大数据告诉你，阅朗和朗行选哪个

目前合资车市场上，阅朗和朗行都是炙手可热的车型，也是许多消费者的首选。两款车各有优劣，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，但究竟该选哪款车才更适合你呢？现在就看看小懂是怎么说的。

在具体车型方面，我们选取的是官方指导价14.69万的阅朗 2018款18T 自动旗舰型和指导价14.99万的朗行 2017款的230TSI DSG舒适版。

外观对比

阅朗

朗行

阅朗

朗行

阅朗

朗行

阅朗朗行长(mm)45394445宽(mm)17981765高(mm)14751485轴距(mm)26402610轮毂(英寸)16.016.0

两车长度上，阅朗比朗行长94mm；宽度上，阅朗比朗行宽33mm；高度上，阅朗比朗行矮10mm；轴距上，阅朗比朗行长30mm。阅朗轮毂为205/55 R16，朗行轮毂为205/55 R16。

阅朗

在大灯方面，阅朗采用了LED大灯。朗行采用了卤素大灯。

内饰对比

阅朗

两车的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，阅朗配备了7.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能。朗行配备了多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX/SD卡槽多媒体接口。综合来看，朗行比阅朗配置更丰富，科技感更强。

阅朗采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。朗行采用多功能皮质方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。

阅朗

阅朗采用了机械仪表盘，显示效果清晰。 朗行采用了机械仪表盘，显示效果清晰。

动力对比

阅朗

阅朗

阅朗朗行发动机1.3T1.4T变速箱6挡手自一体7挡双离合最大功率(马力)163131峰值扭矩(牛·米)230.0225.0供油方式多点电喷缸内直喷燃油标号92#92#

阅朗搭载了1.3T发动机，最大输出功率163马力，峰值扭矩230.0牛·米。传动系统搭载6挡手自一体变速箱。朗行搭载了1.4T发动机，最大输出功率131马力，峰值扭矩225.0牛·米。传动系统搭载7挡双离合变速箱。最大输出功率上，阅朗比朗行高出32马力。峰值扭矩上，阅朗比朗行高出5.0牛·米。阅朗在动力表现上略胜一筹。

关注热度趋势

这段数据因为技术原因无法显示。

车主口碑

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于阅朗和朗行在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

阅朗方面，小懂暂未获取到相关数据（捂脸）。

朗行方面，空间、动力、操控、配置是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的69.54%。车主对空间、动力、操控、配置比较满意，正面评价比例分别为64.22%、52.44%、70.15%、61.40%。

朗行

用户的评论集中体现在空间大、配置丰富、油耗方面很满意, 抽取部分用户的评论如下:

车主1表示：“十来万能买到知名品牌、空间宽敞、颜值颇高、油耗喜人、配置丰富的车。”

车主2表示：“配置丰富，这个价位的合资车配置算得上数一数二了，总之这个价位配置算得上是丰富了。”

车主3表示：“这回等600公里了还回去上回的石化用同一台加油机加满测个准确油耗。”

潜在车主画像

小懂暂未收集到相关数据信息，请各位看官轻拍。

基于以上分析，非著名车评“人”小懂认为：

轴距方面，阅朗略胜一筹。

阅朗在动力表现上略胜一筹。

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朗行

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价格诱人的朗行到底能不能买？大数据告诉你

有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI车叔，将用“没有人情味”的方式评测朗行，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！

朗行自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但朗行是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。

在具体车型方面，车叔为您精心挑选了官方指导价16.29万的朗行 2017款230TSI DSG豪华版作为评估的款式。

外观

朗行车身尺寸：4445mm/1765mm/1485mm，轴距：2610mm。同时，朗行轮毂采用205/55 R16。

车型 朗行 长(mm) 4445 宽(mm) 1765 高(mm) 1485 轴距(mm) 2610 轮毂(英寸) 16.0

在大灯方面，朗行采用了卤素大灯。

内饰

朗行的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，朗行配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯和无钥匙进入。综合来看，朗行与同类车相比配置更丰富，科技感更强。

朗行采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。

朗行采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。

动力：52.44%的人赞了 动力配置 朗行 发动机 1.4T 变速箱 7挡双离合 最大功率(马力) 131 峰值扭矩(牛·米) 225.0 供油方式 缸内直喷 燃油标号 95#

朗行搭载了最大功率110马力、最大扭矩155.0N·m的1.6升自然吸气和最大功率110马力、最大扭矩200.0N·m的1.2升涡轮增压和最大功率131马力、最大扭矩225.0N·m的1.4升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是5挡手动和6挡手自一体和7挡双离合变速箱。

实际动力体验上，朗行保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.45米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。

大数据

大数据反映，朗行的车主最爱去的三个地方是：超市、KTV和饭店。

通过对车主的口碑分析，车叔发现：空间这一点则遭到了很多车主的表扬。

用户的评论集中体现在空间大、配置丰富和油耗方面很满意，抽取部分用户的评论如下：

车主1表示：“十来万能买到知名品牌、空间宽敞、颜值颇高、油耗喜人、配置丰富的车”车主2表示：“配置丰富，这个价位的合资车配置算得上数一数二了，总之这个价位配置算得上是丰富了”车主3表示：“这回等600公里了还回去上回的石化用同一台加油机加满测个准确油耗”

看完了车叔对朗行介绍，您是否满意呢？如果朗行不能满足各位看官的需求，还可以考虑思域、卡罗拉、马自达3 昂克赛拉、领克03这几款车，价格也都在11万-16万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！

我自己也很懵，我为什么会选择朗行这款车的！

买车，每个男人的梦想，首先我再这里也要感谢下我的老婆陪伴我5年，我们在去年的7月终于结婚了~

是老婆给予了我实现男人梦想的机会。买车。这个词，对于90后混的并不太好的我简直就是一个幻想。如今终于实现了这个梦想。

从交定金到提车一共等了22天，这22天里每天都幻想着提车后的场景，今天车终于到喽。现在就和大家来说说我为啥选择大众的朗行，经常有朋友会问到我和我的同事，你一个90后为什么会选择大众，完全不是你平时的风格，为什么不买本田思域？确实，我自己也很懵，我为什么会选择朗行这款车的，而不是选择本田思域，好吧！是因为穷（要加价）。

首先我选车有个标准：首先是性价比、可靠的质量、油耗、保养费用、方便维修、最重要的是二手保值率高，易转手，想着以后卖也不要亏太多，这4大因素加起来选来选去 ，我选择了朗行，大众有着极其高的品牌影响力和辨识度，而且相比兄弟朗逸，朗行的空间灵活性更胜一筹，平常用车也多以代步上下班为主，最后就选择了它。

这次提车我也用手机记录了一下，希望大家能喜欢！

等了又等，车终于到啦，今天来提车！

不知道在写啥，好像是提车合同。

各种签字啊，原来提个车要这么多文件啊。

媳妇儿过来买保险。

终于看到我的车啦，座套已经摘掉了。

后排的空间真宽敞啊，这些是选择朗行的原因之一。

唯独缺少个中控大屏，不过本人对于屏幕没啥需求，实在不行后续加装。

方向盘真皮包裹，握感很不错。

后排座椅中间还有扶手，舒适度提高不少。

后排座椅可以翻折，空间灵活性比三厢车要好不少。

翻折后看着大后备箱的空间，这也是我选朗行没选朗逸的原因。

机盖儿上的白色膜还没撕，等会儿一块儿撕了。

大灯造型也挺好看，可以没有透镜，不知夜晚照射效果怎么样。

发动机舱真干净啊，不知这干净的样子能保持多少天。

机盖上四根棱线，力量感十足啊。

后视镜带有曲率的，有效减少视觉盲区。

车顶还配有行李架，不光好看，实用性大大增加啊。

尾灯造型不错，但内部还是卤素光源，还是LED的好啊。

提车时老丈人也来了，一起过来试试车。

坐在里面一个劲儿的夸车不错。

销售在帮忙调座椅位置。

侧身真的好漂亮，有点儿旅行车的意思。

天窗还是很实用的，虽然不是全景的。

轮毂的造型很喜欢，看着运动感十足。

个人开车技术还是不太行，还是先让老丈人开回家吧！