售公房维修资金支用总量比2019年略有下降，全年共支出4464.37万元，比2019年下降1.96%。

从房屋维修的类型看，2020年商品房维修资金使用主要集中在屋面防水、电梯维修、消防设施和外墙维修，分别占全年使用量的23.34%、20.82%、19.38%、15.95%，合计使用量占了全年总量的79.49%。

因已售公有住房均为建成时间较长的老旧社区，已售公房维修资金使用主要用于屋面防水和排下水设施维修，分别占全年使用量的50.64%、32.48%，合计使用量占了全年总量的83.12%。