6万多的大众二手车，涡轮增压自动挡，保养不到300元

我并不太懂星座，但他们总说人的性格与星座有着很强的关联。我的星座是射手座，射手座乐观、开朗，没结婚前会出现无数次爱情，一旦结婚后会立马变成融入家庭具有责任感的好人。其实不光是人，今天要说的这款车也是这样，凑巧的是它的名字就是“射手座”，它就是速腾（Sagitar）。

其实不难理解我对它的定义，虽然它在国内叫做速腾，但是它真实的名字叫做Jetta（捷达），我就不用过多解释什么了吧。今天着重要说的是2012款速腾，这款车型在上市之初被赋予很大的期望，因为上代车型上市之初使它灌输了不计成本精益求精的思想。

这代速腾的外观并没有那种非常亮眼的设计，或者说整体颜值还不如上代车型亮眼，使用了比较扁平的线条勾勒，我个人感觉十分中庸。

内饰也是如此，与家族其它产品过于相像的设计使我们傻傻分不清。在它上市之初，我一度认为大众正在亲手毁掉自己打造的完美形象，像剥洋葱一样，一点一点控制制造成本，就像这代前期车型的扭力梁后悬架。

但它失败了么？其实并没有，它的整体销售数量在同级别中仍为佼佼者，这使我十分不解。这代车型总共销售了6年，而这短时间中我也从一个年轻小伙成为具有中年危机的油腻大叔，我渐渐开始理解这款车的销量为何如此之高。

首先我要说明，我并不是大众粉丝，对这款车的推荐完全是出于三十而立后的实际。处于这个状态在选车的时候，外观的样式只要说的过去就好，不会再去考量是否具有个性；车内的空间够用，乘坐整体舒适性能够满足日常需求，不再会过多的去纠结它的驱动及悬架形式；动力能够满足日常需求，不会再去拿气缸数量论英雄。

都说“年少不懂李宗盛，听懂已不再是少年”，其实对这款车的理解也便是如此，它的中庸是对生活及销量最好的诠释。

目前这款车在二手车市场的车源非常丰富，我比较建议选择1.4T的车型购买。较为不错车况的车源其价格在7万元上下。1.4T发动机最大功率131马力，家用非常合适，搭载的双离合器变速箱换挡较快的同时控制了它的油耗。

并且，作为一台家用车，它后期保养的费用也能给我们惊喜。按照10000公里基础保养举例，更换发动机机油及机油滤清器的话，它的材料费用总计288元，工时费总计80元。购买一台车况不错的二手车后，进行一次常规保养的整备，就可以正常使用了。

如果你不放心的话，也可以进行一次大保养，将车辆的油液、各种滤清器及火花塞全部更换一遍，其材料费用是1245元，工时费总计570元。

到现在你是否能够理解这款车为什么这么火热，中庸就是它最大的优点，其实生活就是这样，不需要那么多轰轰烈烈，平平淡淡才是真。

小伙子为了一个面子，买下了新款速腾，开八个月卖掉，值多少钱？

今天呢给大家分享一个事例，这是上个月是发生的一个事情，这个车子给我带来的印象，真的是特别的深。

这款车也就是一个准新车了，而且特别的新，只有几个月的一个时间，准确说的是八个月哈，一个今年上牌的大众新款速腾，而且配置还不低，280tsi。三十周年纪念版。新车指导价是155300，这个价格，它真的不便宜了，它属于是一个次顶配。小伙子买它的时候呢，还是有一些优惠的，刚才我问4s店，4s店说缺车，而且还要等一段时间，小伙子买的时候，是有优惠的，优惠了整整是15000块钱。也就是说价格呢是在个14万左右，但不管怎么样，这车落地呢，也是要16万多，接近17万了。

那像这种车型的在二手车市场价格，普遍来说啊，都是不算特别贵的，因为呢新车落地的那些保险，购置税都是要抛出的，肯定小伙子要多赔一些了。我也见过有很多那种年轻人，也是买新车，二手车，买了之后几天功夫，就感觉车呢用处真的不大，还要有保险呀，各种的费用啊，维护啊，加油啊之类的，于是，也想把车给卖掉，不知道大家身边有没有这样的故事呢？

这辆车车况的话呢是原版原漆，没有任何钣金，没有任何事故，就是一个准新车，只跑了四千多公里，你八个月时间跑4000km基本上很少了哈，这个车的话呢，最后收车价是13万，这个价格呢也是非常的顶的，因为呢这已经不算是啊便宜价了，正常收车价，是在十二万多。

下面我们看一下这台车的车况：

车辆外观检测：全车都是原车漆

发动机舱检测：未见异常

车辆内饰检测：未见异常

车辆启动检测：未见异常

车辆功能检测：未见异常

车辆路试检测：未见异常

车辆底盘检测：未见异常

车辆里程：四条原车轮胎，胎花还很新，实表跑了几千公里。

维修建议：车况精品，就是一台准新车，不需要任何的投资。

在二手车市场上，有很多车型像准新的，还有那些四五年的，还有一些就是老车了，像这种准新车的利润普遍来说并不高，而且还要担着很大的风险，因为现在新车价格特别的低，我们二手车价格，收的也是非常的高的，但只要是芯片一旦充足了之后，二手车都是要赔钱的。

这款车1.4t一个发动机，最大马力的是150匹，变速箱是一个七档的干式双离合，对，是一个干式双离合。而整个车型的话呢，我感觉外观的事要比卡罗拉包括思域，要更加的好看一些。反正买车呢，都是仁者见仁，智者见智吧。

车厂的是4m75，车宽是1米8，它这个尺寸啊，算是同价位里面非常大的一台车了。速腾它要比朗逸包括宝来呢，定价的都要高，它介于帕萨特和朗逸之间，也是介于卡罗拉和凯美瑞之间的，就相当于是亚洲狮这么一个级别。

小伙子来卖的时候呢，也是非常的伤感，我也问过他，说这个车现在还能值一个什么样的价格呢？我们也给他说了，我说这个车肯定是要赔不少钱的，因为你这种车，一般来说各种那些费用都要由你来承担，保险，购置税还有一点，各种的那些杂七杂八的，像利息呀。包括你买新车时，那些装潢呢都是要赔进去了，而且还要在车价方面的进行一定的让步的，要不然这车呢，他根本就没法去卖。小伙子刚开始说，说15万行不行？我说这个价格根本就不可能，你就是二手车，各种的那些买家的，才不会去要的。

后来呢他又让都让不我说14万行不行？我说这个车呢，最高最高就13万了，一般来说收价格呢是在个十二万多，卖能卖到一个十三万多，不到14万这么一个位置，然后呢他说考虑考虑，给他家人打打电话，最后也同意了，你说开了这几个月的时间了，赔多少钱？整整是4万块钱，基本上一个月就要赔上1万了，这个钱数也是非常的惊人的，小伙子，一年还不知道能不能挣4万呢？

那大家感觉花上一个十三万多，买这么一个大众速腾怎么样子呢？或者说我13万收这辆车值还是不值呢？

看看06年上牌的二手车大众速腾 如今16000元值不值得入手

大众速腾不得不说还是这一代是最经典的，这辆速腾 2006款 1.6L手动时尚型，上牌时间为2006年6月，入手价格，16000元，真实里程16万公里，入手这辆车说实话也是因为对他外观的喜爱，前脸设计很圆润，还是很耐看的。

无论车身侧面还是车屁股，这一代速腾给人的感觉还是很漂亮的，最起码不像现在的大众一贯风格，傻傻分不清楚。

大众的内饰个人感觉有10年左右都是这个风格，不知道小伙伴们有没有觉得。

速腾的后排空间还是很给力的，乘坐起来也很舒服，个人觉得虽然16000元买了个13年车龄的老车，但是无论从车况还是外观来说，个人感觉都很满意，不知道你们觉得这车值不值得入手。