长安CS75
在外观上长安CS75的设计比较大气，内部空间也很足够，整车的性能也很不错。车头的中间采用了一个梯形的进气格栅，并且进行了熏黑处理，在上面是有着一个横向条纹的镀铬，下面有着黑色的中网。而尾灯内部构造更是别出心裁，采用331颗LED芯片组成光带设计，在刹车、高位刹车等区域会实现三色可调。在车身尺寸方面长安CS75的长宽高分别数据分别为：4650x1850x1705毫米，轴距为：2700毫米。新款长安CS75在外观和内饰上都有了一定的调整。车侧的轮廓是一台运动型城市型SUV所应该具备的样子。在车身尺寸方面长安CS75的长宽高分别数据分别为：4650x1850x1705毫米，轴距为：2700毫米。外观设计非常大气，前脸的进气格栅和两侧LED矩阵大灯融为一体，显得整车的视觉宽度得到延伸。在尾部设计上，长安CS75的贯穿式尾灯是一大亮点，灯带构成非常的时尚。在长安CS75的侧面和尾部设计上，我认为H6做得更出色一点，尤其是车尾和车灯造型的结构，看起来有一些沃尔沃SUV的感觉。车型简介：2020款长安CS75在外观内饰方面的设计上和老款保持一致，车型整体的造型依旧走的是年轻、时尚的路线。车头两侧的大灯内部构造都是很用心的，使用的是LED光源设计，并且与进气格栅的一体式大灯形成了一种对称的美感。车型简介：2020款长安CS75在外观内饰方面的设计上和老款保持一致，车型整体的造型依旧走的是年轻、时尚的路线。而车尾的贯穿式尾灯、双边共单出的排气管、后扰流板等细节也很能讨喜年轻人的喜欢。两侧的散热孔设计很有个性，并且也提高了汽车的颜值。车顶采用悬浮式设计并配有扰流板，尾部的大灯造型和前大灯相呼应。相比起来，哈弗H6的外观设计更加时尚年轻，更具有运动感，相比较之下，长安CS75这种更为中庸稳重的风格比较受年轻消费者的欢迎。而在上市后多个月的销量，无疑让长安CS75的车型形象更上一层楼。两台车的外观设计相差不大，同样的动力总成，搭配上一样，只是H6更为紧凑一些。外观方面，长安CS75整体给人的感觉是比较精致，比较符合大众审美。在同级别车型中，这样的尺寸也是非常不错。新增加的车型外观上并无太大的变化，仅仅针对于车灯的升级进行了升级。新一代长安CS75车尾部分同样是稳重而又不失运动感，尾灯造型更加狭长犀利。而这一点正是长安新长安CS75，更是洞察消费者，以超前的设计，打造出时尚精致的格调外观，提升整车的科技感。新款推出了2款手动挡车型。整车搭载高强度吸能架构式的车身。其中，长安CS75全系标配LED日间行车灯，并支持自动大灯和高度调节功能。新增电子助力转向，以及电子驻车系统，令长安CS75的驾控体验更佳，老款车主羡慕。这样的配置在同价位的国产车当中也是非常罕见的。新手上车，有360°AVM全景泊车系统，可以直接主动识别周围环境，再也不用担心停车的问题。长安CS75的主驾驶座椅为6向电动调节，并带有记忆功能。配图同样是顶配长安CS75，带有全速域自适应巡航。在智能安全领域，长安汽车已经走在了时代前列，这么一款“大美都市精品SUV”，到底有多智能配置，它才是更安全的智慧都市SUV。值得一提的是，天窗开闭可以通过“小安，你好”语音控制，开闭天窗后，如果遇到下雨。这个问题其实不用过分担心，因为长安CS75有STT启停系统，所以启动和停止的时候，整体表现都相对来说比较平稳和正常。在长安CS75系列上，ACC自适应性的识别率和反应速度比较一般，支持从0km/h激活，也就是说，可以跟随前车进行加速，并且始终与前车保持一定的安全距离。新款推出了2款手动挡车型。整车搭载高强度吸能架构式的车身。这一点，车事君认为国人的消费者，更应该是从实际体验而言，因为这一款长安旗下的长安CS75拥有着高配置以及大空间，所以说它的性价比也是非常高的。在智能安全领域，长安汽车已经走在了时代前列，这么一款“大美都市精品SUV”，到底有多智能配置，长安CS75才是更安全的智慧都市SUV。新款长安CS75无论是产品力、配置都是非常不错，横向对比荣威RX5、博瑞同级产品，产品价值一点也不弱，就这三款车目前的销量来看，就两款车型。仪表和中控都采用了液晶的显示，看着就很有科技感。
长安CS75
在外观上长安CS75的设计比较大气，内部空间也很足够，整车的性能也很不错。车头的中间采用了一个梯形的进气格栅，并且进行了熏黑处理，在上面是有着一个横向条纹的镀铬，下面有着黑色的中网。而尾灯内部构造更是别出心裁，采用331颗LED芯片组成光带设计，在刹车、高位刹车等区域会实现三色可调。在车身尺寸方面长安CS75的长宽高分别数据分别为：4650x1850x1705毫米，轴距为：2700毫米。新款长安CS75在外观和内饰上都有了一定的调整。车侧的轮廓是一台运动型城市型SUV所应该具备的样子。在车身尺寸方面长安CS75的长宽高分别数据分别为：4650x1850x1705毫米，轴距为：2700毫米。外观设计非常大气，前脸的进气格栅和两侧LED矩阵大灯融为一体，显得整车的视觉宽度得到延伸。在尾部设计上，长安CS75的贯穿式尾灯是一大亮点，灯带构成非常的时尚。在长安CS75的侧面和尾部设计上，我认为H6做得更出色一点，尤其是车尾和车灯造型的结构，看起来有一些沃尔沃SUV的感觉。车型简介：2020款长安CS75在外观内饰方面的设计上和老款保持一致，车型整体的造型依旧走的是年轻、时尚的路线。车头两侧的大灯内部构造都是很用心的，使用的是LED光源设计，并且与进气格栅的一体式大灯形成了一种对称的美感。车型简介：2020款长安CS75在外观内饰方面的设计上和老款保持一致，车型整体的造型依旧走的是年轻、时尚的路线。而车尾的贯穿式尾灯、双边共单出的排气管、后扰流板等细节也很能讨喜年轻人的喜欢。两侧的散热孔设计很有个性，并且也提高了汽车的颜值。车顶采用悬浮式设计并配有扰流板，尾部的大灯造型和前大灯相呼应。相比起来，哈弗H6的外观设计更加时尚年轻，更具有运动感，相比较之下，长安CS75这种更为中庸稳重的风格比较受年轻消费者的欢迎。而在上市后多个月的销量，无疑让长安CS75的车型形象更上一层楼。两台车的外观设计相差不大，同样的动力总成，搭配上一样，只是H6更为紧凑一些。外观方面，长安CS75整体给人的感觉是比较精致，比较符合大众审美。在同级别车型中，这样的尺寸也是非常不错。新增加的车型外观上并无太大的变化，仅仅针对于车灯的升级进行了升级。新一代长安CS75车尾部分同样是稳重而又不失运动感，尾灯造型更加狭长犀利。而这一点正是长安新长安CS75，更是洞察消费者，以超前的设计，打造出时尚精致的格调外观，提升整车的科技感。新款推出了2款手动挡车型。整车搭载高强度吸能架构式的车身。其中，长安CS75全系标配LED日间行车灯，并支持自动大灯和高度调节功能。新增电子助力转向，以及电子驻车系统，令长安CS75的驾控体验更佳，老款车主羡慕。这样的配置在同价位的国产车当中也是非常罕见的。新手上车，有360°AVM全景泊车系统，可以直接主动识别周围环境，再也不用担心停车的问题。长安CS75的主驾驶座椅为6向电动调节，并带有记忆功能。配图同样是顶配长安CS75，带有全速域自适应巡航。在智能安全领域，长安汽车已经走在了时代前列，这么一款“大美都市精品SUV”，到底有多智能配置，它才是更安全的智慧都市SUV。值得一提的是，天窗开闭可以通过“小安，你好”语音控制，开闭天窗后，如果遇到下雨。这个问题其实不用过分担心，因为长安CS75有STT启停系统，所以启动和停止的时候，整体表现都相对来说比较平稳和正常。在长安CS75系列上，ACC自适应性的识别率和反应速度比较一般，支持从0km/h激活，也就是说，可以跟随前车进行加速，并且始终与前车保持一定的安全距离。新款推出了2款手动挡车型。整车搭载高强度吸能架构式的车身。这一点，车事君认为国人的消费者，更应该是从实际体验而言，因为这一款长安旗下的长安CS75拥有着高配置以及大空间，所以说它的性价比也是非常高的。在智能安全领域，长安汽车已经走在了时代前列，这么一款“大美都市精品SUV”，到底有多智能配置，长安CS75才是更安全的智慧都市SUV。新款长安CS75无论是产品力、配置都是非常不错，横向对比荣威RX5、博瑞同级产品，产品价值一点也不弱，就这三款车目前的销量来看，就两款车型。仪表和中控都采用了液晶的显示，看着就很有科技感。
