大众朗逸的用车体验，一辆车开了十二年，还有更久的吗

多人说，朗逸是升级版的桑塔纳，其实看配置大家也能看出来了，大众的车不能说升级，一升级就换车名了。

从配置上看，朗逸整体多多少少都比着桑塔纳舒适一些，动力更大了点，安全配置、辅助配置更多了，而且全系自动挡，从内倒外都有变化。所以很多经济条件不是很好的桑塔纳车友，在换车的时候都是首选朗逸。

朗逸具体怎么样？还是要经过很多车主测试才能知道，下面会给大家分享一些车主的用车体验，看看这部车有多么优秀。

1、油耗低

网友点评：现在的油费越来越贵，拥有一辆省油的车无疑不是为紧巴巴的钱包雪中送炭，这个车在城市里的综合油耗基本是在7个油左右，这个油耗还是让人很惊喜的，个人觉得还是很省油了。

网友点评：现在开了不到一个月时间，跑了780公里了。天热也是经常会开空调，综合下来百公里油耗在7.5个左右，油耗低，用车成本低。

网友点评：要说最不满意的地方，我觉得油耗上算是一个了，目前来说油耗已经开到了9升的油耗，还没有买车前我对油耗的预期是在7 - 8个油的，现在高了那么一点点。

2、舒适性好

网友点评：我正常身高175 ，坐主驾驶后调整好舒适状态，头部和腿部的空间都比较宽敞,后排家人坐了腿能舒适地放着，没有拥挤或不舒适感觉。后备箱空间也是同级别车型中属于大的了，出去游玩的时候2 -3个行李箱不成问题。

网友点评：个人感觉1.4T对于整车质量1吨来说完全可以胜任，毕竟不是他大哥帕萨特，日系的第十四代轩逸整车质量在1.2吨才使用自吸1.6的发动机，在行车过程中推背感也是无处不在的。舒适性还是可以的，虽然赶不上日系的无级变速，但是在行车过程中换挡也是没有感觉的，空调也是双区独立控温的，后排也是有出风口的。

3、加速强劲

网友点评：简单容易就是我的驾驶感受，油门和刹车的响应速度快，方向盘也很灵活，配备各种辅助系统，让我觉得开车是一件很容易的事情。

网友点评：我买的是280TSI也就是1.4T ，动力输出比较平稳，起步很稳提速也很快，超车很轻松，日常上下班出去玩儿足够用了，换挡比较平顺，没有顿挫感，重踩油门也能有很好的推背感，整体驾驶感受很不错！

网友点评：动力表现很好，提速比较快，这款车的发动机动力感还是挺强的，车子开起来比较有劲 ，不过这车的底盘不是很扎实，在高速上开的时候会感到有点轻飘飘的。

网友点评：当时买车也是考虑过动力的问题，所以特地贵了一万块钱买的1.4T的，,现在感觉当初的选择没有错，1.4T的提速还是非常给力的，加速很快。

4、空间大

网友点评：空间还是十分的不错的，无论是乘坐空间也好还是储存空间也好，前排调整好座椅坐下之后哪怕是180的高个头部空间也有半拳到一拳的距离，腿部空间也有空出的较多， 车内的存储空间也很多，中央的手扶箱较深，能存储较多的东西，后备箱也很大，但也许是因为后备箱过大的原因，后排乘坐空间其实会没那么的好。

网友点评：空间这一方面的话我个人觉得还是挺不错的，毕竟这一个车型它的空间能够达到这一个要求还是挺高的了，而且它的储物空间也够足，后备箱放上三个大的行李箱，也是轻轻松松没有什么太大的问题，后排座上一家人也是足够用了，平时带着-家人出去游玩的时候，跑长途旅行空间也没有感觉到压抑过。

5、性价比高

网友点评：性价比我觉得还挺不错，因为这车的外观设计比较时尚，开出去很有面子，内部的配置也挺丰富，对得起它的价格，关键是它的驾驶体验感非常好，开着很舒服。

网友点评：朗逸开了十二年，还有更长的吗？

6、车身霸气

网友点评：对于新朗逸最满意的就是它的外观十分的大气，线条流畅，动感十足，内饰给人的感觉就是现代感十足，还有一块能手势操控的悬浮式中控屏，配置丰富，整体来说真的是十分令人满意了，非常的喜欢。

网友点评：车身设计造型大气，时尚运动。看上去挺有青春活力的，符合年轻人审美感官车漆颜色也挺喜欢的。

网友点评：外观设计时尚大气，毕竟是最新款的车，采用的也是当下最流行的设计。整体的造型非常时尚，而且运动气息很足。

网友点评：身的线条流畅度很高，整体的比例也很匀称，轮毂的设计充满运动气息，比较符合这款车的气质。

综合来说车非常不错，开个几年不带坏的，真是桑塔纳开累了，考虑换个朗逸也不错。

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车主点评#【车主：300多万的销量

#车主点评#【车主：300多万的销量，吉利不会砸了自己的招牌】

帝豪2022款第4代1.5L CVT尊贵型，

裸车价：7.70万

平均油耗：7.00L

悬架

底盘很舒适，但是这车到后半段的悬架还是有点偏硬的，但是实际给人乘坐的感受和驾驶的感受都蛮不错的，过减速带的时候也没有明显弹起的感觉。

油耗方面：

很多人都在说帝豪油耗高，可能因为我工作的原因，经常在高速和省道跑最低油耗5.8，现在6.5。我感觉还不错

车机方面：

这个确实得吐槽一下，车机是真的挺慢的，商店软件就那几个，自带的百度导航让我往河里跑，基本我都是连上蓝牙听歌的。

配置方面：

无钥匙进入，一键升窗，自动驻车，这些功能都挺实用的。就是尊贵版的气囊有点少了，当时候想去提旗舰版，被销售忽悠着说5000块钱没加多少东西。如果预算够，一定要提旗舰，毕竟多那4个气囊多份保障。

后备箱感应开启我感觉挺鸡肋的，该开的时候他就是不开。

四代帝豪这辆车你要是买来家用完全够了，300多万的销量，吉利不会砸了自己的招牌。现在国产车没有他们说的那么不堪。

购车过程：

我是2022年1月21号在临沂提的车，19号去看的车，当时交上钱销售说车辆致性证书啥的都没来，让我们等两天再去提车。

购车需求和大多数人一样，家里没车不行。人家过年走亲戚都是开车去，我们家还在骑摩托车走亲戚，说白了就是为了家里人出行方便，当时去看了长安cs55和 cs 75plus，我朋友说他同事买了一辆油耗虚高，后来去上汽大众看了朗逸 plus (1.4T )，销售给算的是14万9，讲不下来价也算了。

后来在短视频平台上偶然看到四代帝豪，然后就开始了解这款车！本来我是在长安逸动和四代帝豪里纠结该买哪辆的。

然后这两辆车就开始对比，期间也问过我家里人，我爸说逸动的外观不如帝豪的好看。最后我为什么会在帝豪跟逸动里选了帝豪！

购车对比

①逸动虽然是1.4T涡轮增压，动力比帝豪强，但是在我们这个县城也跑不起来。

②帝豪的外观我是真喜欢，一眼就看上了，特别是那个贯穿式的尾灯。

后来跟家里人商量了一下就去吉利的4s店里看了四代帝豪，最终还是在当天中午定了四代帝。

购车费用

销售给报的裸车价是77000，保险4200购置税6800。我爸想全款，销售非得让贷款没办法贷款了30000，两年免息一个月1250，首付交了47000，最终落地88000。在购置税没减半时候这个价格还是很可以的！送的贴膜没要，因为太次了，自己花钱去店里贴的！

提车初体验

提完车办完手续上牌，已经晚上了。因为是自己开车回去，刚开始的感觉这个车很宽，在窄路会车的时候，没注意方向盘打大了上了马路牙子。好在没刮到车，提车第二天因为我们家在农村，路上三轮车很多。没注意车头碰三轮车屁股上了，提车两天怒送一血！!！前杠加右大灯一套。保险报了3800，配件等了半个月，大家开车时候一定得小心！!!

后来因为行车记录仪的内存问题，360和倒车影像包括车机全部失灵，把内存卡拔出来就正常了，最近准备买个行车记录仪，大家有什么好的品牌可以给我推荐一下。

现在也开了挺久了，唯一的感觉就是方向盘挺重的，还有方向盘的调节对腿长的人不太友好，倒车影像和360全景真的是新手的福音，但是也别全指望这个，还得多看后视镜。档位和升窗按键没有背光这个挺遗憾的。

这车满意的地方可能就是外观跟内饰了，内饰简洁大方，这个价位的车子，内饰能做到这种程度，可见吉利的良心程度，摸起来大部分都是软包，贯穿式的尾灯，三种灯语，瀑布式的前网第一眼看到视觉的冲击力还是挺大的。

空间表现

这车空间表现还是挺让人惊喜的，虽然轴距只有2650但是坐在里面没那种很挤的感觉，以我身高180为例，调到自己舒服的驾驶位置后排还能留出很大的空间，大约还能留出一拳的左右的距离。

本文来自易车社区用户——梦里秋收冬藏